Положительное впечатление
С точки зрения эксплуатационных расходов Tiggo 9 демонстрирует отличные показатели. Расход топлива остается в разумных пределах — 11.5-12 литров в городском цикле и 8.5-9 литров на трассе, что для полноприводного кроссовера таких размеров очень достойно. Стоимость регулярного технического обслуживания приятно удивляет — плановое ТО обходится на 30-40% дешевле, чем у европейских аналогов. Страховые выплаты также оказываются ниже благодаря доступной стоимости запчастей и ремонтных работ. Ресурс основных узлов и агрегатов впечатляет — даже после 50 тысяч километров пробега автомобиль не потребовал серьезных вложений. Шиномонтаж и балансировка не вызывают проблем благодаря стандартным размерам колесных дисков. Расходы на замену расходников (тормозные колодки, фильтры, свечи) также остаются в разумных пределах. Из экономических недостатков отмечу лишь достаточно высокую стоимость оригинальных аксессуаров и необходимость использования качественного топлива для сохранения гарантии. Однако в целом Tiggo 9 предлагает отличное соотношение эксплуатационных расходов и получаемого комфорта, что делает его экономически выгодным выбором в своем классе.