АвтономГаз

Кроме газопровода пришлось откапывать траншею и газгольдер. Газгольдер я не хотел откапывать, но Сергей (инженер 'АвтономГаз') настоял. Откопали не зря. Во-первых, его первые установщики из Ро. тросами закрепили. Талрепы (натяжители) из классической нержавейки уже были подъедены коррозией основательно (оказывается, обычная нержавейка под землей ржавеет быстрее обычной стали). Крепежа тросов еще бы года на 2-3 хватило или уши плиты оторвало бы, потом бы резервуар всплыл. Во-вторых, пустотелая плита основания была. Под ней по краям песок был на 10 см. выше, ее подняло, по-видимому, на эти 10 см. весной, т. к. она легче песчано-водяной смеси. После того, как мне газгольдер помыли керхером, на нем остался характерный коричневый налет. Сергей сказал, что это из-за микротрещин эпоксидного покрытия коррозия пошла. Сказал, что на Chemetовских газгольдерах такого не бывает, потому, что на полиуретановом покрытии микротрещин нет. А чешские или итальянские или российские (российские, которые под видом немецких у нас делают) с эпоксидным покрытием, надо проверять непосредственно на стройплощадке и ремонтировать покрытие, а это часа 3-4, поэтому в России закапывают прямо так, никто на такую 'мелочь' не заморачивается: 5-10 лет простоит и то хорошо. Кстати, конторка, которая монтировала, анодную защиту вообще не поставила. Если бы защита была, то коррозии бы из-за микротрещин не было бы, просто защита бы съелась за год. После просушки проверили веничком искрового дефектоскопа на 14 киловольт. Знаю я такой прибор, студентом лабораторку с ним делал. На моем газгольдере стал пищать во многих местах. Эти места пришлось зачищать до металла и покрытие восстанавливать. На следующий день плиту полнотелую привезли. Потом опять проверили резервуар дефектоскопом. Опустили в котлован и посадили на штифты заанкеренные в плите. Монтажники говорят, что точно заанкериться в плите и посадить на штифты резервуар - это высший пилотаж, а тросами крепят только 'чайники', потому, что еще не профи. Поставили анодно-катодную защиту. Сделали новый газопровод под уклоном с конденсатосборником в нижней точке. Цокольный ввод тоже поменять пришлось – мой вводик был с латунным краном, весь на резьбе, ребята из другой конторки не удосужились даже футляр поставить, не то, что утеплить, полиэтиленовая труба торчала на высоту где промерзание могло быть ниже минус 20 – почти на поверхности, т. е. зимой могла треснуть. Даже мою старую газовую полиэтиленовую трубу не смогли при повторном монтаже использовать – она была из полиэтилена марки 80, а по снипу и по опыту для СУГ надо 100 марку. Короче только резервуар, да и то, только после ремонта покрытия использовали, да и тот модифицировали – подняли редуктор выше уровня земли. Та конторка мне арматурный кожух на битум к резервуару пригерметизировала, что нельзя делать, да и все равно эта герметизация не держала – вода весной редуктор залила и система тоже остановилась, но проблему сначала решил охранник сам после звонка в 'АвтономГаз', где его проконсультировали, поставил дренажный насос и феном просушил. 'АвтономГаз' все как надо переделал, чтобы все без дренажника и просушки работало. Стоила мне эта вся реконструкция около 160 тысяч. Лучше бы я дороже в 'АвтономГазе' заказал, но все мы задним умом крепки. Зиму топился нормально. За газгольдер немного переживаю, т. к. охранник сказал, что при первом монтаже монтажники из той конторки его прямо за уши вместе с плитой ставили, а в 'АвтономГазе' монтажники сказали, что ни в коем случае так делать нельзя, т. к. уши только на пустой резервуар рассчитаны. Могли пойти трещины в корпусе возле места приварки ушей. Рекомендую 'АвтономГаз', если буду устанавливать газгольдер еще, то закажу только у низ.

Потеряла телефон Автономгаз, начала искать, набрела на ваш сайт. Почитала отрицательные отзывы. Не согласна категорически! Решила фирму поддержать. Живу на два дома. Купили дом в Баварии в Garmisch-Partenkirchen (Альпы) лет 10 назад, там была система LPG с подземным танком. Захотела такую же систему в новом доме в МО, да и альтернативы не видела. У соседей или солярка или LPG. Изучила сайты. Позвонила в первую компанию, вторую, штук 10 обзвонила. Искала, чтобы немецкий танк был. Когда расспрашивала, действительно ли танк немецкий, начинали мяться, что-то объяснять, что почти немецкий и т. д. В Автономгаз тогда тоже звонила, они сказали, что новых немецких не бывает даже в Германии. Попросила дочку у заправщика узнать телефон завода и позвонить, чтобы сказали, кто немецкие танки в России ставит. Дочка сказала, что завод находится в Польше и она звонила на немецком в Польшу по телефону, который на табличке танка, ей сказали, что в России Автономгаз ставит. Еще мне было важно, чтобы заправляла машина как в Германии, потому, что русский газовоз зилок приезжает к соседям по КП и воняет газом за несколько домов, я даже за свой дом боюсь, когда соседей за четыре участка от моего заправляют. В Автономгазе сказали, что только у них машины современные немецкие и газ совсем не травят. Заказала, приехал инженер, очень грамотный, говорит возле Wrzburg инженеры Автономгаза обучаются раз в 2 года на фирме GOK, поговорили про Германию. Они не копали, но прислали подрядчика, частного предпринимателя он на миниэкскаваторе выкопал. На следующий день они приехали все смонтировали. Я оплатила. Предприниматель закопал. Все работает. Газ заказываю как в Германии: приезжают, ключ от калитки в условленном месте берут, заправляют, уезжают. Первый раз смотрела, газовоз такой же, как в Германии, заправляют также. После заправки в офис им звонила, сказали сколько заправили литров сколько килограмм и плотность. Я даже не знаю когда приехали, кто приехал. Видят сами, когда газ у меня заканчивается по датчику, который мне установили за доп. плату, я вижу тоже и историю заправок вижу по интернет. Но просили, чтобы еще и без датчика контролировала сама и заказывала, но я пока не смотрела. Чистят снег у нас в КП хорошо, дороги широкие, поэтому проблем с подъездом никогда нет, тоже как в Германии. Отличие от Германии только в том, что в Германии заправляют и счет в почтовый ящик кидают, а дочка его оплачивает, а здесь я депозит заплатила на год вперед, они с него списывают. Чисто деловые отношения – я плачу по их расценкам, они делают. Все работает, я спокойна. Кстати, у соседей по улице дом на 100 квадратов меньше, а расход процентов на 30 больше. Может в доме дело, а может в газе, а может в консультации инженера. Нам инженер Автономгаза порекомендовал конденсационный котел. Потом я узнала, что в Германии у нас тоже конденсационный стоит. У соседей атмосферный с трубой в крышу им его тоже в газовой компании посоветовали.

