ДЖЕНСЕР

Доброго времени суток! Приобрел в вашем автоцентре «Genser», Новорязанское шоссе, автомобиль марки Opel insignia в конце 2013 г. Проходил обслуживание тоже в вашем салоне. Неприятные моменты начались, когда я приехал в ваш авто-салон за доп. оборудованием, 'тонировкой'. Обещали сделать в течении 2-3 ч. Работа длилась 5-6 ч. Настал страховой случай. Являясь владельцем вашей карты: 'Gold asistents' обратился в авто-салон по указанному адресу, по поводу ремонта. Первый раз мой автомобиль осмотрел отдел урегулирования убытков, направив к мастеру кузовного ремонта. Мастер кузовного ремонта Сионак Петр Павлович провел осмотр внутренних повреждений автомобиля. Со слов мастера осмотр показал, что у меня неисправен правый кронштейн бампера и имеется зазор в правой передней двери. После того, как запчасти появились в наличии, я передал свое т. с Сионаку Петру Павловичу. В процессе ремонта был обнаружен еще один недостаток - неисправен правый амортизатор. Дата готовности моего т. с в документе: 'Акт приемки-сдачи автомобиля' 07.08.2014 г. Сегодня уже 15.08.2014 г, но мой автомобиль не готов. На мой звонок в авто-салон, 11.08.2014 г., примерно, в 10:20, ответила девушка, записала мой контактный номер, имя, фамилию, заявив, что мастер свяжется со мной. Мастер связался со мной только вечером в 7-8 часов. На мой вопрос о готовности автомобиля информацией не располагал, сказав, что на следующий день утром вам перезвонят. Следующим утром, 12.08.2014 г. в 12:20, со мной связался другой мастер. Он заявил, что на амортизатор они сделали запрос, о времени прибытия амортизатора он не в курсе, о времени готовности моего автомобиля тем более. 31.07.2014 г., перед сдачей автомобиля в кузовной ремонт, я задал вопрос о подменном автомобиле мастеру-приемщику кузовного цеха. Мастер заявил, что подменный автомобиль можно забрать не бронируя его. Получилось так, что мастер кузовного цеха не имеет полной информации. Оказалось, что на подменный автомобиль нужно записываться заранее. В предоставлении подменного автомобиля мне отказали, т. к его не было в наличии. Дали мне его только на следующий день всего на 3 дня. За два последующих дня я оплачивал по 1000 рублей. Был уверен, что автомобиль отремонтируют вовремя. Сионак Петр Павлович так же не владеет информацией, что у автоцентра есть бесплатный автобус для клиентов компании, который совершает рейсы от автоцентра до метро Жулебино. Мастер кузовного ремонта вежливо предложил мне прогулятся до метро пешком. В вашем автоцентре одновременно в конце 2013 г. приобрели два автомобиля Opel insignia Busines Edition, Opel Mokka 1.8 AT Cosmo. У вас же сделали страховку КАСКО с прямым урегулированием убытков. Возникает вопрос о компетентности ваших сотрудников, которые не в состоянии на осмотре скрытых повреждений выявить сломанный амортизатор, которые ничего не знают и дают ложную информацию, ставят меня под сомнение в вопросе обслуживания в вашем автосалоне. С таким отношением к клиенту стоит ли дальше приобретать автомобили и обслуживаться в вашем автоцентре. Прошу руководителей автоцентра ответить мне на следующие вопросы: 1. Как долго будет 'в пути' мой амортизатор? 2. Когда, наконец-то я получу свой отремонтированный автомобиль? 3. Кто будет мне оплачивать ежедневное такси из Московской области до Ленинского проспекта с 07.08.2014 г. до настоящего времени? 4. Может быть мне приобрести самому амортизатор? А вы мне его оплатите. Та, наверно, будет быстрее. 5. А может быть мой амортизатор был исправен, а ваши сотрудники хотят его преобрести для себя за счет моей страховки? С уважением Курилов Максим Сергеевич.

