Автомобили Chery

9 место среди компаний, которые могут обмануть

5 декабря 2024 года компания CHERY в России отмечает 19 лет присутствия на рынке.

За все эти годы мы стали одним из лидеров по продажам благодаря инновационному подходу в автомобильной отрасли. CHERY – единственная китайская автомобильная марка, которая присутствует на российском рынке стабильно и непрерывно с момента появления.

За прошедший год компания укрепилась в статусе производителя автомобилей для семьи. CHERY создаёт автомобили, которые отвечают потребностям семей: подходят для повседневного использования и дальних путешествий. Они сочетают в себе комфорт, безопасность, надёжность, управляемость и экономичность.

Рейтинг компании:
Другие названия:
черри
Телефоны:
8 (800) 555-99-89
Сайт: chery.ru
Сфера деятельности:
Автосалоны
Адрес:
Москва, Ленинградское шоссе, 16А стр. 2
Написать отзыв про Автомобили Chery
 
Отзывы клиентов о компании Автомобили Chery(405)
Сортировать:
Марк
Город: Воронеж
23:27 28.08.2025
Положительное впечатление
Фишка Т9 – электроника. Два больших экрана: проекция навигации на стекло реально помогает! Голосовое управление понимает с полуслова. Массаж кресел – приятно, вентиляция – спасение летом. Система экстренного торможения уже раз спасла от пешехода. Бесключевой доступ и открытие багажника ногой – удобно. Но сенсорные кнопки под торпедой – вечно промахиваюсь. Звук аудиосистемы сзади тише. За технологии – твердая пятерка!
Даня
Город: Вологда
23:15 28.08.2025
Положительное впечатление
Первая зима на Тигго 9 – полный восторг! Полный привод цепляет отлично, даже на льду. Обогрев руля/зеркал/лобового – включается быстро. Шумоизоляция порадовала – ветра почти не слышно. Расход подрос до 14 л в морозных пробках, но это ожидаемо. ESP работала безупречно, пару раз вырулила из заноса. Минусы: подогрев задних сидений слабоват, CarPlay иногда глючит. Для наших дорог и ценника – идеально!
Алексей Астахов
Город: Воронеж
12:18 27.08.2025
Положительное впечатление
Брал в максимальной комплектации. Плавность хода – небо и земля после старой иномарки. Двигатель 2.0 (245 л.с.) + 8АКПП – работает слаженно, разгон уверенный. Расход пока 12 л в городе (обкатка). Салон тихий, материалы приятные. Экран мультимедиа огромный, но сенсорный климат неудобен в движении. Камеры 360° и парктроники – спасение для габаритов. Пока минус – слабый звук задних динамиков Sony. В целом – впечатлен!
Дима
Город: Калуга
10:42 27.08.2025
Положительное впечатление
Брал Tiggo 9 в базе, но даже тут море плюшек: ключ-карта, подогрев руля/зеркал, умный климат. Качество сборки удивило ни единого скрипа за 10 тыс. км. Подвеска мягче, чем у многих корейцев, но управляемость не страдает. Мотор 2.0 (да, тот же, что в топе) для города мощности с головой. Расход? 11-12 литров в пробках норма для 1.8 тонн. Шумоизоляция выше среднего, хотя на гравии слышно щебень. Адаптивного круиза не хватает, но обычный работает четко. Главный минус тканевая обивка сидений (брал бы кожу, если б знал). Итог: за 3.5 млн это максимум, что можно выжать из бюджета. Китайцы научились делать авто!
Андрей Ильмов
Город: Нижний Новгород
00:54 27.08.2025
Положительное впечатление
Что не говори, а новый автомобиль есть новый автомобиль. В начале года стал владельцем Tiggo 7 PM. Отличный молодёжный кроссовер, который не может не нравиться внешне, особенно в последней растейл версии. Проблем автомобиль не доставляет. Удобная и практичная машина. Салон комфортный, да и в целом интерьер на высшем уровне, начиная с материалов отделки, заканчивая эргономикой (быстро разобрался и легко пользоваться, управлять), главное - что все работает и никаких глюков и т.п. не было. Двигатель 1.6 литра турбо, коробка передач - робот. Ничего плохого о нем сказать не могу, работает нормально, не перегревается. Запас мощности чувствуется, движок достаточно тихо работает, вибрации нет. Подвеска мягкая и приятная, энергоемкая. Клиренс хороший, машина выглядит высокой и цельной. Вместительный салон и багажник. Короче говоря: новый авто, пока только радуюсь.