Я изучал все сайты лет пять назад. Тогда реальных было 4 фирмы среди которых выбрал АвтономГаз. Остальные односезонки. Сейчас посмотрел, наверно сотня фирм газгольдеры ставит. Реальные те же четыре, что и пять лет назад. Много конкурентов у них добавилось. Скорее всего односезонки но может кто из новых выживет. Газгольдер менять дорого, неисправный использовать опасно, поэтому не надо заказывать у односезонок или у частных прорабов, что впрочем то же самое. Односезонки обычно убеждают, что каких-то элементов и работ не нужно делать иначе они не выдержат конкуренции потому, что низкая цена за счет отсутствия элементов. Я на форуме долго общался со специалистами, прежде чем заказать систему. Специалистов по этому делу очень мало. Я очень тщательно изучаю все, что себе строю. Собрал по крупинкам следующее представление о надежной системе автономной газификации для России: 1. Редуктор обязательно чтобы обе ступени были на емкости и при этом выше уровня земли. 2. Заправочный клапан выше уровня земли. 3. Обязательно резервуар горизонтальный глубина установки 0, 6 метра до верхней точки тела газгольдера. 4. Вес плиты не меньше 0, 5 тонн на кубометр вместимости резервуара плита шире резервуара минимум на полметра. 5. Крепить к плите только штифтами за лапы ни в коем случае не тросами не стропами. 6. Обязательно газопровод под уклоном в нижней точке конденсатосборник. Средняя глубина укладки трубы не меньше 1, 5 метра. Опуски-подъемы в утеплителе. 7. Обязательно цокольный ввод без резьбовых соединений и с компенсатором. 8. Обязательно газопровод из полиэтилена 100й марки. 9. Полиэтиленовый газопровод должен переходить на стальной на глубине не меньше 20-30 см и сталь изолирована. 10. Обязательно анодно-катодная электрохимическая защита ЭХЗ. Лучше активная, но она дорогая (от 100 тыс. руб и тратит электроэнергию тысяч на 5-20 в год в зависимости от качества стали и покрытия), можно ставить лешевую пассивную (анод от 10 тыс., но требует замены с частотой в зависимости от качества покрытия и качества стали). 11. Все российские резервуары должны обязательно быть с активной ЭХЗ как это и предусмотрено стандартом, потому, что российская сталь очень неустойчива к электрохимической коррозии (могут быть язвы). Все кто ставит русские резервуары (из русской стали) обязательно должны ставить активную (подключаемую к электросети) анодно-катодную защиту как это делают на АЗС и на АГЗС! Активную ЭХЗ не ставит ни одна фирма автономной газификации, потому, что частнику это дорого! 12. Битумное покрытие (технониколь и т. д.) ни в коем случае нельзя использовать без активной ЭХЗ! 13. Если ставят пассивную защиту на резервуар с эпоксидным двухкомпонентным напыляемым покрытием надо произвести дефектоскопию искровым дефектоскопом непосредственно перед опусканием в котлован и отремонтировать все микротрещины. Если эластичное покрытие (напыление горячим полиэтиленом, горячим двухкомпонентным полиуретаном) то допустима дефектоскопия и ремонт покрытия в условиях крытого склада. Я выяснил, что неправильно делают все компании, сильно снижая ресурс установки (до 3-10 лет): 1. Ставят резервуары из российской стали без активной ЭХЗ. 2. Ставят резервуары с битумным покрытием без активной ЭХЗ. 3. Не проверяют искровым дефектоскопом резервуары с эпоксидным покрытием на наличие микротрещин, не ремонтируют их непосредственно перед установкой в котлован. АвтономГаз не только правильно монтирует, но и заправляет без газоопасных работ (не травит газ).

Перед заказом в АвтономГаз изучал рынок. Выходит, что для нас только резервуары, которые ставит АвтономГаз, подходят. Российские резервуары в принципе не подходят, потому что если на них не поставить активную электрохимзащиту, то язвы будут через пару тройку лет. Поэтому на всех автозаправках с российскими резервуарами обязательно электрохимзащита ставится. Активная электрохимзащита стоит около 150 тысяч и потребляет электроэнергии на 20-90 тыс. в год. Если с эпоксидным покрытием, то на 20 тысяч защита кушает, с битумным технониколь по мере его высыхания и растрескивания от 20 тыс. до 90 тыс. в год затраты электроэнергии (от 0,5 кВт/ч до 3 кВт/ч). Частнику это не подходит, потому что таким количеством электричества, затрачиваемым на защиту от коррозии, можно отапливаться. Чешские не подходят по двум причинам: 1. надо редуктор и заправочный клапан выше уровня земли поднимать кустарно 2. любое эпоксидное покрытие очень хрупкое, поэтому при русском менталитете тем более надо делать дефектоскопию и ремонт микротрещин перед опусканием в котлован, иначе долго газгольдер не протянет - заржавеет или пассивную защиту придется менять раз в полгода-год. Надо ли говорить, что дефектоскопию на объекте у нас не делает никто и надо ли говорить, как русские люди грузят и разгружают! Польские, которые ставит АвтономГаз делают по хлорной технологии - вакуумированная сталь, не подверженная электрохимической коррозии и полиуретановое покрытие очень стойкое к ударам и с абсолютной адгезией, поэтому не подвержено микротрещинам. Сталь защищена от электрохимической коррозии своей структурой, покрытие защищает от кислотной коррозии и предотвращает создание условий для электрохимической коррозии. В версии для России оборудование всех резервуаров Chemet поднято выше уровня земли. Усилительные кольца внутри от схлопывания (если кто вздумает ниже минус 30-ти заправлять). Это были главные критерии. Не менее второстепенным является профессиональная заправка и обслуживание по современным европейским стандартам - без газоопасных работ. Только у АвтономГаз все машины оборудованы всем необходимым для немедленной дегазации резервуаров. Они не травят газ из шланга при его отсоединении, при этом шланг 60 метров дотягивается повсюду. Не травят газ, если нужно что-то поменять на резервуаре, а откачивают его компрессорами. Большой парк современных машин - показатель серьезности компании, того, что АвтономГаз настроен развиваться, а не выжимает как все другие компании последние крохи из морально и физически устаревшей техники (ЗИЛы, КАМАЗы), опасной для частных объектов, в отличие от заправок, для которых сконструированы российские машины, не имеющих собственных компрессоров, свечей, азотных блоков. Я обслуживаюсь в АвтономГаз с 2008 года. Знаю соседа, пытавшегося сэкономить. Экономии не вышло, потому что ему пришлось исправлять монтаж - перекладывать газопровод с уклоном и ставить конденсатосборник, поднимать редуктор. На безопасные заправки он перешел в АвтономГаз после хлопка, который у него был при стравливании газа, когда его заправляла ЗИЛом другая компания. Газгольдер у него пока служит нормально, но через года три будет откапывать, чтобы поменять крепеж и проверить покрытие. На газгольдерах Chemet этого делать не надо! Рекомендую АвтономГаз.

