Тринити автосервис

Решил все-таки поведать свою печальную историю, связанную с данным дилером. По поводу продажи авто, ничего плохого сказать не могу, брал в Дакар на 14 км. уже две машины - все ровно и четко. Причем цены - одни из самых дешевых по Москве. Тут все хорошо. Проблемы начались при обращении в сервис. Сразу скажу, что обслуживал обе свои машины я не там, так как цены на ТО - запредельные. ВСЕ официальные дилеры делают ТО дешевле. Но вот в октябре 2013 года (в самом начале) я попал в небольшое ДТП, по результатам коего и разговора со страховой, в которой я приобретал полис КАСКО, мною был выбран сервис на 47 км. МКАД, как наиболее близкий и самый, что ни на есть официальный. Проблемы начались сразу: меня записали на осмотр авто. Через 26 дней. Ну ок, машина на ходу, страшного ничего нет, пара вмятин и трещин на бампере проблем не создавали, поэтому через 26 дней я приехал сдавать авто в сервис. Ну это я так думал. Замечу, что за день до срока в 9 вечера мне позвонила милая девушка и уточнила, не страдаю ли я рассеянным склерозом и помню ли о том, что записан на осмотр автомобиля. Я помнил и приехал. Ага… В общем машину не приняли, заявив, что от страховой не получены все документы. На вопрос: 'А зачем Вы мне вчера звонили, и нельзя ли было убедиться в наличии документов заранее?' ответа я не получил, но меня клятвенно заверили, что вот, ну совсем в ближайшее время, решат проблему. Решили. Ровно через два дня и записали на осмотр. Еще через два дня. Опять же за день звонила девушка и уточняла про склероз. Вторая попытка осмотра прошла удачнее. Машину осмотрели, все записали и сфотографировали, и записали на сдачу авто в ремонт через три недели. «Ладно, месяц терпел, еще пару недель потерплю» - решил я и уехал. Через три недели повторился звонок девушки с напоминанием о дате ремонта (кстати, как выяснилось позже, это единственный человек в компании, который качественно делает свою работу). И вот, через полтора, нет, почти два месяца после ДТП, я смог, наконец, сдать машину в ремонт. Правда при сдаче приемщик раскритиковал своего коллегу, проводившего осмотр и вынесшего вердикт в 4-5 дней ремонта, и увеличил срок возможного ремонта до 7-8 дней. 'Но на всякий случай позвоните через пару дней' - заявил он, - 'вдруг обнаружатся скрытые дефекты, а это может увеличить срок ремонта еще на пару дней. Но вообще у нас дольше двух-трех недель редко машины стоят в ремонте, даже с самыми страшными повреждениями…'. Начинался декабрь месяц… Тут стоит сделать небольшое лирическое отступление, чтобы сказать, что в результате ДТП был повреждены передний бампер, правая фара, и сломались крепежи радиатора, а также на капоте была небольшая вмятина, которую обязались отрихтовать без замены. В общем, на третий день я набрал номер Тринити-моторс и спросил о состоянии своей машины. И тут началось. 'А Ваша машина вообще не у нас' - заявил милый девичий голос, - 'мы ее в Котельники отправили, звоните туда'. Раздались гудки. Я обалдел настолько, что даже забыл спросить номер этих Котельников, что это за Котельники, где это, и какого рожна БЕЗ МОЕГО СОГЛАСИЯ туда отправили мою машину. Поборов шоковое состояние, я узнал номер сервиса в Котельниках и позвонил туда, попутно выяснив, что отправили туда мою ласточку исключительно в целях ускорения ремонта, ибо на 47 км. просто завал. «Ваша машина еще не на стапелях, мы ее только вчера вечером получили» - сказали в Котельниках - «Звоните через ТРИ дня». Я позвонил через два. «Уже на стапелях, но еще не смотрели, звоните через ДВА дня». Я позвонил, как и советовали через два дня и услышал абсолютно идентичный предыдущему ответ. В этот момент на меня снизошло просветление мозга, и я понял, что машина в сервисе уже неделю при заявленных 8 днях ремонта, а ее еще даже не смотрели. Пришлось ругаться и бубнить про обещанные сроки. Как результат я получил уверения в том, что мое авто будет прямо-таки нараспервейшим в очереди и нарасскорейшем в ремонте. Ну-ну… Это было в пятницу, я понял, что до понедельника звонить смысла нет и поставил напоминалку на 14.00 понедельника. В понедельник, в 14.00, весь рабочий коллектив собрался у меня в кабинете, чтобы послушать продолжение саги о ремонте. И ожидания были оправданы с лихвой: (далее привожу диалог с девушкой – менеджером – оператором): Я: – Здравствуйте, я по поводу машинки своей, Шевроле Круз, она в ремонте у Вас. Д: - А у нас света нет. Я: - … э-э-э. Д: – Да. Поэтому сейчас ремонтные работы не производятся. Я: – А когда же… Д: – Я не знаю, тут все в темноте, мы ничего не делаем, ремонтники работают, пытаются починить. Я: – Я перезвоню через час. Д: – Да, до свидания. Коллеги хихикали, расходясь и делая ставки, куда меня пошлют через час. Через час меня послали к начальнику сервиса. «Света нет, мы без света работать не можем» - заявил он и добавил: «Обещают к КОНЦУ НЕДЕЛИ починить». В ответ на мою пятиминутную истерику, начальник сказал, что ничего не знает, так как машину я вообще не ему сдавал'.