Сергей
Город: Воронеж
00:13 27.08.2025
Положительное впечатление
Ожидал, что габариты Tiggo 9 (почти 5 метров!) будут мешать в городе, но ошибся. Камеры 360° + парктроники творят чудеса паркуюсь в тесных дворах как ас. Автопарковщик пробовал пару раз работает, но самому быстрее. Салон просторный: первые два ряда как в бизнес-классе, третий строго для детей на короткие поездки. Багажник огромен, особенно если сложить сиденья велосипед влез без проблем. Движок 2.0 не ревет, но чувствуется запас тяги. На трассе держит 150 км/ч легко, расход при этом 9-10 л. Минус: тяжелые двери – жене сложновато. И да, сервис пока только у дилера. Но надежность пока на 5+.
Дмитрий Сергеев
Город: Вологда
00:05 26.08.2025
Положительное впечатление
Фишка Tiggo 9 это его электроника. Два огромных экрана (приборка и мультимедиа) не просто для красоты: проекция навигации на лобовое стекло реально помогает. Голосовое управление понимает даже мою "кашу" во рту. Массаж кресел приятная игрушка, а вот вентиляция летом спасение. Система экстренного торможения уже раз спасла от велосипедиста-лихача. Багажник открывается взмахом ноги удобно с руками полными пакетов. Но вот сенсорные кнопки под торпедой вечно промахиваюсь. И аудиосистема сзади звучит тише, чем спереди. Для техногика как я это лучшая покупка за последние годы. Немцы отдыхают.
Влад
Город: Москва
21:26 25.08.2025
Положительное впечатление
Как по мне, Tiggo 4 – паркетник с идеальным дизайном. Машина симпатичная, как внешне, так и внутри. Кузов оцинкован, коррозии подвержен не будет. Классная светодиодная оптика дает хороший свет. В холодное время салон быстро прогревался, а летом в жару охлаждается. Хорошая подвеска, в меру длинная по ходу, позволяют по кочкам ехать спокойно, не боясь пробоя.
На трассе разгонял до 160, ведет себя на дороге приятно, совершенно никакого рысканья, настройки подвески позволяют ехать быстрее. Большое количество опций, недоступных на подобном классе других марок. Надежный мотор. Неожиданно большой по меркам класса багажник. В целом приятный небольшой кроссовер, не приносящая проблем.
Андрей
Город: Москва
12:43 23.08.2025
Положительное впечатление
Салон в Tiggo 9, как космический корабль: цифровые экраны, мягкий свет, премиальные материалы, проекция на экран, большое количество электронным помощников.
Машина отлично разгоняется, динамика для кроссовера очень качественная, не зря тут установлен двухлитровый турбомотор, он свое дело знает на ура. Средний расход около 10 литров.
Внутри чувствуешь себя очень безопасно, благодаря активным и пассивным системам безопасности: подушки, системы электронного контроля, адаптивный круиз, контроль полосы.
Ну и отличный стилистически кроссовер, очень классный дизайн, ничего лишнего. Машина смотрится цельной и серьезной. Мне в ней нравится все.
Олег
Город: Нижний Новгород
19:20 21.08.2025
Положительное впечатление
Хотел машину с повышенным клиренсом, чтоб не цеплять все бамперами и на бездорожье чувствовать себя комфортно, но не хотелось большой внедорожник. В итоге остановился на Чери Тиго 4 обновленный.
Машина мне очень приглянулась. Интересный дизайн, машина вроде и не большая, но крайне вместительная. Салон комфортный, материалы - экокожа, в целом неплохое качество отделки, удобные сиденья, с боковой поддержкой, хорошая обзорность дороги. Автомобиль с роботизированной коробкой, очень плавный и маневренный.