Уважаемые сотрудники Genser! Посетила сегодня Ваш автосервис на Новорязанском шоссе. Необходимо было перебросить колеса в сборе (поменять зимние на летние), казалось бы дело 30 минут! В итоге: 1. Провела в ожидании 3 часа. Сдала в 10:07, получила в 12:50. 2. Машина была пыльная. После посещения автоцентра она стала грязная. Пыль размазали по всей машине, не забыли даже коврики в салоне. 3. В перчаточном ящике валялось мелочью рублей 50. Их не оказалось, когда машину вернули. 4. Летние колеса привезла чистые. Зимние вернули видимо предварительно покатав по самым грязным местам автосервиса и завернув в грязные пакеты. Багажник пришлось чистить, после извлечения колес. Хотелось бы поблагодарить Вас за то, что с каждым годом Вы работаете все хуже. Тем самым давая нам возможность сменить сервис и ни в коем случае никому Вас не рекомендовать, кроме того обязуюсь обеспечить Вам антирекламу по всем направлениям за Ваше качество обслуживания. Хотелось бы пожелать Вам: 1. Чтобы всегда и везде Вам все услуги оказывали вовремя. Так же как и мне сегодня в Вашем салоне. Искренне Вам желаю, чтобы это ни в коем случае не нанесло Вам никакого морального и материального ущерба! 2. Чистоты и порядка в доме. Пусть всегда у Вас будет чисто и уютно, так же как у меня в салоне и багажнике, после посещения Вашего автоцентра! 3. Желаю Вам обогатиться за счет мелочи, добытой из машин, которые пригоняют в Ваши автосервисы. Спасибо, что хотя бы давление в колесах соответствует. P. S.: Балансировочные грузики проверять не стала. Но уверена, что и здесь Вы отличились.

Друзья, доброго времени суток! Прочитал выше написанные отзывы и понял, что я такой не один (печально). Началось всё летом в июле 2012 года купил в genser на Новорязанском шоссе, 1 Opel Astra J. Поездил полгода и заметил, что у меня в дождливую погоду из заглушек в крышке багажника льётся вода. Открыл их и увидел, что там всё провода мокрые и куча воды. Настроение испортилось, записался на приём в салон. Приехал в салон, там хорошо приняли, выслушали внимательно и загнали машину в бокс на осмотр. Выявили дефект, сказали, что заводской. Я так и не понял то ли там был плохой уплотнитель на верхней фаре стоп-сигнала, то ли его там вообще не было, ну, вобщем, сказали мне, что сейчас его на складе нет и как будет, то мне позвонят. Через месяц он появился и мне его в апреле 2012 года установили. Я по простоте душевной не присутствовал при его замене, не удалось напросится в бокс, через некоторое время обнаружил, что проблема так и не решилась. Записался в начале февраля и приехал к салон решать проблему, и тут не знаю - то ли день был не мой, то ли магнитные бури, или занесло кого-то на повороте. Но всё пошло как то не так. Захожу в зал техобслуживания, меня окликает какая-то девушка-работник, спрашивает меня к кому я, я отвечаю, что приехал по записи (к назначенному времени явился без опозданий), мне сначала говорят, что смогут принять только через пару дней, ибо у них сильная загрузка. Я говорю вежливо, что записался заранее. На меня смотрят как на умолишённого и говорят, что не знают к кому я записывался. Потом вроде прояснилось, направили в кузовной отдел, приставили ко мне мастера-приёмщика и мы пошли с ним осматривать машину. Вышли на улицу, я показываю проблему, меня начинают пугать, что по факту сейчас всё сухо и если выявится, что дефект этот из за механического (моего) вмешательства, то я оплачу всю работу мастеров в гараже. Окей, предлагаю набрать бокал с водой и полить на крышку багажника, оказалось, что вода залилась и дефект на лицо. Загоняют в бокс машину, моют только багажник))), наверное, принципиально))). Затем я всё-таки напрашиваюсь в бокс и при мне снимают обшивку и стоп-сигнал. У него сломаны защёлки, мастер приёмщик делает фото и относит их к главному менеджеру по гарантийным случаям. Случай не гарантийный, отпускают с миром. Друзья, призываю при прохождении ТО и при устранении дефектов по гарантии всё-таки присутствовать при ремонте и обслуживании вашего автомобиля, ибо очень неприятно вставать на такие грабли как наступил я! P.S. До этого менял лампочку стоп-сигнала в левой задней фаре. Там, чтобы поменять лампочку, нужно снять фару, фара обратно встала неплотно, образовался зазор как аккуратно не пытался исправить, причину не устранил. Спросил у мастера-приёмщика, на что он мне ответил, что снять и поставить фару стоит 1000 р. и бесплатных консультаций в отношении снятия и установки в проектное положение фар они не дают. Мелочь, а неприятно))).

