Брала курс для новичков, по-максимуму, 50 часов (25 занятий. Из них вычитаются 2 - на внутренний экзамен и экзамен в ГАИ, т. е. всего 23).
Поехали в город после 8-го. Через три занятия вождения по городу поняла, что ничего не получается. Взяла параллельно докаты у инструктора из Автопилота. После первого же занятия с новым инструктором - победа!, поняла, что не так делаю, как надо, пропал страх. Так и занималась параллельно. Деньги-то в Патриоте уже уплачены, а то бы забрала неоткатанные и ушла. Другого инструктора брать? Там их всего два было на нашу группу, да и где гарантия, что у него не такой же подход - лишь бы быстрее часы откатать, а как - не важно.
Внутренний экзамен был 05.06.2013.
Экзамен в ГАИ назначили на 12 июля 2013. Не июня, а именно июля!
С первого раза я не сдала, всё-таки через почти полтора месяца после окончания уроков вождения тяжеловато было сдавать экзамен.
Для пересдачи (это ещё через полтора месяца, 30 августа, потому, что такая очередь на пересдачи в ГАИ) брала докаты в автошколе Специалист на Рено (в Автопилоте не было свободных) - тоже в восторге. Научили и разворачиваться, вписываясь в сплошные, и правильно тормозить.
И ещё, почему я ориентировалась на Рено в докатах. На первом экзамене в ГАИ, организованном школой Патриот, мне не дали на экзамен по городу машину, на которой училась, дали только для площадки. Причина - не полный экипаж, надо 4, а нас на экзамен по городу осталось только двое. Платили по 500 рублей, чтобы сдавать на Рено логан от Автопилота.
Остался осадок, поэтому докаты для пересдачи я брала конечно же не в Патриоте.