Дорожный просвет, конечно, компромиссный, но все - таки выше седанов, а это как раз то, что хотел. Управляемость - зачет, машинка послушная. Багажник небольшой, по меркам кроссовера, но при желании можно сложить задние сидения, хотя этого пространства хватает всей семье. Машина – кайф.
Дмитрий
Город: Москва
01:05 20.08.2025
Положительное впечатление
Всем добра! Приобрел Tiggo 7 L этой весной. Покупал с салона, и я первый хозяин. Из того, что пока получаю от машины, могу сказать, что она отличная, низкий расход бензина, коробка очень логичная, но иногда бывают тычки при включении задней передачи и переключении с 1 на 2. Но в целом коробка не шумит и не выбивает передачи. К ходовой части привыкать не придется, она средней жесткости, как на большинстве современных авто плюс минус. Отличная тяга в широком диапазоне оборотов добавляем положительных эмоций от вождения кроссовера. Мотора практически не слышно - шумоизоляция замечательная.
Неплохая вместимость. Продуманный до мелочей авто, производитель услышал даже просьбы и отзывы автолюбителей вернуть физические кнопки управления климатом, удобно. Общее качество сборки на очень высоком уровне.
Сергей
Город: Москва
20:24 18.08.2025
Положительное впечатление
Машинка мне приглянулась довольно давно, но купить смог только в начале года. У Tiggo 4 pro, как я считаю, остается интересный дизайн. Да, конечно, новый рест смотрится поагрессивнее, зато «прошка» стала еще дешевле. Салон комфортный, материалы неплохого качества, удобные сиденья, с боковой поддержкой, хорошая обзорность.
Дорожный просвет, конечно, компромиссный, но все - таки выше седанов и это главное. Управляемость – норм для паркетника, машинка послушная. Багажник обычных размеров скорее небольшой, места для пакетов с покупками хватает, а при желании можно сложить задние сидения. Вообщем по совокупности внешних данных и комфорта внутри могу только похвалить этот авто, мои семейные им довольны тоже.
Aleksandr
Город: Москва
22:26 15.08.2025
Положительное впечатление
Моему Arrizo 8 уже почти два года, покупалась в сентябре 2023 года. Главной особенностью данного седана является роботизированная коробка передач. К плюсам я бы отнес дизайн автомобиля, в экстерьере есть и стиль, и изящность. Удобное водительское кресло и эргономичное расположение элементов в салоне. Даже на заднем ряду смогут сесть 3 человека, хотя в таком составе поездка для них будет не из комфортных, но приемлема. Ходовые свойства этого автомобиля тоже можно отнести к плюсом. На асфальте, седан чувствует себя уверенно – это его стихия. Подвеска прекрасно справляется, коробка отлично синхронизирована с двигателем и проблем с тягой не возникает. Реальный расход около 9 литров в городе на 100 км с учётом пробок и манеры езды. На трассе меньше.
Машина просто отлично оснащена и предлагает отличный функционал.
Виктор
Город: Воронеж
19:01 14.08.2025
Положительное впечатление
Честно, брал Tiggo 9 с опаской, но уже через неделю понял зря сомневался. Плавность хода просто волшебная, наши ямы подвеска глотает молча. Салон тише многих "премиумов" на трассе можно спокойно разговаривать шепотом. Движок 2.0 турбо (245 л.с.) не оглушает, но тянет уверенно, особенно после 2000 оборотов. Расход в городе около 12 л, на шоссе 8.5-9, что для такого бугая нормально. Камеры кругового обзора и умный круиз спасение в мегаполисе. Но вот сенсор вместо кнопок климата кошмар на ходу. И третий ряд? Чисто декор, взрослому там катастрофа. В остальном за свои деньги просто бомба. Уже рекомендовал двоим друзьям!
Максим
Город: Краснодар
23:12 13.08.2025
Положительное впечатление
В целом в текущих условиях обновленный Tiggo 4 предлагает отличное соотношение по набору потребительских характеристик в сегменте среднеразмерных кроссоверов. На дороге машина достаточно динамичная, динамика разгона неплохая, основную тягу мотор отдаёт в начале и середине диапазона оборотов двигателя. Робот работает корректно, без нареканий. Внешний вод наконец – то освежили, смотрится зачетно. Оптика яркая и светит широким лучом, на трассе вообще отлично. Подвеска упругая, но не жесткая, в повороте переднюю ось не сносит, заходит на дугу корректно.