Я ставил в 2007, и тогда компании АвтономГаз альтернативы не нашел. И до сих пор продолжаю у них газ заказывать. Недавно сыну искал такую же систему автономной газификации, думал, что новые фирмы или системы появились. Но только время на поиски зря потратил. Появилось много новых фирм, многие из них “дети лейтенанта Шмидта”, которые под Автономгаз подделываются, а на самом деле, как в 2007 устанавливают обычное дешевое европейское оборудование, не предназначенное для грунтов с промерзанием. Приставки к запатентованному названию Автономгаз приписывают, типа Росавтономгаз, Райавтономгаз, Горавтономгаз, Автономгаз-запад и т. п. И говорят, что они якобы родственники. Но до сих пор только у Автономгаза резервуары с оборудованием, устанавливаемым выше уровня вешних вод, рассчитаны на зимнюю заправку, имеют полиуретановое покрытие, изготовлены из нормализованной отборной мелкозернистой вакуумированной стали, то есть такие, как нужны в России. Цокольный ввод у Автономгаза тоже заводского изготовления номерной с шильдиком, цельносварной, полностью стальной с компенсатором, а не пожароопасная самоделка, как у всех других с бронзовым краником. У их конкурентов даже аргументов нет, чтобы объяснить преимущества конкурентов, кроме низкой цены, потому что конкуренты предлагают резервуары по стандарту Евросоюза, а Автономгаз - изготовленные специально для России на лучшем европейском заводе химического машиностроения, производящем суперсложную современную криогенную технику и сосуды под давлением для очень ядовитых газов. Вот конкуренты и сочиняют отрицательные отзывы про Автономгаз, причем от несостоявшихся клиентов, потому что, думаю, что все реальные клиенты, как и я, довольны. Поэтому конкуренты приводят выдуманные аргументы, якобы оборудование Автономгаз не сертифицировано. Я получил от Автономгаз все сертификаты, подшитые в паспорт установки, тем более, что все импортные резервуары подлежат обязательной сертификации, иначе их в страну не ввезешь - таможня без сертификата не пропустит. Причем ни одна компания кроме Автономгаз не предоставляет сертификатов и разрешений на применение на цокольный ввод. Я очень доволен их оборудованием и работой уже 7 лет, сыну тоже будем устанавливать систему у них, надеюсь, и дальше все будет на высшем уровне, поэтому обидно читать правую колонку, сочиняемую конкурентами. Надеюсь, мой отзыв поможет фирме Автономгаз и дальше так работать, как она работала со мной 7 лет.

Отлично сделали, оперативно заправляют. Мне АвтономГаз сделал систему автономной газификации Chemet в 2012 году. Сделали все как у них на сайте и в проспекте. Спасибо инженеру Сергею, который сначала приезжал ко мне, потом руководил установкой. При раскопке котлована обнаружился плывун, что вызвало некоторые трудности. Из-за плывуна пришлось заказывать кран для того, чтобы поставить все в сборе. Кран приехал через 2 часа, но в это время ребята не ждали, а монтировали газопровод и конденсатосборник. Ребята молодцы, справились, хотя один даже резиновые сапоги в плывуне оставил так засосало. Применяли специальную геомембрану, чтобы нейтрализовать плывун, у них все рассчитано на любые условия установки. Приехали, переоделись в чистую униформу, перед отъездом были все в грязи по-уши. После работы хотел дать чаевые тысячу, они сначала отказались, потом Сергей позвонил в офис и ему разрешили. Цену не накручивали. Как на сайте www.avtonomgaz.ru указано, по той цене и сделали. Без всяких накруток. Прошлую и эту зиму пользовался без сбоев и газ у них заказывал. Никогда какого-то недоброжелательного отношения от них не было, ни от монтажников ни от менеджеров. При установке и заказе газа общаюсь с персональным менеджером Татьяной, по-видимому девушка строгая и деловая, без сантиментов, но очень вежливо и корректно общается. Пишу, только потому, что посмотрел отрицательные отзывы где пишут по-видимому конкуренты от имени несостоявшихся клиентов. Причем отрицательные отзывы одинаковые: 'хотел заказать, позвонил, они нахамили, буду заказывать в компании такой-то, там дешевле и люди добрые' или 'у всех оборудование одинаковое, но у них дороже, буду заказывать там-то потому, что у других дешевле' или ' кругом про них только и слышно, буду заказывать у других, у скромных, про которых не слышно' и т. д.

Установили, по моим представлениям, правильно. Заправляют тоже правильно и оперативно. Обслуживают мою систему автономной газификации во время заправки. Когда мониторил рынок автономной газификации, выяснял у всех компаний подробности монтажа. Заказал в АвтономГаз, потому, что только они делают, как надо. Я инженер-конструктор, поэтому по моим представлениям, сделать, как надо это значит не применять непрофессиональные решения. Из всех, кого обзвонил, пригласил на участок, только автономгаз не применяет непрофессиональные решения. АвтономГаз не использует российские резервуары, так как все они подходят только для дорогостоящей и хлопотной 'промышленной' эксплуатации, при этом не используют как все остальные стандартные европейские газгольдеры, так как 'европейцы' не предназначены для заглубленной установки. Дешевые “европейцы” нам не подходят в связи с тем, что в ЕС, даже при их мягком климате, используется жидкий пропан, который испаряется при сорокаградусном морозе, а в РФ в широком доступе только пропан-бутан, испаряющийся только при положительной температуре. Наливать холодный газ в пары бутана, который остается в газгольдере после полного испарения всего газа, чревато сплющиванием газгольдера из-за вакуума, возникающего в газгольдере при конденсации бутановых паров. Только газгольдеры Chemet рассчитываются на вакуум. АвтономГаз также не устанавливает восстановленные газгольдеры б/у в связи с их малым остаточным ресурсом. Кстати, их монтажники объяснили, как отличить восстановленные от новых. Если кому интересно, спрашивайте в комментах, отвечу. В монтажах АвтономГаз не исключает, как большинство 'дешевых' монтажников, из системы необходимые элементы: конденсатосборник, сильфонный компенсатор цокольного ввода, пассивную анодно-катодную защиту (активная защита как для российских резервуаров не нужна потому, что покрытие и сталь качественные), используют только полнотелую бетонную плиту основания, с которой резервуар не всплывет, не исключают из конструкции лапы резервуара и его крепеж к основанию непосредственно за лапы, используют только ударопрочное полиуретановое покрытие (у всех других или хрупкое эпоксидное или непрочное, текучее и высыхающее битумное).

