БЕЛГОРОДСКИЙ АВТОВОКЗАЛ

А я считаю работу наших Автостанций отвратительной.
Рейсовый автобус проходящий по маршруту (Вейделевка-Валуйки-Белгород) номер автобуса М870ТХ., 24.01.2015., отправление-прибытие: 15:40/19:45.
За час до отправления, в кассе Автовокзала г. Валуйки на проходящий автобус Вейделевка-Белгород, девушка кассир продать билет с улыбкой отказалась, ссылаясь на то, что начнет обилечивать пассажиров по прибытию автобуса, после покупки билетов выяснилось, что билеты так же еще и без указания мест, водитель скомандовал, чтоб передние места не занимали они все уже заняты, сам автобус под госномером М870ТХ, я бы назвал "Летучий Голландец", грязный, ржавый, весь серый от пыли, чехлы на седеньях это просто какое то рванье затертое, дыры в обшивке ну просто насквозь видны прямо с улицы!? Но к удивлению этот металолом еще и ехал. Водитель с удовольствием
останавливал свою колымагу на каждом углу и пытался завернуть в каждую подворотню, где бы по его мнению можно было подобрать "левых" пассажиров, что возможно и не нарушает морального кодекса но уж нарушение движения маршрута на все 100%, и с какой "масляной" улыбкой этот "шеф" потрясывая тысячной купюрой обращался к пассажирам, дескать разменять надобно, после того как подобрал по дороге очередного пассажира, у него аж слюни
текли от удовольствия, но приехав в сам Белгород даже несколько раньше графика, он на просьбу пассажиров сделать остановку на ЖД Вокзале, заявил, что это запрещено, одного мол уже выгнали за подобные нарушения, но позвольте уважаемые соотечестенники, что же это выходит, если водитель двигаясь по маршруту и останавливаясь на каждом углу, собирает калым себе в удовольствие, при этом нарушает скоростной режим движения пытаясь постоянно нагнать упущенное на неплановые остановки время это не является нарушением, а высадить людей на нормальной обустроенной остановке это нарушение оказывается, причем проезжал он непосредственно через вокзальную площадь! Приехав на АС Белгород я попросил водителя представиться, к стати еще одно нарушение, в автобусе должны быть распечатки с подобной информацией так же как и инфо о самом перевозчике контактными номерами в том числе, водитель представиться не пожелал и предложил мне выяснить это в диспетчерской "если хочешь", но в диспетчерской дежурный диспетчер представившись Ткаченко Мария Анатольевна полностью оправдала своего "кормильца", ведь и так ясно с кем водители делятся своим "барышом", собранным на бескрайних просторах нашей необьятной родины.

30.12.2014 пыталась дозвониться с 09.30 до 17.00 до сотрудников автовокзала, узнать статус рейсовых автобусов и расписание на 31.12.14. Информация для меня очень критична, т. к. я нахожусь в Москве и планирую свое время для последующего заказа билетов. В этом интервале телефон все время был занят. Я прекрасно понимаю, что сотрудники просто наглым образом сняли трубку, чтобы их не тревожили! Позвонив в приемную автовокзала, меня снова перенаправили на телефон, который в принципе не отвечает! (34-19-86). В 16.59 пошли первые гудки, после которых сняли трубки и отключились. Последующие попытки дозвониться напоминали утреннее дежа-вю. В связи вышеперечисленным, подобное отношение работников автовокзала считаю недопустимым! Дозвониться невозможно, узнать информацию на сайте так же невозможно, расписание указано не актуальное! Чему верить? И есть ли вообще необходимость держать штатные единицы, если они не работают? Прошу не оставлять отзыв без внимания, а разобрать в причинах - почему 30.12. 14 телефон был занят.
С уважением,
Екатерина.