Работа ассистентов в машине мне очень понравилась, в плане безопасность тут думаю учтено все.
Считаю, что это один из лучших новых китайских паркетников своего ценового сегмента. Повторюсь, 4-ка внешне яркая, стильная машина, внутри удобно, комфортно.
Dima
Город: Москва
23:45 12.08.2025
Положительное впечатление
По моим ощущениям этот среднеразмерный семейный кроссовер получился хорошо. Он просторный, комфортный, достаточно проходимый, визуально приятный и современный. Музыка и навигация радуют. Управляемость отличная. Средний расход по приборам и заправкам примерно 10-11 литров, причем не могу сказать, что езжу спокойно.
В городском потоке, да и на трассе мне хватает мощности, однако, при полной загрузке багажника и с пассажирами полторалитрового двигателя кажется маловато. Настройками подвески и управляемостью я доволен. И вообще в машину сажусь с удовольствием каждый день.
Александр
Город: Москва
23:57 11.08.2025
Положительное впечатление
Tiggo 4 pro - надежная и безотказная рабочая лошадка. Скажу честно, пусть два года небольшой срок для авто, но паркетник меня ни разу не подвел. Да есть минусы их немного, но все же, но один большой плюс — эта машина заводилась в самые лютые морозы, когда ездили в Мурманск зимой и с честью преодолела это настоящее ледяное путешествие на север.
Небольшой расход по городу, в обслуживании и к качеству топлива неприхотлив, оригинальных комплектующих полно и стоят они вменяемых денег. Нормальное лакокрасочное покрытие, но мы прекрасно понимаем, что это китаец, сюрпризы могут быть, если не сделать антикор. Пассажирам, что спереди, что сзади достаточно комфортно, машина на вариаторе, поэтому не любит резкого набора скорости. На трассе плавный набор и уверенная крейсерская скорость в 120 км/ч– идеальный вариант.
Владимир
Город: Самара
00:26 08.08.2025
Положительное впечатление
Текущий пробег на Tiggo 4 pro 42 000 км. Постоянная эксплуатация автомобиля. Часто приходится ездить между городами. По динамике: автомобиль не для гонщиков, а для комфортной езды, тут паркетник действительно неплох. Тапку в пол кидать смысла нет, похоже вариатор и небольшой объем не способны дать серьезное ускорение.
Зимой начал сбоить датчик закрытия багажника, приходилось 2 раза выходить и дозакрывать руками. То ли холода, то ли наледь. Больше серьезных косяков замечено не было, автомобиль нормальный. Салон не скрипучий, комфортный. Видимость и эргономика в салоне на хорошем уровне.
Нахожусь на обслуживании у официалов, поменял несколько центров, везде разные цены на ТО, так что выбирайте, не останавливайтесь на одном. Коробка проблем не доставляет. В целом авто нравится, когда буду менять возьму рестайл или 7-ку, аппетит появляется во время еды, как говорится.
Роман Горин
Город: Москва
00:10 06.08.2025
Положительное впечатление
Без каких-либо прекрас хочу рассказать про свой хоть и небольшой, но всё таки опыт владения автомобилем Чери тиго 9. Хорошая машина? Да, конечно. Проездил всю зиму, солей не боится, днище целое, ездит хорошо, системы стабилизации и прочие, которые в автомобиле есть и в большом количестве, все равботаю отлично. Не было по большому счёту ни одного случае, когда бы я был недоволен машиной или что-то меня откровенно выбесило. Простая в эксплуатации, флагманская модель. Если ее и сравнивать, то с европейцами и японцами, так как машина абсолютно наравне с мировыми брендами. Не захвалить не получилось ,как вы видите, но оценка объективна: машина реально суперская
Денис
Город: Воронеж
22:27 24.07.2025
Положительное впечатление
"Не стану писать об электронной оснастке, автомобиль напичкан абсолютно всем, что только можно придумать. В этом плане Чери Тигго 9 можно и к представительскому классу отнести. Внешний вид также очень внушительный, презентабельный. Хочу отметить подвеску, мягкая, неровности дороги не чувствуются, на грунтовке ведет себя уверенно, нет ощущения, что едешь по стиральной доске. Связка АКПП-двигатель настроены грамотно. Остается надеяться, что и прослужат долго. Всё-таки эта самая дорогая машина в линейке Чери, в грязь лицом ударить не должны.