Заказал систему автономной газификации в АвтономГаз, так как не нашел ничего другого. После того, как разобрался, оказалось, что внешне почти одинаковые газгольдеры всех фирм имеют, совершенно, различные свойства. Не подходящие газгольдеры некомфортны и недолговечны в наших условиях. Искал в основном в интернете. Приглашал шесть компаний. Причем сначала пригласил АвтономГаз. Сравнивал не только газгольдеры, но и компании. Выводы: только АвтономГаз делает все по правилам от и до, и в этом он МОНОПОЛИСТ. Даже не сравнивал по цене, потому что все другие не предлагают того, что предлагает АвтономГаз. Все предлагают либо резервуары европейского качества, но сделанные по евростандарту, либо российские резервуары нашего российского качества (со всеми вытекающими последствиями в прямом смысле), хотя и подходящие нам, но годящиеся только для хлопотной промышленной эксплуатации. Только АвтономГаз предлагает бытовые газгольдеры, произведенные в Евросоюзе, причем наилучшего качества, подходящие, именно, для Российских условий эксплуатации. “Бытовые”, значит неприхотливые, не требующие ремонтов, обслуживания между заправками, а также затрат на эксплуатацию. “Подходящие для российских условий эксплуатации”, значит эксплуатируемые не только с чистым пропаном, как в Евросоюзе, где пропан считается отопительным топливом, поэтому продается без акциза на моторное топливо, но и с пропан-бутаном с содержанием бутана до 80%, как это принято у нас в России. Газгольдеры по Евростандарту нам не подходят в связи с тем, что рассчитаны на пропан (резервуары по евростандарту предназначены на неглубокую установку, не рассчитаны на вакуум, который может возникнуть в резервуаре при холодной заправке в пары бутана и сплющить газгольдер. Газгольдеры российского производства тоже не подходят в связи с откровенно плохим качеством покрытия, и очень невысоким качеством конструкционных сталей и ручного производства самих газгольдеров. В связи с чем на все резервуары российского производства требуется установка дорогой анодно-катодной электрохимической защиты, которая расходует электроэнергию и частое обслуживание в виде внутренних осмотров после полной дегазации, подтяжки оборудования, ремонтов. Хотя российские газгольдеры конструктивно предназначены для глубокой установки и заправки пропан-бутановой смесью. На нашем рынке пока только АвтономГаз имеет возможность объединить высокое европейское качество с конструкцией, исполненной специально для России. Благодарю менеджеров, инженеров, монтажников, заправщиков. У вас отлично подобрана команда высокопрофессиональных специалистов, завидую, как предприниматель.

У АвтономГаз самые надежные системы. И вот почему я так считаю и хочу заказать у них второй газгольдер, теперь уже сыну. В 2007 году вызывали с соседом инженера из АвтономГаз. Я решил установить газгольдер в АвтономГаз, а сосед решил в другой компании, подешевле. Говорил же я ему. Он не слушал, типа какая разница - бочка, редуктор и труба, вот и вся система. У меня в отличие от соседа газгольдер АвтономГаз седьмой год работает, я, даже не задумываюсь, как и почему: просто заказываю в АвтономГаз газ и все. Ни разу система не останавливалась. У соседа в другой компании “экономия” не получилась – ему установщики объявили низкую цену, все равно накрутили, почти до моей, а мне АвтономГаз ни копейки не накручивал. Но самое главное это то, что у соседа после непрофессионального монтажа были постоянные перебои в подаче газа. Осенью он все-таки решил вызвать АвтономГаз для заправки, так как думал, что проблемы только в газе, которым он заправлялся у кого придется. Я был у него на заправке. Техник из АвтономГаза, который откачал ему конденсат, заправил газгольдер и высушил редуктор, сказал, что проблема не в газе, а в неправильной системе автономной газификации. Редуктор у него постоянно заливается грунтовой водой, потому что у него чешская емкость для пропана для поверхностной установки, а у нас пропан-бутан, поэтому в России газгольдеры глубоко закапывают, для этого у них должна быть другая конструкция. Стандартные ЕСовские газгольдеры не подходят. Поэтому АвтономГаз поставляет из ЕС газгольдеры Chemet, сделанные специально для России. Цокольный ввод у соседа тоже не специальный для сжиженного газа, а для природного газа, поэтому может перемерзать. На видимых местах его чешского резервуара уже ржавчина, значит анодная защита ускоренно износилась или ему ее вообще не поставили, потому что эпоксидное покрытие не проверяли перед установкой, вывод газопровода у него весь ржавый, полиэтиленовая труба выведена наружу и т. п. Кроме того, специалист из АвтономГаз раскопал ямку до тросов, которым у соседа прикреплен резервуар к плите и показал, что один трос уже свободно болтается, значит уже перегнил и когда перегниет другой, резервуар всплывет. Техник объяснил, что поэтому тросами или лентами, как делает большинство самодельщиков, крепить нельзя. После того, как у соседа этой зимой из-за остановки системы автономной газификации полопались унитазы от замерзшей в них воды и потекли водяные трубы, он твердо решил переделать свою систему к будущей зиме. Будет переделывать всю установку в компании АвтономГаз, так как фирма, в которой он установил газгольдер, исчезла на следующий год.

А я компанию АвтономГаз выбрал, как подрядчика для автономной газификации своего коттеджа газгольдером 9200 литров, потому, что мне их сайт понравился и их профессиональный подход. Это у меня профессиональное. Потом понял, что не ошибся. Как говорится: “По одежке встречают, по уму провожают”. “Одежка”, вернее сайт, у них очень профессиональный как по исполнению, так и по содержанию, хорошо характеризующему их профессиональный “ум”. Причем они сайт делают сами без привлечения вэб-разработчиков, без рекламщиков и оптимизаторов (пытался предложить им услуги моей компании, отказались), статьи на сайт пишут их инженеры, поэтому сайт такой профессиональный. Такой подход сейчас редко встретишь. На мое решение повлияло еще и то, что на сайт АвтономГаз можно выйти по “козырным” для отрасли доменным именам: www.avtonomgaz.ru, автономгаз. рф, автономная-газификация. рф, газификация. рф, пропан. рф и т. п., что говорит о том, что компания АвтономГаз очень серьезная, пришла на рынок первой и собирается работать дальше, так как такие имена “разбираются” родоначальниками отрасли (первыми пришедшими на рынок) или продаются за очень большие деньги и домены АвтономГаз не продает (пытался у них купить газификация. рф под газовый проект клиента). Еще понравилось, что все фотки автономной газификации на сайте АвтономГаз, оригинальные, на которых изображены реальные установки АвтономГаз и их техника. На сайтах других компаний либо фоток нет из-за отсутствия монтажей или “непрезентабельности” газгольдеров (все российские газгольдеры жутко и непрофессионально выглядят, как самоделки) или фотки надерганы из интернета (некоторые “тырят” фотки у того же АвтономГаз). Многие другие компании делают фото не задумываясь о том, что на их фото монтажи с ошибками (по крайней мере честно). Моя реальная автономная газификация и дальнейшие заправки газгольдера, сделанные АвтономГаз, ничем от фото, приведенного на их сайте, не отличались. У других фирм отрасли автономной газификации и автономного газоснабжения, за редким исключением, мне сайты не понравились, потому, что имеют базарно-рыночный вид и все стратегии продаж “торговцев” строятся на слогане “налетай подешевело (акция, скидки, распродажа)”, “у нас дешевле”. Любой рекламщик вам скажет, что такие слоганы ориентированы на бедный слой населения и характерны для товара с дефектами качества. Хотя некоторые конкуренты под АвтономГаз пытаются “косить”, но это у них плохо получается, так как товар предлагают такой же как и те, кто продает под слоганом “налетай подешевело”, то есть с дефектами качества. И сайт и консультанты АвтономГаз терпеливо объясняют, почему надо делать так, а не иначе и хорошо обосновывают цену. Я педант, люблю все делать правильно, поэтому мне импонирует АвтономГаз.