Хочу поделиться личным опытом - своей историй приобретения авто у официального дилера. Итак, посчитав, что пора менять свою красавицу мазду 6 на более высокий автомобиль, выбор пал на Hyundai Santa FE, дизель, в комплектации Dynamic, цвет - «арабский мокко» (коричневый). Выбор – страшная мука, но когда он сделан: остается дело за малым – купить. Как оказалось, купить выгодно не такая простая задача. Где покупать машину – особо вопрос не стоял, ну, конечно, у официального дилера: выбор пал на компанию Genser – это самый крупный дилер (в терминологии официального сайта Hyundai: Genser - «элит-дилер»). Первый созвон с Genser на Новорязанском шоссе, 1Г – и вот ко мне уже прикреплен персональный менеджер, назовем его - Кирилл, который приглашает меня на тест-драйв и выдает информацию о возможном заказе, дате поставки и т. д. Тест-драйв пройден, машина нравится, и вот я уже в салоне для заключения договора и внесения предоплаты в размере 15 тысяч рублей. Моего менеджера не оказывается на работе, как и ранее на тест-драйве, хотя договаривались к определенному времени: ничего страшного – его коллеги любезно соглашаются мне помочь, интересуясь, что мне обещал Кирилл в процессе телефонного общения. Отвечаю, что Кирилл обещал скидку в размере 40 тысяч, несмотря на то, что я из дополнительного оборудования ничего не собираюсь приобретать. Начинается «развод» и запугивание, что меня могут снять с гарантии, если я буду ставить допы не у них. Я вежливо предупреждаю, что в соответствии с Законом о защите прав потребителей, салон не имеет права навязывать свои услуги и прошу больше меня «не пугать» (перед посещением салона я к этой теме специально готовился, так, что был подкован). Тем не менее, меня ведут к отдел трейд ин, страхования, дополнительного оборудования, мол это меня ни к чему не обязывает (типа экскурсия по соседним отделам – стандарт для нового клиента). От трейд ина сразу отказываюсь: сам неоднократно продавал машины (трейд ин не выгодно). В отделе дополнительного оборудования начинаются «развод» с новой энергией: мол ставить даже защиту двигателя нужно только у них, т. к. они дают гарантию качества. Я начинаю язвить и спрашиваю «в чем заключается гарантия: на закручивание гаек»? «Да», отвечает мне специалист отдела дополнительного оборудования, «будет гарантия, что будут закручены все нужные гайки». И как же быть, спрашиваю я: «переобувать резину, прикручивать колеса можно только у Вас»? «Конечно, только у нас» - со всей серьезностью отвечает мне сотрудник отдела дополнительного оборудования. Молча удаляюсь и прошу заменяющего моего персонального менеджера оградить меня от подобной ереси. Лады, посмеялись, печатают договор поставки. Читаю, мне не нравиться пункт договора, в котором сказано, что салон вправе мне отказать в возврате 15 тысяч, если я откажусь от приобретения. Они говорят, что типа договор стандартный – если откажетесь, никто чинить препятствия не будет – деньги вернут, т. к. по Закону о защите прав потребителей не возврат предоплаты является необоснованным обогащением. Вспоминаю, что читал про это, соглашаюсь, также вспоминаю, что в телефонном разговоре персональный менеджер говорил, что я могу заказать машину в нескольких местах/у разных дилеров и в любой момент отказаться. Пытаюсь уговорить прописать в договоре сразу возможные скидки, мне говорят, что это невозможно, типа, может, к моменту приобретения скидки будут больше: как придет машина, на момент выкупа, можно будет поторговаться. Лады, подписываю договор (в договоре не указывается конкретный VIN и нет даты поставки, т. к. машина мне понадобиться примерно через 2, 5 месяца). Ещё покурив форумы понимаю, что Genser не охотно «дарит подарки», «жадные». Посему принимаю решение заказать машину ещё и у другого дилера (с намерением подстраховаться/поиграть при случае в тендер). Как говориться, под руку попадает менее именитый «другой» официальный дилер. Открытый разговор (о тендере, скидках, которые будут больше, чем у Genser) c руководителем отдела продаж приводят к заключению ещё одного договора с теми же параметрами, но за внесение 