Недостатки: явных нет. Странное решение рычажок АКПП убрать в подрулевое пространство. Но это скорее неудобство, чем недостаток
Nikolay
Город: Москва
00:00 23.07.2025
Положительное впечатление
Тiggo 7 pro - отличный автомобиль, который доказал свою надежность за 3 года эксплуатации.
Делаю ТО по регламенту. Пробег 65 000.
За всё время поменял стойки стабилизатора (слева застучала) и рулевые наконечники (опять же левый залюфтил). Колодки проходили до 30 000. Автомобиль комфортный, за рулем, в т.ч. и на дальних поездках, не устаешь. Тянет хорошо, мощности хватает везде и по городу, и по трассе.
Жаль, только, что отсутствует полный привод, иногда его очень не хватает.
Мультимедиа и акустику не менял, устраивает и заводская.
Расход топлива адекватный. В городе летом 11, зимой 12 л. На трассе около 10, как движок крутить.
Заправляю 92, пробовал и 95-ый, но разницы не почувствовал.
Андрей
Город: Санкт-Петербург
21:16 21.07.2025
Положительное впечатление
Тигго 9 – отличный семиместный кроссовер представительского класса. Компоновка сидений 2+3+2, оба ряда складываются, создавая много вариантов для пассажиров и багажа. При сложенных рядах места достаточно, как в двухспальной кровати. Новая платформа Т2Х обеспечивает безопасность и эффективное поглощение энергии, включая 10 подушек безопасности. Хороший дорожный просвет и множество ассистентов повышают безопасность. Сенсорное управление, отличные камеры и возможность автоматической парковки делают вождение безопасным. А обогрев руля, сидений, лобового, форсунок, зеркал и хорошая работа двух зонного климат-контроля добавляют максимум комфорта
Вадим
Город: Тула
12:39 21.07.2025
Положительное впечатление
Я за рулем уже 20 лет, сменил кучу машин - от японцев до немцев. Но Tiggo 9 удивил по-настоящему. Взял его "на попробовать", а теперь не представляю, как ездил на чем-то другом. Внешне - солидный, стильный, сразу видно, что не дешевка. В салоне - просторно, как в хорошем внедорожнике, но управляемость - как у легковушки. Двигатель просто восхищает: тихий, мощный, экономичный для своих 2 литров. На трассе легко держит 150 км/ч, причем совсем не чувствуешь скорости.
Особенно радуют "фишки": адаптивный круиз, который реально разгружает в долгой поездке, камеры кругового обзора (парковаться теперь - одно удовольствие), и система безопасности - уже пару раз спасала от аварийных ситуаций. Из минусов - только небольшой багажник при использовании третьего ряда. Но когда сложил сиденья - перевез огромный телевизор без проблем. В общем, если хотите машину, которая сочетает комфорт, безопасность и драйв - рекомендую!
Максим
Город: Москва
22:54 17.07.2025
Положительное впечатление
Чери Тигго 9 — это просторный и внушительный кроссовер, который наконец-то сделан производителем с автоматической коробкой передач. В связке с 2-хлитровым двигателем она обеспечивает отличную динамику и плавное переключение. Этот автомобиль не просто набор технологий, он предлагает комфорт и множество опций. Подвеска мягкая, а качество сборки внушает доверие. Я проехал всего 600 км, но пока никаких нареканий. Надеюсь, что со временем он оправдает ожидания. Не зря же стоит по цене однушки, почти 5 млн. рублей
Дмитрий
Город: Москва
21:59 17.07.2025
Положительное впечатление
Перед покупкой поездил на разных китайцах и сначала смотрел в сторону другого автопроизводителя. Однако, прокатившись на 9-ку понял, что это автомобиль, который ощущается, как что-то далекое от китайского автопрома. Хорошая связь по педали с двигателем, очень качественный салон, достойная шумоизоляция и динамика. Подключаемый полный привод для наших климатических условий – это просто «мастхев». Цвет искрящийся белый — просто волшебный.