Полагаю, что самые лучшие газгольдеры для дачи это Chemet в фирме АвтономГаз. Выбрал АвтономГаз и газгольдеры Chemet не с бухты-барахты, а после детального изучения рынка, потому, что газгольдер вещь не дешевая. Плюсы АвтономГаз выяснил после обзвона дюжины компаний и встречи с шестью инженерами, приезжавшими на мой участок. Случилось так, что после выхода на пенсию в 2008 году почти на три года стал строителем, когда решили с супругой на сбережения перестроить свою дачу в Кратово, чтобы там жить на деньги от сдачи квартиры в Москве, потому, что пенсии на жизнь не хватает. Вообще-то я самолетостроитель, работал в КБ, занимал хорошую должность в МАП, потом в Росавиакосмосе. Домик у нас, хотя и неплохой - большой теплый сруб, но еще советской постройки. Утеплили крышу, стены, вставили стеклопакеты, сделали все “удобства”, систему отопления. Встал вопрос, как сделать отопление без природного газа. Стал изучать интернет, спрашивать знакомых. Ничего лучшего чем автономная газификация не нашел. Плюсы: отопление сжиженным газом по комфортности такое же, как и природным газом, при этом пропан-бутан самый дешевый вид топлива из комфортных видов (за исключением природного газа, которого все равно у меня нет и не будет). Уголь, дрова, пеллеты на самом деле только кажутся дешевыми, но надо учитывать вложения и труд по разгрузке, укладке в сарай (да и сам сарай), услуги истопника или трату своего драгоценного времени. Немаловажно и то, что дрова обычно продаются сырые, пеллеты отсыревают при хранении, теряя в эффективности почти в два раза. Плюсы АвтономГаз: самая старая компания на рынке, фактически основатель рынка автономной газификации в России, единственная компания, устанавливающая правильные (для используемого в России газа и для наших условий) газгольдеры, причем это европейский продукт самого высокого качества крупнейшего серийного производителя резервуаров в Европе, однако изготовленный по нашим техническим условиям, то есть для российской эксплуатации наиболее комфортный, безопасный, долговечный. Монтажи АвтономГаз без опасных “упрощений” (в отличие от всех других компаний): газгольдеры Chemet залиты в полиуретановый пластик, изготовлены из мелкозернистой вакуумированной стали (практически не подвержены коррозии), устанавливаются на специальную плиту, крепятся специальным крепежом, в газопроводе специальный конденсатосборник. Газгольдер дополнительно защищен от статического электричества и коррозии магниевым анодом-заземлителем в кислотном активаторе, цокольный ввод газопровода номерной с шильдиком (заводского изготовления) с защитой от образования кристаллогидратов, присущих сжиженному газу (чем в корне отличается от цокольныого ввода для природного газа). АвтономГаз установил мне газгольдер за один день, в этот же день я расплатился (фактически без предоплаты), что также немаловажно, потому, что после изучения форумов я понял, что очень много на этом рынке жуликов, которые собирают с нескольких десятков клиентов деньги на газгольдеры, потом исчезают. АвтономГаз обслуживает меня уже третий год своими газовозами. Вся техника у них современная, с современными системами измерения и передачи данных на удаленный сервер, то есть как на самолете у них пишется каждая операция. Поэтому я уверен, что и заправляют меня в полном объеме. Все регламентные и если требуется, то и ремонтные работы АвтономГаз проводит при заправке бесплатно. Аварийных вызовов не было, но они обещали, что срочно и бесплатно приедут, если замечу неисправность.

Очень доволен, что сделал установку именно в 'АвтономГаз'. Выбирал по сайтам, точнее по разделам “Фотоальбом” на сайтах и убежден, что не ошибся. Смотрю на сайты других компаний, сравниваю с моей установкой 'АвтономГаз' с резервуаром Chemet (считаю это лучшее, что предлагают у нас на рынке) и отчетливо вижу ляпы других. Всем тоже рекомендую смотреть фотоальбомы на сайтах, прежде чем заказывать. Даже один ляп, тем более выставленный на собственном сайте, выдает непрофессионалов. Считаю, что в 'АвтономГаз' монтаж и комплектующие - эталон. Какие бывают ошибки у других: другие часто ставят пустотелую плиту, некоторые конкуренты привязывают емкость тросами к плите, а не крепят за лапы. Большинство конкурентов ставят самодельный цокольный ввод (это значит, что такой ввод не защищен от образования кристаллогидратного инея изнутри, т. к. такую защиту можно сделать только в заводских условиях). Большинство фирм не устанавливают конденсатосборники, практически все ставят резервуары с трубками менее 50 см (пропановые), многие другие не устанавливают катодно-анодную защиту, некоторые даже антикоррозионное покрытие стальных частей не делают. У многих на сайтах ворованные фотки, причем чаще других воруют именно с сайта 'АвтономГаз', некоторые предусмотрительно вообще фоток не публикуют, чтобы их ляпы не обнаружили. Еще один признак компаний-непрофессионалов: включают в услуги земляные работы, при этом копают без ордера. Если фирма делает не одну-две, а несколько сотен установок в год, то имеется вероятность порвать оптоволокно или секретный кабель военных или повредить муниципальные коммуникации или даже найти снаряд времен ВОВ или на бывших стрельбищах, без ордера это для фирмы чревато. Поэтому солидная фирма, как раз отдает эти работы независимым копальщикам (шараш-монтажам) или самому клиенту, чтобы не рисковать по пустякам. То есть, если газовая компания берется копать сама без ордера, то это явный признак халтурщиков, берущихся за любую работу. Получить ордер сложно, поэтому проще и дешевле передать эту работу шараш-монтажам или таджикам, с них нечего взять. Газовое оборудование под высоким давлением – вещь ответственная, доверить установку всем желающим ни один добросовестный поставщик или импортер не может, а недобросовестные продают их налево-направо всем желающим прорабам, т. к. потом этих импортеров не найдешь. Попробуйте купить и установить Chemet самостоятельно – не получится ни при каких условиях. Монтировать можно только после обучения и аттестации на заводе и под контролем импортера 'АвтономГаз'. А болгарские, чешские, итальянские, российские (которые под видом немецких втюхивают) газгольдеры, можете купить на каждом углу и можете сами их устанавливать, никакого контроля, а следовательно и никакой ответственности. Но при кажущейся простоте – газгольдер штука не простая и требует высокой квалификации при монтаже и изготовлении, если хотите его долго, безопасно и надежно эксплуатировать. Поверьте мне, как инженеру с 30-летним опытом в химическом машиностроении.