Доброго времени суток. Уважаемые автовладельцы. У меня в марте камень ударил в лобовое стекло моего шевроле и, как следствие оставил скол. Т. к. авто новое, то по каске отправили в салон Трините на 47 км. МКАДа. И когда мы приехали, увидели такую картину, что аж дух захватило. Вся резинка на лобовом стекле вышла, где зажата, где замята. На вопрос, что это все значит, ответили, что переделывать не будут, весь материал израсходован. Забрали машину, написали в страховую, направили в апреле опять туда же на переделку. Приезжаем опять, а результат еще хуже! Стекло переклеили, а вот лак вместе с краской по всему корпусу ободрали! Так еще и сказали, что машина была пригнана грязная и мы ничего не докажем! Менеджер - туповатый мужик, сказал, что мы в день ставим по 10 стекол и это главный показатель их работы. Начальник - Сергей Александрович, мало того, что начал мне мне ТЫкать, как будто я с ним пила на брудершафт, когда же я его осекла, начал угрожать, что машину не отдадут, а поставят на ШТРАФ-СТОЯНКУ, и стоимость суток 3000 р.?????! Тоже мне нашлись ГИБДДшники! Правда их генеральный более менее нормальный мужчина, сказал переделаем, вот теперь думаю, что на этот раз сломают??????

Обзванивала автосалоны в поисках автомобиля для своего дяди из региона. В этом автосалоне была значительная скидка. Разговаривала с менеджером Смирновым Виталием. Меня интересовал конкретный автомобиль, в конкретной комплектации и цвете и конкретная цена, т. к. человек едет из региона! Виталий сказал, что такой автомобиль есть, но он на складе в Чехове и по предоплате в 5000 рубл. за неделю он окажется в Москве. По телефону я уточняла все детали, действительно ли через неделю он будет тут, в договоре предоплаты будет ли фиксирована цена и т. д. Все без проблем, приезжайте давайте задаток. Мы разговаривали в пятницу и договорились, что я приеду в воскресенье с задатком. В субботу вечером я позвонила и уточнила время приезда.
Приехали мы с моим молодым человеком в этот автосалон, Виталий был занят, оформлял с кем то договор. Предложил нам чай, кофе. Только мы сели за стол и нам подали чай как Виталий привел какого то другого менеджера и попросил нами заняться, что бы мы не ждали. Я объяснила ситуацию, назвала цену машины которую мне озвучил Виталий, что готова дать задаток. На, что "новый" менеджер сказал, что сейчас сделает расчеты и эта машина никак не выходила в ту сумму которую озвучил Виталий и более того они вообще не знают сколько она может стоить, т. к. завтра будет повышение цен и итог всего - у них вообще нет этого автомобиля в этом цвете и комплектации. Мы встали и ушли! Жалко потраченного времени. К чему все это?Недобросовестный менеджер Смирнов Виталий! Я не поленюсь перепостить этот отзыв во все источники. Люди, берегите свое время и нервы! В этот салон ни ногой!