5 тыс. рублей вместо 15-ти. Через 2 недели выставил свою машину на продажу и спустя еще 2 недели машина подаётся. Ура! Контактирую с салонами: у Genser есть нужная машина в наличии, менеджер готов на скидки в 60 тысяч и готов решить вопрос неожиданного повышения цены автомобиля на 10 тыс., у «другого» дилера – нужной машины нет, но они готовы отдать мне в комплектации «Sport» со скидкой в 60 тыс. Пару дней беру на мониторинг рынка, нужной мне машины (комплектация Dynamic) ни у кого нет. Принимаю решение покупать у Genser. Еще пару дней жду, пока машину привезут на площадку салона. За это время меня терроризирует по телефону менеджер отдела страхования Genser (девушка), я как могу отбиваюсь: у меня работает родственник в страховой компании, мне выгоднее страховать у родственника (много причин, цена – самая весомая). Но менеджер не унимается, и так и сяк предлагает.

Отзыв об Автоцентре «Genser-Hyundai», Новорязанское ш., д. 1Г. Расскажу о своем опыте общения с данным сервисом. Коротко, в общем. Автобус у меня Starex 2008 года. Поехали с детьми (полная машина пацанов–малолеток 7 лет) на экскурсию в Рязань. Было это в пятницу, 26.10.13. Все хорошо, девять вечера. И на дороге пропадает зарядка с генератора. Умер неожиданно. Надо сказать, что за машиной я слежу, все ТО в срок, ну а тут форс–мажор. Ночь почти, 9В на аккумуляторе. Благо, из Москвы далеко не выехали. Видим – сервис Genser-Hyundai. Ну, слава богу, а то печку не включить, фары не включить, сейчас заглушим и не заведемся. Жалко, дети замерзнуть могут. Подбегаем ко входу, стоит охранник. Молодой пацан. Объясняем, мол, готовы любые деньги заплатить, ситуация патовая – не доедем никуда. Он говорит, что не решает ничего, но старшего вызовет. Ждем, он по станции тарахтит, слышим, ему кто-то недовольно отвечает, чего, мол, надо? Ну вроде как его величество старший сейчас к нам придет. Ждем. Смотрим, что сервис-то работает. Ночная смена там или еще что, не знаю. Но люди вроде среди машин ходят - мойка там и ремонт работают. Смотрю на часы – 21:35. Выходит старший – ну ХОЗЯИН. В форме черной, закуривает и смотрит на нас. Мы - два мужика, отцы семейства, по-новой просимся, мол, друг, пособи, ситуация критичная, дети в автобусе, темно уже, готовы денег дать за ремонт, очень, говорим, просим. А он смотрит на нас и говорит: «А не пущу вас все равно на объект. И работы мы такие не делаем, у нас тут кузовщина только. И склады все закрыты, и начальство еще здесь на объекте». В общем, недвусмысленно дает понять, что не нужны мы ему здесь со своей проблемой. И никто нам тут помочь не может. Запрещено, мол, машину пускать, время позднее. И смотрит на нас. Мы спрашиваем: «Что, неужели нет вообще никаких вариантов? Есть же механики, сейчас, наверное. Да и генератор есть наверняка, потому как вон такой же автобус стоит, как у нас». «Нет, - говорит. Никаких вариантов. Да и кто вам поможет-то сейчас тут? Склад закрыт, менеджера нет, начальство еще ходит. А вон там за углом сервис еще есть. Там спросите». Занавес. Итог, господа. Я, конечно, понимаю, что халдею в фуражке проблем не надо. Но таких, как он, как-то воспитывать нужно. По понятиям или инструкцией, а только если нормальные адекватные взрослые дядьки предлагают сервису любые деньги за копеечный в сущности ремонт – снять/поставить генератор сто долларов стоит, да и сам он не дороже 15000 по рынку, то тут нестандартное решение рулит. Вызови ты главного, кто там ночью по сервису? - Снимите новый генератор с машины на улице, возьмите деньги с наценкой некислой (тридцатку готовы были положить, только б доехать), а утром со склада так же возьми новый генератор и на свой автобус обратно поставь. И денег сервис заработает и лояльность клиентскую. А так… Ну, не пошел сервис навстречу нам, что ж сделать. Ну, другой теперь выберем, а только руководство не может не понимать, что репутация зарабатывается долго и денег она стоит. А вот какой-то халдей может это все свести на ноль. И ему сиренево на все эти модные примочки в виде качества обслуживания и клиентского мнения. Главное, чтоб на объект никто не попал, верно?