Прежде, чем заказать в АвтономГаз долго изучал рынок. В АвтономГаз привлекло их отношение к делу. Начиная с их сайта и выбора поставщика газгольдеров, сертифицирующего органа, заканчивая оперативностью и качеством монтажа и дальнейшего обслуживания и заправок. Кроме того, срок эксплуатации их газгольдеров рекордный. Все фирмы говорят, что у всех якобы большой срок службы, но никто подтвердить не может. Я бы и АвтономГазу не поверил, но их сертификат EAC (Таможенного Союза), в котором этот срок указан, выдан не кем-нибудь, а TUV SUD. Я сначала не поверил, что сам TUV им выдал сертификат, но посмотрел официальный реестр сертификатов EAC (сейчас он доступен всем в интернете) – действительно TUV теперь аккредитован и в России, выдал им сертификат и в нем срок службы назначил 40 лет. Я по профессии недалек от техники – работаю в Аэрофлоте, занимаюсь как раз сертификацией. По работе знаю, что такое сертифицирующий орган TUV SUD (ТЮФ ЗЮД). АвтономГаз молодцы, не побоялись сертифицировать оборудование у них, а Chemet (производитель газгольдеров) не побоялся, чтобы TUV постоянно контролировал их производство. Дотошнее и надежнее экспертизы и контроля за качеством производства, чем делает TUV SUD, в мире нет. Немцы все-таки. Сами немцы никаким другим экспертам не доверяют, поэтому требуют, чтобы любые опасные объекты, которые, например, летают над Германией или ездят по Германии или в которых возят опасные вещества по Германии или даже аттракционы в парках или лифты, должны быть обязательно сертифицированы TUV. TUV это немецкий знак качества. Немцы покупают сложные или влияющие на безопасность вещи, сертифицированные только TUV. До смешного доходит – если на велосипеде восьмигранника TUV нет, немец на такой велосипед не сядет. А, что говорить о газгольдерах. Газгольдер, не сертифицированный TUV, немец никогда не купит. Если будете в Германии – обратите внимание, восьмиграннички TUV наклеены или выбиты повсюду – в лифтах, на кораблях, автомобилях, лодках, самолетах, автобусах, на газовых баллонах. Бьюсь об заклад, что чехи, болгары и итальянцы со своими газгольдерами, тем более в условиях России (другой газ, подверженный конденсации, низкие температуры эксплуатации, большое количество меркаптановой серы в газе, промерзание грунтов, вешние паводки, жесткие условия перевозки и разгрузки, тем более в условиях эксплуатации) ни за, что бы не прошли тестирование TUV.

Большинству моих соседей в поселке “Конное Подворье” в 2006-2008 годах АвтономГаз была проведена автономная газификация частных домов под ключ. За исключением нескольких “оригиналов”, которые мучаются с дровами-пеллетами или которые заказали автономную газификацию у других. Сейчас вижу, что только автономгазовские системы работают без проблем, если заправляются и обслуживаются в АвтономГаз. А у соседей, которые устанавливали газгольдеры в других компаниях, АвтономГаз все равно до ума потом доводил или ремонтировал, а сейчас заправляет и обслуживает их газгольдеры. К работе оборудования АвтономГаз, заправкам, обслуживанию у меня претензий нет – прошло уже 10 лет, а все оборудование как новенькое, работает как часы. Знаю, что некоторые соседи, установившие чешские, итальянские, российские газгольдеры, меняли их через 5-7 лет, потому, что они стали пропускать газ из-за коррозии. Показательно, что я не слышал ни про одну замену газгольдера Chemet. Смотрю тут отрицательные отзывы, думаю, что многие из них сказки, сочиненные конкурентами. А насчет задержек на час-два заправок или установок они правы, но с кем не бывает, я по поводу таких мелочей не заморачиваюсь. Главное, что АвтоноГаз уже 10 лет все мне делает, комфорт обеспечивает.

Хочу поделиться бесценным опытом выбора газгольдера, монтажной и обслуживающей фирмы и объяснить, почему я выбрал именно АвтономГаз. Для меня 400 тысяч рублей это больше 3-х месяцев моей журналистской работы, поэтому отнесся к выбору газгольдера системы автономной газификации, впрочем, как к любой своей работе, серьезно. Кроме того, мне было интересно изучить эту сферу деятельности, все-таки специализируюсь на обзорах техники, правда, автомобильной. Выбирал по четырем критериям: 1. Комфорт, 2. Безопасность, 3. Долговечность, 4. Цена. Объехал офисы 6 компаний, некоторых пригласил на участок. Перефотографировал паспорта и сертификаты предлагаемых разными фирмами газгольдеров и сравнил. Хочу статью написать по сравнению газгольдеров всех фирм, со временем может и сделаю. Но можно было и не ездить по офисам и не всех приглашать на участок. все гораздо проще: сейчас первичный выбор газгольдера можно сделать только по сертификату соответствия, который можно найти в госреестре fsa.gov.ru! Спасибо знакомому, который занимается сертификацией, за подсказку. Сказал, что с августа 2015 только сертификаты EAC (Таможенного Союза) у нас действуют и достаточно строго стало с сертификацией. Но если продукция не очень качественная и сертифицирующий орган на себя ответственность брать не хочет, то недобросовестные фирмы нашли лазейку: сертифицируют одно, в сертификате пишут не конкретно, а продают под этот сертификат совсем другое. Сертифицирующий орган потом говорит, что сертифицировал другое оборудование и он тут ни при чем, а многие фирмы, продающие газгольдеры, исчезают через несколько лет. Исходя из этой информации, первичный выбор компании можно было бы сделать гораздо проще, отсеяв недобросовестные сертификаты. Достаточно было бы посмотреть сертификаты на официальном сайте Росаккредитации, набрав в поиске “Национальной части единого реестра выданных сертификатов соответствия” в строке “Изготовитель” название фирмы: Chemet, City-gas, VPS, Kadatec, Antonio Merloni, Фасхиммаш, и т. п. При выборе газгольдера надо не полениться это сделать, ведь покупаете дорогую вещь не на один десяток лет. При просмотре сертификата сразу же смотреть – идентифицирована ли конкретная, заказываемая Вами модель в разделе “Сведения о продукции (тип, марка, модель, сорт, артикул и др.), обеспечивающие ее идентификацию.“ Если артикулов много, то в этом разделе находится ссылка на приложение к сертификату, тогда листаем сертификат ниже и смотрим приложение. ДОЛЖНА БЫТЬ УКАЗАНА КОНКРЕТНАЯ МОДЕЛЬ С КОНКРЕТНЫМ АРТИКУЛОМ! Например 4850P, 6400PG или 096000600 или что-то другое, но конкретный артикул! Он же должен быть и на шильдике (металлической нержавеющей маркировочной таблице, приваренной, а не приклеенной и не приклепанной к резервуару) и в паспорте резервуара. Если указано что-то неопределенное, например резервуары объемом от 100 литров до 10000 литров или автогазозаправочныые станции, под это дело вообще, что угодно можно продавать, поэтому сертификат ни о чем, считайте, что его просто нет и вам обещают качество и долговечность просто на словах, которые забудут сразу после продажи. В сертификат недобросовестные фирмы не пишут конкретные артикулы, потому, что декларируемое в рекламе качество этой продукции реально обеспечить не могут. Главный параметр качества – назначенный срок службы ! Поэтому далее смотрим раздел “Иная информация, идентифицирующая продукцию”. В этом разделе должен быть указан конкретный назначенный срок службы, без всяких оговорок(не путать со сроком хранения, о нем я напишу ниже). Со сроком службы тоже нашли лазейку, чтобы “отмазать” сертифицирующий орган, например, пишут “Назначенный срок службы до 15 лет”. А это может быть и 3 года и 10 лет. Или пишут назначенный срок службы смотри в рабочей документации и т. п. или такой перл как: “Назначенный срок службы 50 лет при условии регулярных технических освидетельствований”, это вообще ни о чем, т. к. освидетельствование производится для того, чтобы убедиться, сколько лет еще проработает резервуар. То есть получается, что каждые 10 лет надо лазить внутрь резервуара, откапывать его, чистить изнутри болгаркой с металлической щеткой и мерить толщину стенки ультразвуком, проверять все швы рентгеном, проводить расчет на прочность и гидравлические испытания для того, чтобы убедиться проработает ли он назначенные 50 лет. Освидетельствования это очень дорого (не менее 250 тысяч) и муторно. Тогда можно указывать срок службы и 500 лет, потому, что все равно при условии освидетельствований. Вот хитрецы! Изучил я сертификаты всех фирм и ТОЛЬКО У CHEMET (заявитель АвтономГаз, сертифицирующий орган российское отделение немецкого технического надзора TUV SUD) Сертификаты на конкретные модели с конкретными артикулами и конкретным назначенным сроком службы. Причем срок службы Chemet не маленький 40 лет и без всяких оговорок! Продолжение в комментариях.

