АВТО-АСС

Приобретение некачественной услуги не просто портит настроение, но и приносит различные финансовые проблемы. Закон в России на стороне потребителя, как я думал. Хотя по непонятным для меня причинам я проиграл суд, видно права пословица: 'Нет необходимости знать все Законы, нужно просто знать судью.' Суть дела: обратился к «умельцам», а именно: ЧП Устюжаниной Н. Н. свидетельство 304590605600126 от 25.02.04 ИМНС Мотовилихинского района г. Перми, ИНН 590600758735 (дама преклонных лет, 1953 г. р.), видимо зарегистрирована для БУФЕРА, предприимчевым то ли сыном, то ли мужем - ЧП Устюжанин Е. В. 307590603600086 от 05.02.2001 г. ИМНС Мотовилихинского района, г. Перми, ИНН 590613710000 осуществляющих свою деятельность по адресу: 614097, г. Пермь, ул. Подлесная, 43А, тел.: 222-46-02. Под вывеской с громким названием 'Охранные системы' - нет такой организации в природе! Обратился с просьбой установить АС на автомобиль “PEUGEOT-307”. Это я решил, типа сэкономить, в автосалоне это стоило 16 000 рублей, а мне предложили за 5 000 рублей! Когда приехал, сказали, что на иномарку дороже и цена возросла до 11 000 рублей! Хотя изначально спрашивал менеджера о стоимости АС и работ. Говорил, что «пыжик» у меня. Д-О-О-Верчивый. При оплате АС и произведенных работ обратил внимание, что гарантийный талон заверен печатью ИП Устюжанина Е. В., а документы (квитанция к ПКО, кассовый чек и ТТН выписаны от ИП Устюжаниной Н. Н., но меня уверили, что никаких проблем при обращении не будет. Как я заблуждался, на автомобиле не только сожгли подрулевой переключатель при некорректной установке, но и лишили гарантии на АС. Схемы-то ЭО данного автомобиля у них нет, а в интернете именно на эту марку нет ничего, поэтому старым 'дедовским тыком, т. е. прозвоном' искали куда подключиться-доискались. У автомобиля начали гореть постоянно фары, а при повороте налево они гасли. Обратился к установщикам, т. е. к Устюжанину Е. (ни у него ни у его работников кстати, нет никакого образования, хотя бы мало мальского ПТУ по профилю, зато есть сертификат на установку дополнительного оборудования, который дают всем желающим в Центре экспертизы на автомобильном транспорте при уплате 700 руб.! Который свидетельствует о том, что бабуля 1953 г. р. может заниматься вмешательством в ЭС автомобиля импортного производства и перечислены марки автомобилей в основном европейского производства. Теперь пару слов о защите Ваших прав: 1. Заключайте договор или акт осмотра автомобиля с точным указанием причины заезда в автосервис. (НЕТ ДОГОВОРА НЕТ ПРИГОВОРА, пишите на камеру и диктофон момент заезда и выезда в сервис) ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Утверждены Постановлением Правительства Р Фот 11 апреля 2001 г. N 290 (с изменениями от 23 января 2007 г. № 43). 2. Уточните квалификацию сотрудника, который будет заниматься вашим авто (ВАЖНО, снимите копию с документов и провертьте их подлинность). 3. При обнаружении недостатка в работе автомастерской: - претензия на руководителя или ЧП (если ЧП — полный абзац, хоть и отвечают они своим имуществом, его как правило нет.). - жалоба в районную администрацию/Федеральную службу по надзору в сфере соблюдения прав человека (никто из ЧИНУШ, как правило не помогает.). - приглашайте на экспертизу провинившегося (хотя обязан ее делать ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ). 4. Исковое заявление в суд (Далее как СУД решит. мне не повезло). 5. Если неповезло в суде, перемещайтесь в магазин спортивных товаров — ЗА БИТОЙ и снова к обидчику. Даже если повезет в суде, то потом Вам эту фразу скажут судебные приставы, но это уже другая история. (Помните, что действовать необходимо в рамках правового поля!). ПОЭТОМУ: будьте бдительны при обращении к данным ЧП, заключайте договор, все пишите на диктофон и камеру - это может пригодиться потом в суде. И пусть Вам повезет!