Заказал в Астру в максимальной комплектации с допами-клавиша вместо ручника, упор поясницы, телефон - блютуз: с момента звонка менеджеру и подтверждения намерения о покупки до прихода автомобиля прошел месяц с небольшим! Далее, меня попросили приехать к 8 вечера забрать авто, посмотреть авто в помещение не дали, пришлось осматривать в темноте на улице при свете фар! Далее выясняется, (с этого момента особенно интересно!), что у машины нет ни одного допа из заказанных, далее - машина вся в мелких паутинках царапин лаковой краски снаружи и непонятные царапины внутри (очевидный факт того, что машина была какое-то время выставочным образцом в салоне, как минимум). Отсутствие поясничного упора пояснили тем, что это новая модель и в ее комплектацию его включить нельзя! По-моему вранье, но предложил компенсировать это бесплатными брызговиками и первым ТО. Блин брызговики отдельная тема - я договаривался со старшим менеджером о том, что когда буду забирать машину мне уже установят брызговики и коврики, но не установили - сказали допщик забыл, приезжайте в другой раз. Да! мне даже карту мать ее навигационной системы не дали! В машине есть кнопка телефона, но она просто выключает звук (типа функции mute), в настройках нет опции wi-fi.
В заключении: Друзья - покупка нового авто - (на мой взгляд) должна доставлять удовольствие и приносить радость, как и любая другая покупка! Покупая авто в автосалоне ТРИНИКИ 47 км МКАД - мне с женой изрядно попортили нервы, я разочаровался в приобретении, а главное - вся эпопея продолжается!

Хотел приобрести автомобиль за наличные в сентябре 2013. Позвонил в эту контору. Уточняю наличие автомобиля. Мне мененджер четко говорит мол все в наличии, в течении трех дней машина будет в салоне. Приехали туда, оформили предварительный договор, а после внесения предоплаты мне заявляют, что машина придет в течении 7-10 рабочих дней. Самая интересная фраза прозвучала от старшего менеджера (Матвеева Вадима), мол на этом наша работа заканчивается, все задержки и просрочки это вина Дженерал моторс. Потом еще круче, в договоре указан срок поставки март 2014 года. Но сослались на юристов мол запрещают переделывать договора. Самое главное, что в договоре не был указан VIN автомобиля. Через пару дней товарищи меня надоумили спросить про VIN, звоню туда после долгого мычания, они мне так его и не выдали. В течении двух дней я их доставал. После чего мне его выслали по СМС.- ну, что бы я от них отстал. Звоню в горячую линию Дженерал Моторс, и у другого дилера узнаю, что VIN левый, что машина другой комплектации, что она в салоне уже с июля 2013 года. Вобщем обман. Решаю забрать предоплату, сразу посыпались звонки с более заманчивыми предложениями, мол у нас тут еще в наличии есть машина в шоу руме стоит, вы ее у нас купите со скидкой по копии ПТС, а оригинал ПТС мы вам через неделю может быть привезем. Машину за наличные ждать минимум неделю -что за бред. Как их вообще оф. дилерами сделали. Дискредитируют Дженерал Моторс. Бегите из этого колхоза.