Работаю с АвтономГаз уже 14-й раз за 9 лет и очень довольна. Первый раз работала с другими, но опыт был печальный. Я профессиональный инженер-архитектор. Работаю с заказчиком “под ключ”: проектирую загородные дома, осмечиваю, договариваюсь с фирмами, мастерами, дизайнерами, веду авторский надзор за строительством. За более чем 12 лет работы построила 26 домов. Хорошо усвоила принципы работы. По некоторым позициям можно поступиться профессионализмом исполнителей ради низкой цены. Но есть позиции принципиальные, по которым компромиссы невозможны. Одна из принципиальных позиций – автономная газификация. Никогда не стоит идти на уступки заказчику, пытаясь сэкономить на поставщиках и исполнителях принципиальных позиций. Мой опыт таков: идешь на поводу, отказываешься от проверенных профессионалов, которые на 100 % отвечают за всю свою работу, выполняя ее качественно с первого раза, или беспрекословно меняя, переделывая недочеты, и все. Все разваливается, результат поганый, скандалы, сроки летят, работа не делается… управы не найти. Выгоняешь с объекта, думаешь о судах, ищешь замену. В конце концов получается плохо и дорого. В таких вопросах не может быть никаких компромиссов – эти работы под силу только крепким профессиональным компаниям. АвтономГаз из разряда таких крепких профессионалов коих на этом рынке единицы, а может быть и нет вовсе.

Я по профессии химик, именно поэтому выбрал газгольдер на дачу Chemet. Объясню почему. Газгольдер штука простая, поэтому главный показатель его качества – подтвержденный срок службы. Чем он выше, тем выше качество. Еще важно кто подтверждает этот срок. Если сертифицирующая фирма авторитетная, то ей можно доверять. У Chemet это TUV SUD (немецкий технадзор, самая авторитетная экспертная организация в мире). Срок службы у Chemet уникальный – 40 лет! У всех остальных не более 10 лет. В сертификате должна быть указана конкретная модель (например 4850PN и т. п.), та же, что и на табличке-шильдике резервуара и указан назначенный срок службы (конкретный, без ссылок и без условий). Иные сертификаты просто не на то, что продают, а для того, чтобы клиенту показать. Дело в том, что газгольдер изнашивается изнутри вследствии коррозии от меркаптановой серы (“вонючки”, которую добавляют в газ для запаха с целью индикации утечек) и снаружи от коррозии в грунте, еще он изнашивается от колебаний давления – сначала “сжимается” при начале заправки от конденсации оставшихся паров бутана, а затем надувается при заправке и постепенно “сдувается” по мере расхода газа (среднее давление плавно понижается т. к. после заправки парциальное давление создает пропан, который расходуется быстрее бутана, потом бутан). Колебания давления приводят к усталостным трещинам. Все эти факторы в совокупности определяют срок службы. Поэтому чтобы резервуар медленно изнашивался изнутри надо подбирать листы стали с низким содержанием углерода, марганца, других включений, кроме того надо проверить каждый лист на прочность на отрезанном от него кусочке. Можно этого не делать, но тогда плохое качество материала и низкая точность изготовления только частично компенсируются толстой стенкой, но полностью компенсировать очень дорого. В паспорте на качественное изделие с большим сроком службы должны быть акты отбора стали с результатами испытаний на каждый лист. Чтобы не было коррозии в грунте должно быть или очень надежное покрытие снаружи или активная анодно-катодная защита. Например все российские производители делают очень плохое покрытие (просто потому, что хорошее не окупается из-за малой серийности резервуаров), но если поставить активную АКЗ, то можно вообще без покрытия обойтись, что и делается на всех промышленных установках с российскими резервуарами. Но частнику АКЗ не по карману (около 120 тыс станция + 20-30 тыс. рублей в год затраты на электроэнергию). Поэтому любой российский резервуар я бы себе домой никогда не поставил, но на производство он вполне бы подошел. У Chemet резервуары снаружи залиты полиуретановой смолой – это на сегодняшний день наиболее передовое и испытанное и самое надежное пластиковое покрытие для стальных подземных сооружений, которое не трескается при транспортировке, не разлагается и не высыхает более 50 лет, обладает абсолютной адгезией с металлом. Единственный недостаток этого покрытия – оно дорогое и требует высокого профессионализма при нанесении. На Chemet его делает фирма Savepol Poliuretany. Трещины от цикличности для меня, как для частного потребителя, не главный фактор, потому, что заправляюсь не раз в день и даже не еженедельно, а всего 1-2 раза в год и 1000 расчетных циклов у меня пройдет лет за 500, но мне важно, чтобы вакуум от конденсации паров бутана не деформировал резервуар при начале заправки, потому, что в России газгольдеры заправляют автомобильным пропан-бутаном, а не чистым пропаном как в ЕС и в конце, когда все испарится в газгольдере остается только бутан, который при начале заправки иногда конденсируется на охлажденной струе вливаемого газа, что приводит к вакууму и сжатию резервуара. Поэтому усилительные кольца внутри продлят газгольдеру жизнь. А они есть только у Chemet (в паспорте присутствует расчет на вакуум). Про остальные преимущества Chemet я не говорю, для однозначного выбора этих преимуществ уже вполне достаточно.