Хочется высказать претензию в адрес работников Белгородского автовокзала. Сегодня, 15 июля 2011 г., люди, купившие билеты на рейс до Старого Оскола на 13.25, были подвергнуты просто издевательствам и нарушению всяких человеческих прав со стороны работников данного предприятия. Началось все с того, что прозвучало объявление о том, что по техническим причинам наш рейс выполнен не будет и мы будем отправлены дополнительным автобусом в 14.11. Все потенциальные пассажиры с пониманием отнеслись к прозвучавшему объявлении и запаслись терпением дождаться обещанного автобуса. Отправившийся в следующий рейс в 13.55 «Икарус» ушел полупустой, никому из нас не предложили обменять билеты и не взяли ни одного человека. В 14.10 нашего автобуса еще не было и мы отправились за справками в диспетчерскую, после чего автобус сразу подали. Мы уселись и с радостью стали ждать отправления. Но не тут-то было: время шло, а автобус все стоял. Водитель пожимал плечами и говорил, что как только ему принесут путевой лист, он тут же поедет. При всем при том, он утверждал, что он должен был отправиться в 14.11, хотя было уже 14.30. В это время на Старый Оскол ушел еще один автобус. А мы все стояли. Тут прозвучало объявление о том, что желающие уехать дополнительным автобусом могут обращаться в кассу за билетами. Желающие нашлись, но билеты им давали не на наш автобус, а на следующий по расписанию. Мы поняли, что стоять и ждать пока заполнится наш автобус можем еще очень долго. И действительно, в 13.25 наш рейс должна была выполнять «Газель», а тут подали большой автобус. Пассажиры начали потихоньку роптать. И в разговорах выяснили, что, оказывается, по отдельности уже многие ходили в диспетчерскую. Диспетчер отсылал к дежурному смены, которого все никак не могли застать на месте и узнать нашу дальнейшую судьбу. Поэтому мы быстро объединились и уже группой отправились в диспетчерскую узнать новости. Было уже 14.45. Диспетчер вновь отослала нас по старому адресу, но ситуацию спасли водители, стоявшие там же: они удивились услышав ответ диспетчера и показали нам начальника смены, которая все это время пряталась от нас в диспетчерской. На нашу просьбу она вышла и нагло нам заявила, что не может отправить в рейс полупустой автобус и нам придется ждать, пока все места будут проданы. К этому моменту мы должны были уже полтора часа находиться в пути и уже подъезжать к Старому Осколу. Мы посчитали возможным требовать своего: ведь на этой жаре мы вынуждены были сначала стоять, потом сидеть в душном автобусе, боясь куда-нибудь отлучиться, и ждать еще неизвестно сколько. В результате начальник смены, Мещерякова Светлана Александровна, предложила нам сдать билеты, а, увидев, что разговор с ней записывается на видео с помощью мобильного телефона, просто от нас сбежала, закрывшись на замок в своем кабинете и закрыла окошко, заявив, что не собирается с нами общаться. Ситуация была смешной. Наверное, она боялась, что мы пойдем на штурм, т. к. сразу после этого в 15.05 автобус, наконец, отправили. К этому времени мы должны были находиться в пути уже 1.40. Нужно сказать, что среди тех, кто оказался среди многострадальных пассажиров, были пожилые люди, были дети. Люди боялись отойти от автобуса в кафе, в магазин за водой, или в туалет. Но нам не принесли извинений за причиненные неудобства даже в устной форме. Напротив, с нами разговаривали так, будто мы сами были виноваты в создавшейся ситуации и требовали от работников автовокзала чего-то сверхъестественного. А начальник смены, Мещерякова С. А., просто вела себя по-детски: зная, что к ней пойдут за справками, она спряталась в диспетчерской и, пользуясь тем, что никто из нас не знает ее в лицо, наблюдала за нами со стороны, а потом просто сбежала и забаррикадировалась в своем кабинете. Скажите, в чем наша вина? Может, в том, что мы решили воспользоваться не услугами частного извоза, а государственного предприятия, носящего гордое имя «Белгородский Автовокзал»? А может, в том, что его работники никак не могут понять, что время ненавязчивого советского сервиса уже 20 лет как прошло? Очень хочется надеяться, что работники этого предприятия все-таки смогут перестроить свою работу так, чтобы было удобно пассажирам, а не им. В конце концов, они существуют для пассажиров, а не пассажиры для них. Это письмо будет отправлено на все Интернет адреса города Белгород.