Я отдал машину гос. номер о400он57 в ремонт по направлению от страховой компании ВСК, в официальный по словам авто сервис Мазда! Который находится М. О., г. Люберцы, Новорязанское шоссе, 1. Отдал свой автомобиль в ремонт 15.08.2013 с повреждением заднего бампера и задней крышки багажника! Сегодня уже 26.10.2013 г. Мой автомобиль ещё не готов! Я живу в Орле и я проехал 450 км. Чтобы увидеть свой автомобиль и был в ужасе когда увидел! Уточню, что я купил свой автомобиль мазда 6 гос. ном о400он57 10.03.2013 и пробег 7792 км сейчас на спидометре! Что я увидел приехав авто солон за своим авто: 1. видео регистратор! 2. антирадар! 3. пистолет и патроны! 4. печать для документов и кружку термос! 5. Поцарапали заднюю правую дверь в трёх местах, но когда отдавал в ремонт авто дверь была новой и не поцарапанной! 6. Салон автомобиля очень грязный и грязный не только от ремонта но и от того, что в нём ездили люди и спереди и сзади! 7. Багажное отделение очень грязное от ремонта! 8. Крышка багажника стоит криво! 9. Глушитель стоит криво! 10. Заглушки замка крышки багажника отсутствуют! 11. Резинки уплотнительные на крышке багажника отсутствуют! 12. Обивка багажника стоит криво и присутствует зазор по 3см. Директора в автосалоне я не нашел, то выходные, то трубки не берут и т. д. Я обратился в полицию с заявлением о краже и о прочем имуществе! А также прошу и вас поучаствовать в этом разбирательстве с автосалоном в Люберцах! С уважением, Давыдов Дмитрий Александрович, сот. тел. 8-980-360-6000.

Купила Опель-Астра в июне 2010 года. В декабре сгорел датчик термостата, поменяли через 2,5 месяца (срок по договору 1 месяц), ни компенсаций, ни извинений. В мае 2011 года забился фильтр у кондиционера, поехали просили поменять, менять сразу не стали, сделали диагностику кондиционера, содрали 2,5 тысячи, потом только поменяли. Все ТО проходили во время и в полном объёме, всё, что ломалось, меняли (датчик подачи бензина, датчик тормозов, матрас подогрева сидений). Два года обслуживались по гарантии, потом нам предложили за доплату в 4000 рублей продлить срок обслуживания ещё на год, мы согласились. За этот год потекли амортизационные стойки, сгорело два матраса подогрева сидений, опять сгорел датчик термостата - всё это под гарантию почему-то не попало. В чём тогда смысл продления гарантии? Машина была застрахована по КАСКО, муж разбил передний бампер и крышку капота, нужна была покраска. Красили три раза, в результате из-за одного скола было выкрашено пол машины тремя слоями краски (просто великолепно, длилось всё это три недели). Дальше хуже, прошло только три дня, как кончилась гарантия, развалилась коробка передач (машина проехала 50 000 км., эксплуатировалась в условиях города). В общей сложности за эти три года по вине производителя и некачественно выполненной работы самого центра машина была в простое не менее двух месяцев, когда мы просили отремонтировать нам коробку передач по гарантии, мы указали на это. Нам было отказано.