МАСТЕР

Ну, что ж, настало и мое время написать отзыв о данной автошколе. Начну с самого начала. Набрали нас 34 человека, хотя мест в кабинете 30: «где хотите, там и сидите», «кто успел, тот и сел», можно массу заголовков придумать, но уже лень. Теория. Это единственный плюс этой автошколы, даже не плюс, а плюсище! Теории ВАС точно научат. Андрей Васильевич — первоклассный педагог, действиетльно МАСТЕР своего дела, человек, которому учить дано! Не жалеет своих сил и времени, чтобы научить нас ПДД! Ему огромнйшее спасибо и низкий поклон! Могу с гордостью сказать, что теорию я знаю на 5+! А плюсы-то на теории закончились. Идем к минусам: директор автошколы — по совместительству инструктор. Может все настолько плохо, что именно по совместительству, может еще есть какие-то причины в его нежелании обучать людей — не знаю, мне не понять. Но большую степень занятий по вождению, я водила одна, он научил как делать, я запомнила и практиковалась без его помощи. Вспомнила — хорошо, не вспомнила — ну, что ж поделать. Инструктора два — еще Карим. Вроде хороший парень, если есть возможность выбрать — идите к нему. Так как ему достается мало учеников, соответственно у него много времени, чтобы ВАС обучить. Юрий Сергеевич забрал себе 80% группы и занимался с 7 до 22 часов. Я понимаю, устает человек, надо отдохнуть и т. д., но если устаешь, то не бери себе столько людей, поделись заработком с Каримом, а то и он уйдет! Город: город отдельная история. Как думаете, для обучения по улицам города достаточно полчаса из занятия? Юрий Сергеевич считает, что достаточно! Объяснять ничего не буду, надеюсь, сами понимаете, что такое пробки и сколько времени должно идти на город (из часового занятия). Еще один плюс. Выходные (субботу и воскресенье) на вождении — это РАЙ. Почему? Потому, что у Юрия Сергеевича выходной и его заменяет Сергей Николаевич, который может и хочет учить! Кстати, ВЫ можете выбрать кол-во занятий по вождению: 25 занятий по 1 чсу или 25 занятий по 1, 5 часа. Я девушка, блондинка, ну сами понимаете, выбрала по 1, 5 часа. Сколько я откаталась? Правильно 25 по 1 часу, мне обещали, что откатаю оставшиеся 12 часов, но как-то не срослось. Ну да ладно 2000 разницы в карман ушло за просто так, сама виновата! Экзамен: самое интересное. Теорию сдали все, что естественно. Площадку тоже, что тоже естественно, судя по тому сколько времени мы на ней проводили. Город. Нам обещали, что мы будем сдавать на той машине, на которой учились. Так получилось, что та машина, на которой мы учились, Хёндай Акцент, попала в ДТП, за месяц до экзамена. Кто-нибудь ее починил — нет. Забыла сказать, с того момента как мы пришли с площадки на город и стояли ждали инспектора прошло 2, 5 часа. Вы скажете, могли уже научиться трогаться на другой машине, могли. И, что вы думаете? За 5 минут до начала вождения в городе нам говорят, что мы будем сдавать на другой машине (Карима), за которой большая часть группы в жизни не сидела. Перед этим нам сказали, что куда инспектор сядет, там и будет весь экзамен проходить. Ну мы то надеялись, что так как 80% группы учились на акценте, то и сдавать на нем будем, хотя бы потому, что нас больше. Но нетушки. За два часа до экзамена уже сняли с акцента шашочку, что это учебная тачка, да и во вторую машину поставили видеорегистратор. Эх, наверное просто так все это было сделано.
Я благодарна только Андрею Васильевичу и Сергею Николаевичу, они учителя, с большой буквы У!
Автошколу советую тем, у кого есть навыки вождения, тем, кому нужна только теория! Тогда да, это лучшая автошкола. За вождением я бы не советовала. ВЫПУСКНИЦА, осень 2014 г.