Я эксперт высшей квалификации по сосудам, работающим под давлением и сжиженному углеводородному газу. Себе на дачу заказывал газгольдер в АвтономГаз. Хотя у них дороже, но после моего изучения рынка понял, что по всем правилам делают только они. Посмотрел паспорт сосуда и заказал у Автономгаза потому, что только Сhemet делает резервуары из европейской нормализованной (мелкозернистой) стали с легирующими добавками + полиуретановое покрытие высокотемпературного нанесения. Т. е. сама сталь очень прочная, устойчивая к трещинам не подвержена меж кристаллической коррозии и хорошо противостоит поверхностной коррозии. А полиуретановое покрытие не требует аппаратной проверки перед монтажом - достаточно визуального осмотра т. к. невидимых микротрещин при погрузке-разгрузке, монтаже в полиуретане, в отличие от эпоксидного, не появляется. Дело в том, что никто из установщиков не проверяет эпоксидное покрытие перед тем, как опустить в котлован, а это с эпоксидкой и битумом надо обязательно делать, а полиуретан (только если он горячего нанесения) достаточно проверить на заводе. Chemet распространяет только АвтономГаз, т. к. у них газгольдеров производится ограниченное количество - на всех желающих весной осенью и летом не хватает. В сезон на газгольдеры Chemet из Евросоюза очередь и с Россией они работают только с автономгазом. Смонтировал Автономгаз хорошо, я сам все контролировал. Зачищали оксидный слой на трубах, газопровод без натяга укладывали, резервуар нержавеющими штифтами за лапы крепили, все переходы на сталь гидроизолированы. Сам осмотрел резервуар на наличие царапин и потертостей. Через месяц, как положено, проверил потенциал на аноде - очень низкий, что говорит о том, что покрытие без нарушений, а утечка только через нержавеющие болты креплений. Зиму резервуар отработал отлично. Сильфонная подводка от редуктора к газопроводу низкого давления из нержавейки, но стыки немного корродировали. Хотя это и не критично, мне обещали заменить ее при следующей заправке. Хотя я и сам это легко сделать смогу, но пусть уж заменят, раз уж гарантируют. Заправлялся пока один раз - немецким газовозом. Компрессор на нем стоит для откачки конденсата и дегазации, т. е. обслуживать смогут. Показания счетчика совпали с показанием уровнемера на емкости. Короче система стоит своих денег и я уверен, что проработает она у меня и у моего внука лет 40-50.

Решил отзывы посмотреть. По-видимому, конкурентная борьба в разгаре или уважаемый dnbsupport по жизни обиженный такой - все поставил с ног на голову. Не могу не ответить! Заказал установку у них в конце ноября, заправился в начале декабря, всю зиму все работало отлично. Действительно, у них сайт самый толковый. А, главное, я Chemet знаю – хлорные бочки только они умеют делать. В октябре их специалист приезжал, проконсультировал подробно и по газификации, и по отоплению, даже по электрике дома. Мой прораб его с открытым ртом слушал! Поражает знание всеми их специалистами, с которыми я общался (я сам инженер-химик), физики процесса, тонкостей технологии. За теорию пятерка! С инженером мы решили, где устанавливать. Он объяснил моему прорабу, как делать земельные работы. Инженер оставил схему земельных работ, прайс-лист доп. работ, где все доп. работы подробно указаны. После готовности котлована и траншеи они приехали на следующий день и за 6 часов все смонтировали, затем испытали, подробно объяснили моим копальщикам, как засыпать, показали мне чувствительный манометр до испытаний, после испытаний. Обратили мое внимание, что пуско-наладку будет делать инженер, который заправляет и, что пуск возможен только после заправки и предупредили, что если делать заправку не у них, то отдельный выезд инженера платный 4500 рублей (кстати в прайсе это есть). Ребята монтажники все чистенькие, аккуратно делают, ни секунды не курили, даже матом не ругаются (что для наших строителей удивительно), по-видимому сотни таких штук смонтировали. После того, как мои таджики засыпали резервуар, я вызвал газовоз. На следующий день после вызова приехал такой небольшой новенький космический аппарат, made in Germany. Шланг 60 метров на пневмокатушке с пистолетом на конце, на дисплее счетчика литры, килограммы, плотность, температура, состав газа. Я такой расходомер раньше на выставке видел. Я, честно говоря, ожидал ЗИЛок ржавенький увидеть, такой как к нам в поселок ездит и газом воняет при заправке, да и от самого разит, кажется, что вот-вот взорвется. От их MANа запаха вообще никакого не было – газ не травит. Организовано у них все, не хуже, чем у немцев, удивительно в России такое видеть, как-будто ребята с другой планеты. Цена конечно немного выше, но за обслуживание системы не берут, льют точно, состав газа вижу при сливе. Я привык в приличных фирмах обслуживаться, считаю, что дешевле с профи работать – переделывать за ними ничего не надо. Скупой платит дважды!

АвтономГаз это компания, которая устанавливает Chemet. А Chemet абы кто не ставит. Сероводородное растрескивание стали это бич всех газгольдеров всех производителей, но только не Chemet моделей P и PM. Только Chemet защищен от сероводородного растрескивания, потому что производит еще и железнодорожные газовые цистерны, поэтому имеет оборудование, которое на газгольдерах никогда не окупится. Только Chemet делает отбор стали на предмет включений (шлака и т.п.), затем термообработку изделия в печи для придания кристаллам стали равномерной однородной структуры с одновременным азотированием, затем дробеструйное упрочнение с одновременной очисткой снаружи, потом заливание в полиуретановый пластик. 100% рентгенконтроль всего изделия, как у корпусов подводных лодок. Получается газгольдер, который со 100% гарантией прослужит 40 лет без промежуточных осмотров и ремонтов без промывок от сероводородов. Все остальные газгольдеры, особенно российского производства, просто свариваются, обезжириваются и красятся краской. Поэтому требуют каждые 4 года проведения процедуры внешнего осмотра, то есть откапывания, вынимания из котлована, полного снятия покрытия, наполнения пенетрантом и осмотра в ультрафиолетовом свете. Естественно, частникам это не выгодно, поэтому они этого не делают. Поэтому корпуса всех газгольдеров, кроме Chemet, текут на 5-7 год эксплуатации. Протечек корпусов Chemet не было никогда! Все другие продавцы газгольдеров никогда не рассказывают и не показывают, что происходит с их газгольдерами через 5 лет потому что если откопать газгольдер любого другого производителя через 5 лет, это будет кусок ржавчины. Chemet всегда как новые даже через 40 лет! Все-таки крупнейший в мире производитель напорных резервуаров, это вам не гаражное производство. Устанавливать Chemet могут только аккредитованные организации и только с соблюдением технологии, а не абы кто, как делают с другими газгольдерами.