Покупал машину у этих дятлов (других слов для них нет) в марте 2012. Там мне её сразу и разбили, разбили лоб и помяли капот. Быстро восстановили, и на свою глупость я её всё же взял, подписав себе приговор. После того, как бабло оказывается в закромах никчёмной конторы, вы им как покупатель больше совершенно не интересны и от Вас пытаются всячески избавиться. Предпродажная подготовка в моём случае была равна нулю! Т. е. двери не отрегулированы совершенно, а, заглянув под капот, увидел антифриз на уровне нижнего патрубка. В компании работают неквалифицированные "специалисты" и инженер по гарантии по имени Шапи, который тоже при каждой встрече пытается сделать из Вас идиота и убедить Вас в том, что у вас всё в порядке (хотя дефект налицо) и, поверьте, встречи эти будут частыми. Через некоторое время после покупки я обнаружил, что не работает кондей, приехал к этим "спецам" по записи, раскурочили они машину и увидели, что он вообще не подключен, тут подошёл тот самый Шапи и выдал, что это, мол, я сам туда лазил и его отключил! Первый скандал! Но всё сделали. А дальше понеслось как по маслу, что не проблема - то скандал! Повело внешний пластик "ЖАБО", машине на тот момент было 11 месяцев, и тут мне этот самый Шапи говорит, типа сейчас нет, приезжай через месяц. Но умник прекрасно знает, что гарантия на внешний пластик 1 год и хотел меня дёшево слить, я, правда, тоже это знал. Скандал продолжался полдня, мастеру не удалось ничего поправить, уже и генеральный спустился с небес и пытались меня "вразумить", что, мол, как же они несчастные будут отчитываться перед GM за замену. Но это меня мало интересовало, у меня гарантийная машина. В итоге, сняли они это ЖАБО с тестовой машины. Дальше накрылся термостат, и поменяли мне его только с 6-го приезда! Когда я сказал, что машину буду возвращать по суду. С термостатом всё было ясно сразу, но тамошние "специалисты" в лице того самого гарантийного инженера Шапи включали дурака и всячески не хотели его менять, предлагая мастерам побегать вокруг него с тестером и потереть тряпочкой, а также убеждая меня в том, что термостат не ломается (в другом сервисе даже по звонку сказали, что летят). Дальше была очередь расширительного бачка с датчиком, его поменяли уже на второй мой приезд, вот только мне пришлось ещё третий раз заехать, потому что патрубки от бачка косой заплели, наверное, с пьяну. И вот теперь, по прошествии немногим более месяца, датчик в бачке снова подох! Я съездил в сервис по записи, услышал заключение мастера о смерти датчика в бачке и что он будет заказан в ближайшее время. Прошла неделя, звоню в сервис и, что бы Вы думали, мне снова предлагают записаться и приехать, чтобы мастер снова посмотрел и сфотографировал! Ну разве эти люди не идиоты?! Ведь нормальными их точно назвать нельзя. Разговор с генеральным по телефону успеха не дал, хотя я пытался объяснить, что я катаю свой бензин и трачу своё время. На что Сергей (ген. дир) порекомендовал найти мне другой салон. В итоге, можно сказать, дорогу я туда протоптал, во время моего очередного визита в сервис, такой же бедолага мне рассказывал свою примерно такую же историю, я тогда думал шутит - нет, не шутил! Салон-то я, конечно, другой поищу, а консенсус, видимо, в суде копать будем. А теперь подумайте, Вам нужен такой треш?!

Всем добрый день! Хочу поделиться своими впечатлениями от посещения Тринити моторс. Дело обстояло следующим образом: осенью 2012 года не по своей вине попал в ДТП. Страховая компания направила на ремонт к официальному дилеру, Тринити моторс 47-й км МКАД. Согласно акту должны были выполняться следующие работы: замена двери, ремонт крыла ну и по мелочи немного. Встретил меня добродушный приемщик Алексей, если не ошибаюсь. Надо заметить, очень оперативно произвел оформление документов, осмотр моего а/м, выдал бумажку, по которой я должен сдать машину в ремонт когда подойдет моя очередь. Пару недель ожидания, согласовал свой приезд, снова встретил меня Алексей, пофоткал машину, зафиксировал наличие магнитолы и т. д. Уехала моя а/м в кузовной цех. На этом, пожалуй, позитивные впечатления от ремонта заканчиваются. Кузовная станция мурыжила мой а/м 2, 5 недели. Я туда честно позванивал, барышня приятным голосом говорила, что вот-вот будет готово. Никакой конкретики, безобразие. Наконец-то согласовал получение. В тот день был мороз, пасмурно. Осмотрел, на первый взгляд ничего беды не предвещало, за исключением грязищи по всему салону. Через неделю отказался работать центрзамок, появился грохот под обшивкой замененной двери. Пришлось самому смотреть, что да как. Снял обшивку: 1-внутренняя ручка открывания двери просто болталась, т. к. при ее установке сорвали все возможные резьбы для надежного крепления, 2-обшивка висела "на соплях" половина крепежных клипс были просто сломаны, т. к. при установке в сервисе их не совместили с отверстиями. Качество сборки двери отвратительное! Надеюсь может хоть покрасили по совести??? Всем удачи на дорогах!