АВТОПРОДИКС

Напишу о своем посещении. Приехал перед новым годом (2013) на "Автопродикс инфинити", который на Школьной. Машина g35 coupe, причина моего приезда была такая - автомобиль после длительной стоянки троил. Перед тем как приехать на дилера, сами сделали компьютерную диагностику, которая показала, что не работает один из лямбдазондов (конкретно какой, не показала) ну и попутно сняли катализаторы, чтоб посмотреть не развалились ли они (каты были практически в идеале). На дилер приехал, механики посмотрели - сказали, не работает верхний лямбда слева. Я говорю - меняйте лямбду и все. Еще померили мне компрессию. По итогу говорят - у вас надо двигло капиталить, т. к. компрессия маленькая и сказали мне значение компрессии. В итоге значение которое они мне назвали, соответствует значению нового автомобиля, я им об этом сразу же сказал. Менеджер мне: "Я вам перезвоню сейчас". Перезванивает и говорит: "Ой, извините, вы правы, у вас действительно отличная компрессия, но вам надо катализаторы посмотреть, возможно они развалились и их дунуло в цилиндры". Я отвечаю: "Ясам лично уже снял каты, перед тем как к вам ехать, они в идеале, меняйте датчик и я заберу машину". Менеджер: "Все ок, послезавтра приезжайте". Я приезжаю забирать машину, читаю работы которые мне сделали и вижу там одну, очень интересную работу - "катализатор левый снять/почистить". Я задаю вопрос, что это за работа, я не просил снимать кат.?! Менеджер: "А мы вам сейчас фото покажем". И показывает мне фото моего выпотрошенного катализатора! Я в шоке! Говорю: "Зачем вы мне это сделали, ведь я только перед вами их смотрел, катализаторы были идеальны и машину на эвакуаторе сразу к вам прикатил". Менеджер мне начинает в уши лить: "Вы просили сами, чтоб мы так сделали". В общем, уничтожили мне катализатор. Я просто в шоке забираю машину и уезжаю (т. к. времени не было). На утро выскакивает проблема, что после длительной стоянки на морозе авто заводится и троит 1 минуту, чек не пишет, далее работает нормально, но только на морозе, если авто стоит в теплом месте - то все ок. Мы сами посмотрели, проблема в том, что датчик который стоит после катализатора дает некорректные показания из-за того, что отсутствует катализатор! Я значит пригоняю им машину обратно и говорю: "Ребята, исправляйте свой косяк, я завтра приеду!" И, что вы думаете они мне сказали на следующий день?! Менеджер уже другой был, кстати. Они сказали мне: "Вы знаете, у вас цепь перескочила, вкладыши вот вот провернет, поршням хана, надо заказывать новый мотор или капиталить этот!" И тут я понял окончательно, куда я приехал! Я говорю: "Вы вообще понимаете в машинах? Если цепь перескочила, то, во-первых загорится ошибка, а диагностика показывает, что ошибок нет, во-вторых, вы представляете, с каким звуком будет работать мотор и будет ли вообще он работать, если цепь перескочила и поршням конец? И в-третьих, машина сейчас стоит у вас в ремзоне теплой и она нормально заводиться, не троит и мотор работает идеально ровно!" Менеджер посмотрел на меня испуганными глазами и промямлил: "Тогда мы не знаем, что как", механ сразу слился куда-то. Я не стал ничего качать, т. к. реально, времени на это не было, как на зло. Просто сел в свою машину и уехал, даже не предъявляя никаких документов, что эта машина моя, хотя мастер был новый и он меня совсем не знал, т. е. любой посторонний человек может придти, взять любую машину и уехать. Ну а про специалистов, которые там работают, я думаю, ничего говорить не надо, т. к. вы и сами все поняли! По итогу, поменял я этот катализатор на новый, сам лично и все окей стало! Вывод такой, туда я больше не поеду и вам не советую!