Динское АТП

23 мая 2018 в станице Динской воспользовалась услугами автобуса номер 5 (гос номер С 028 ом) .В 7 час 30 мин с конечной остановки дачи мне надо было доехать до другой конечной остановки Мичурина. Пассажиров был полный автобус. Возле водителя было сиденье незанятое другими пассажирами. Я воспитанный человек спросила разрешения у водителя сесть на пустое сиденье на , что получила от водителя отрицательный ответ. Я попыталась обьяснить , что ехать мне до конечной остановки долго, а сиденье стоит пустое.По возрасту водитель годился мне в сыновья , но не смотря на это, и даже не смотря на то, что он находился при исполнении на рабочем месте , такого ХАМСТВА я не видела в динских автобусах НИКОГДА. Мне несколько раз было сказано отстань, что это не пассажирское сиденье (табличка подтверждающая слова водителя , что это не пассажирское сиденье отсутствовала, отсутствовал и бетж у водителя). На остановке Техникум вошла женщина и села на это " не пассажирское сиденье". А я ехала стоя и мне было страшно от такого обращения ............

Дачников берем - своих не подбираем! 21.04.2015 года находился на остановке угол ул. Пригородная/Ростовское шоссе (по направлению с Краснодара в ст. Динскую) на последний маршрут (21.00 час), останавливая автобус "чуть не упал под него", автобус проехал. Домой пришлось добираться на такси, это "удовольствие" мне обошлось в 750 рублей. Водитель этого маршрута Ластовина Сергей Иванович. Как это назвать? Халатность? Невнимательность?
При всем этом неоднократно был свидетелем, как на остановках "дачи", причем любые, водитель останавливается на посадки и высадки "дачников", соответственно, если ты едешь утром, пока водитель не подберет всех людей, ждущих свои местные автобусы, на работу ты не попадешь. Бывает даже так: ты покупаешь билет на проезд на маршрут "Краснодар-Динская" в автобусе стоишь, т. к. Водитель набрал уже дачников, а когда в очередной раз водитель остановится, для высадки "дачника", ты можешь присесть.
Беспредел полнейший! Если бы вчера не было с собой денег (750 рублей), как часто и бывает пришлось бы либо там ночевать, либо идти пешком.
Сегодня 22.04.2015 года позвонил в диспетчерскую Динского АТП, мне ответила женщина, которая даже не захотела представиться, как-будто я не в организацию звоню, а на ее личный телефон, и дала мне разъяснения: оказывается это не контрольная остановка и она на так сказать на "усмотрение водителя" - если он успеет затормозить значит ты едешь, а если нет, то как я вчера добираешься своим ходом. Также диспетчер пояснила, что водитель ехал по левой полосе, вот именно из-за этого водитель не остановился по требованию. Как только такое может быть, если водитель Ластовина С. В. Знает о том, что впереди остановка, перестраивается в левый ряд. Как то это странно, видимо водитель просто торопился домой, т. к. это был последний маршрут.
Возмущению моему нет предела!

Водитель автобуса маршрута № 108 Динская-Краснодар ЛЫСЕНКО А. А. неуважительно и грубо обращается со своими пассажирами. На постоянные просьбы остановить и высадить пассажиров на специально оборудованной для этих целей остановке в районе консервного завода в ст. Динской при возвращении из Краснодара отвечает отказом и высаживает их в недавнем прошлом в ямы и лужи на площади консервного завода, а теперь на стройплощадке по реконструкции. Мотивирует это тем, что останавливаясь на остановке, он лишает заработка водителей автобусов № 3, 4 и 5. Причём у других водителей этого маршрута (№ 108) такой проблемы не возникает. ЛЫСЕНКО А. А. в грубой форме предлагает выйти из автобуса там, где это не предусмотрено и неудобно, постоянно терроризирует пассажиров, возвращающихся домой после ночной смены и создаёт нервную обстановку. Жалобы на его работу уже были. Предлагаю руководству ОАО "Динское АТП" оценить действия и работу этого водителя и соответствующим образом отреагировать на эту информацию. Надеюсь получить ответ о принятых мерах.

Добрый день! Направляю в Ваш адрес заявление о предоставлении некачественных услуг перевозки:
Меня зовут Дмитрий. 27.07.2013 г в 9:15 я воспользовался услугами ОАО “Динское АТП”, а именно, автобусом общественного транспорта (номер маршрута 3/5, государственный регистрационный знак КР 960 23RUS). Посадку в который осуществил на остановке Линейной. При посадке водитель автобуса делал объявление об отсутствии кондуктора и взымал плату за проезд самостоятельно. Я оплатил проезд банкнотой номиналом 50 руб. Водитель принял данную банкноту в счет оплаты и передал мне сдачу. Проездные документы (билеты) после оплаты проезда водитель пассажирам не выдавал. Также автобус не соответствовал Постановлению Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом":
П. 36 Внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация:
а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора - также фамилия кондуктора – отсутствовало;
б) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа – отсутствовало;
г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа – отсутствовало;
е) указатели мест расположения огнетушителей – отсутствовало;
ж) указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства – отсутствовало;
з) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами – отсутствовало;
и) правила пользования транспортным средством или выписка из таких правил – отсутствовало;
Через некоторое время (на остановке Центр) водитель автобуса настоятельно потребовал забрать у него переданную ранее банкноту номиналом 50 руб. и заменить ее, либо оплатить проезд повторно. Я попросил его мотивировать свое требование, на, что получил ответ о том, что банкнота является не новой (потертой) и другие пассажиры отказываются ее принимать. На это заявление я пояснил водителю (на основании Указания Центрального Банка Российской Федерации № 1778-У О признаках платежеспособности и правилах обмена банкнот и монет Банка России от 26.12.2006 г.), что так как банкнота целая и имеет номер и серию, то его требования неправомерны. На, что получил требования немедленно покинуть автобус. Выполнить это требование я отказался, после чего водитель автобуса сказал, что не будет продолжать движение по маршруту и начал высказывать в грубой форме свое ко мне отношение. В ответ на это я попросил водителя передать мне проездной документ (билет) за ранее оплаченный проезд, представиться (назвать фамилию, имя и отчество – данные водителя в салоне автобуса размещены не были) и указать орган контролирующий качество выполняемых им услуг пассажироперевозок. Водитель представляться отказался, и сказал, что проездные документы (билеты) не выдает, так как “является коммерческим транспортом” и его никто не контролирует. При этом указанную ранее банкноту он демонстративно бросил на по салона автобуса.
Через некоторое время (около 3-5 мин) после моего предложения связаться с диспетчером водитель продолжил движение по маршруту.
В связи с вышеописанным прошу Вас провести оценку действий водителя, который вместо оказания качественных и безопасных услуг пассажироперевозки занимается нарушением нормативных актов Правительства Российской Федерации и Центрального Банка Российской Федерации, а также грубит и хамит пассажирам, указывающим ему на эти нарушения.
Оставляю за собой право передать копию данного письма в Отдел управления строительства, ТЭК, промышленности, транспорта, связи и жилищной политики МО Динской район и Департамент транспорта Краснодарского края.