Положительное впечатление
"Старичок" КамАЗ 55102 знаком думаю многим, но актуальность не теряет по сей день и пашет он дай боже каждому. Важный плюс это его обслуживание. Тут все просто, как автомат Калашникова. Запчастей полно, цены невысокие даже по современным меркам и по сравнению с иномарками. Конечно, руки приложить нужно, но это же КамАЗ, а не какая-нибудь там неженка. Бывало всякое: и топливную систему перебирал в поле, и с проводкой возился в -30. Но всегда, зараза, заводился и ехал. С чем сталкивался чаще всего? Да с тем же, с чем и все - рессоры, тормозные колодки. Но все меняется быстро и недорого. И происходит это не чаще чем на иностранцах, только нюансов меньше. На дороге ведет себя отлично. Подвеска жесткая, конечно, зато ямы глотает только так. Руль тугой, но привыкаешь. Мотор тащит, чувствуешь, что машина тебя не подведет и правда не подводила. И вот тут мы подходим к главному – грузоподъемность. Паспортные 7 тонн он возит легко. А вот если чуть-чуть добавить… ну, вы понимаете. Сколько раз возил больше – не скажу, сами догадайтесь. Главное – знать меру и не насиловать машину. И вот что я вам скажу, мужики. Работал я и на иномарках. Да, там комфорт, да, там все на кнопочках. Но когда дело касается настоящей работы, когда нужно вытащить груз в любую погоду и по любой дороге – тут КамАЗ 55102 вне конкуренции. Надежный и простой. Вот так вот.
