АРГОС

Копирую то, что уже писала, т. к. хочется, чтобы у людей, которые сейчас находятся в поиске автошколы было больше данных для объективной оценки.
Понимаю, что такое проблема выбора автошколы, поэтому для тех, кто ещё не определился, кидаю монетку в копилку положительных отзывов. Училась с нуля в данной автошколе и сдавала экзамен год назад. Считаю, что с выбором автошколы мне очень повезло. Доходчивая теория (преподавал Андрей Николаевич): для меня это было важно, т. к. учить правила дома самостоятельно это одно, а расставить в них и в билетах грамотные акценты и привести пример - это другое (мне, например, при самостоятельном изучении не всё было понятно, т. к. в моём ближайшем окружении никто не водит и спросить собственно, что это значит и как на дороге выглядит, некого). Насчёт того, что принимают у данного преподавателя за резкость: никто на дороге не даст вам раздумывать по две минуты над знаком или ситуацией - вы уже всё проедете, пока будете размышлять, поэтому то, что на занятии преподаватель ожидает от группы собранности и подготовленности, я считаю правильным. За учеников учитель правила зубрить не может, поэтому ПДД запоминать, задачки решать, тесты он-лайн щёлкать (благо множество сайтов эту опцию предлагает) придётся самостоятельно. Без труда, как говорится, не вытянешь. Зато теория мною была сдана с первого раза без проблем (т. к. была не только заучена, но и понята). По вождению: на момент обучения площадки около автошколы не было, что для престижа школы, конечно, не очень хорошо, но мне пошло во благо:). Было много города, и на площадку ездили заниматься гаишную, в Косино, где в итоге и проходил экзамен. По вождению: с инструктором мне очень повезло (Александр Фёдорович) - спокойный и уравновешенный, терпеливый, повторит, если что-то не укладывается, столько раз, сколько надо - очень хороший вариант для тех, кто пришёл с целью учиться, но имеет на дороге какой-либо психологический барьер. Для тех, у кого нет совсем никакого опыта вождения, по своему опыту могу порекомендовать заранее поинтересоваться, какие машины ориентировочно будут подаваться на экзамен и всё-таки не поскупиться на пару дополнительных занятий с инструктором на другой машине, чтобы не впасть в ступор просто от того, что вы сели в другой автомобиль (за минуту неопытному водителю сложно пристреляться к незнакомой машине). Сама площадку по этой причине сдала со второго раза (на первой сдаче не осилила на незнакомой машине эстакаду). Ко второй площадке удалось позаниматься с инструктором на другой машине. Считаю, что и в этот раз мне с инструктором (Вячеславом Владимировичем) очень повезло: его аналитичекий подход помог получить дополнительную информацию и расставить акценты, которые мне были необходимы. По итогам сдачи экзаменов и получения прав: сроки не затягивались (пришла в середине августа - сдала в начале ноября при условии, что пересдавала 2 раза), общая оплата "на выходе" соответствует тому, что озвучивается "на входе" (оплачивала теорию и вождение строго по договору, расход на медкомиссию и подачу машины при пересдаче - символический и заранее оговаривался). К чести автошколы и людей, с которыми там имела дело, могу отметить, что ни на какую мзду не было даже намёков (несколько дополнительных часов вождения я брала уже по своей инициативе, т. к. чувствовала, что мне ещё поездить надо, а также каталась изредка с инструкторами и после получения прав, т. к. машина приобрелась далеко не сразу). И, между прочим, очень угнетало в момент поиска автошколы и в период всего обучения, что большинство окружающих говорит: "Готовь деньги, потому, что самостоятельно никто не сдаёт". Для меня было большим личным достижением, что я смогла сдать экзамен сама (теорию - сразу, площадку и город - сдавала по 2 раза), при этом никто не "валил" (т. е. я объективно оцениваю то, что первые разы вождение действительно сама не сдала, ибо не надо скатываться назад с эстакады и делать в городе разворот в неположенном месте) и на платную сдачу не намекал, и отношение к адекватным ученикам, которые действительно хотят учиться и прикладывают к этому старания - очень, на мой взгляд, хорошее. В общем, для тех, кто хочет учиться и попробовать свои силы в самостоятельной сдаче экзамена - место подходящее, а купить права можно всегда успеть - вот только устроит ли такой итог на дороге? Желаю всем удачной сдачи экзамена и дальнейшего вождения, какую бы автошколу вы для себя ни выбрали.

Теорию преподавал мужчина. Очень строгий и саркастичный, но преподавал действительно хорошо. Ругал всю группу, но, в итоге, я теорию сдала спокойно, с первого раза. К сожалению, не помню как его зовут. Вождение, сначала каталась на семёрке, поэтому легко сдала площадку с первого раза. Кто не занимается на семёрке, на этой машине площадку сдать нереально, так что имеет смысл взять несколько занятий. А к городу лучше готовиться на любой другой машине, т. к. в городе семёрки не бывает. К следующему экзамену уже готовилась на пятнадцатой. На пятнадцатой инструктор - Игорь Викторович, очень терпеливо всё объясняет, все нюансы, до которых сама не додумаешься, голос не повышает, даже если ты совсем лох. Со временем никогда не обманывал. Ну, вообщем, показатель тут такой, в первый раз город не сдала, когда занималась с другим инструктором, т. к. даже не смогла тронуться с места (настолько привыкла к семёрке), а покатавшись две недели каждый день по три часа с этим инструктором, сама сдала город. Человек реально учит, чтобы ученик, во-первых, сдал экзамен, во-вторых, чтобы научился ездить впринципе. Плюс - он не даёт привыкнуть к одной машине. У него две машины, пятнадцатая и логан. Можно брать одно занятие на одной, другое на другой, тогда не будет катастрофы, если на экзамене попадётся какая-то вообще третья, т. к. ты уже умеешь приспосабливаться к разным машинам.