Что доукомплектовал сам: оклейка морды, но лишь частично — капот, фары и полоса на крыше. В оклейке остального особой нужды не увидел.
В планах: испытать машину достаточно внушительным автопробегом: Москва – Тверь-Ярославль-Нижний Новгород-Казань и обратно. Уверен, что все будет в порядке.
В остальном, покажет лишь время и опыт эксплуатации.
Станислав
Город: Мурманск
19:57 16.07.2025
Положительное впечатление
Машина понравилась сразу — до этого были Sandero, Actyon New и Creta 2.0. Здесь всё лучше. Салон просторный, удобный, хорошая акустика, руль регулируется, при росте 186 см сижу комфортно. Динамика отличная — по ощущениям больше 240 л.с., хотя заявлено 197. Подвеска глотает ямы, в поворотах устойчива, на 130–140 км/ч едет уверенно. Минусы: тормозной Android, нельзя ставить свои приложения, Android Auto глючит при подключении второго водителя. Нет массажа в кресле, хотелось бы полноценное среднее сиденье сзади. Был стук — оказались незатянуты болты на карданчике руля.
Валентин
Город: Воронеж
01:23 16.07.2025
Положительное впечатление
Когда друзья узнали, что я купил Tiggo 9, начали подкалывать про "китайский ширпотреб". Но уже после первой недели за рулем все шутки прекратились. Этот кросс настоящий прорыв! После пробки будто на спа-процедурах побывал. Движок 2.0 турбо просто песня: тихий, но стоит нажать педаль - и ты уже летишь, причем плавно, без рывков. Особенно радует полный привод на наших зимних дорогах просто незаменимая штука.
Из минусов немного смущает расход. В городе стабильно 12-13 литров, хотя обещали меньше. И да, третий ряд сидений чисто номинальный, взрослому там не развернуться. Но когда сложил все сидушки получил такой багажник, что смог перевезти полквартиры за один заход. В общем, если хотите машину, которая будет радовать каждый день это оно!
Эдуард
Город: Москва
23:53 15.07.2025
Положительное впечатление
Первое, что цепляет в новинке Tiggo 4 – это дизайн. Белый цвет делает машину действительно заметной на дороге, на выглядит современно и динамично. По технической части машина показывает себя уверенно. Двигатель 1.5турбо выдает вполне достаточную мощность для городской езды и трассы. Разгон уверенный, роботизированная коробка передач работает плавно, без рывков. Средний расход в пределах каменных джунглей равен 9 литрам на 100 км.
Интерьер порадовал качественной отделкой и современным мультимедийным комплексом. Большой экран, удобный интерфейс, хорошая музыка – все на самом высоком уровне.
Сергей
Город: Санкт-Петербург
20:19 15.07.2025
Положительное впечатление
Чери Тигго 9 – это настоящий комфорт на колесах. Мягкая подвеска и бесшумный двигатель мощностью 249 л.с. обеспечивают плавность хода, а восьмиступенчатая АКПП делает вождение легким и приятным. В салоне царит тишина благодаря отличной шумоизоляции. Кресла с массажем и адаптивный круиз-контроль превращают дальние поездки в удовольствие. Просторный интерьер с электрорегулировками сидений и третьим рядом для большой семьи – это огромный плюс. Подход к сборке достоин похвалы, я думаю и в плане надежности авто себя оправдает. Чери определенно на правильном пути!
Артем
Город: Мурманск
20:10 13.07.2025
Положительное впечатление
Год катаюсь на Chery Arrizo 8. Комплектация – огонь: 10 подушек безопасности, кожаный салон, куча электронных помощников, обогревы, адаптивный круиз-контроль и автопарковка. В салоне всё на премиальном уровне, всё продумано до мелчайших моментов. Чувствуется, что сделано не по шаблону, а с долгой проработкой для комфорта Багажник большой — 455 литров, но узковат для габаритных вещей.
По динамике, на мой взгляд, очень шустрый. Руль информативный, подвеска комфортная, но клиренс 144 мм не подходит для бездорожья. Явный минус – шумоизоляция. Других нет
Похожие компании