Небо-в-подарок

Несколько месяцев назад купила мужу в подарок сертификат на двоих на 15-ти минутный полет на вертолете. Сегодня решили им воспользоваться, предварительно записавшись. Время полёта было 13:45, за 20 минут до этого мы написали менеджеру, что немного не успеваем и опоздаем на 15 минут. На что получили ответ, что тогда наш сертификат сгорает. На сайте организации указано так "если вы не явились и не предупредили - ваш сертификат сгорает". На этот аргумент нам сказали связаться напрямую с организацией. Мы позвонили, объяснили ситуацию, на что какая-то хамло ответила, что информация на сайте совсем другая и надо было приезжать вовремя. При этом переживала и не давала сказать слово. Сказала ещё, что все "это зависит от пилотов, они вас будут ждать , а может и не будут". В итоге мы там и остались у метро "Тёплый стан" не доехав 15 минут до места. В 14 часов нам перезванивает девушка, с которой до этого договаривались о месте встречи и сообщает, что они готовы были подождать нас или перенести на время позже в этот же день, и сообщили об этом организации. Но мы так и не приехали. Нам никто не перезвонил, н если сказал, что нужно приехать и нас бы подождали... В итоге 8 тысяч на ветер и испорченное настроение на все выходные.

Прыгал в прошлом августе-сентябре. Подарили сертификат на прыжок, доступны всего 2 дроп. зоны - Киржач и ещё какая-то. Выбрал Киржач, т. к. близко и пожалел. У меня был сертификат на 2 прыжка: в тандеме и 'самостоятельный'. Заранее позвонил, спросил, что нужно, сколько времени займёт. Сказали, что если приехать с утра, уйдёт день. С утра, как и советовали, приехали пораньше (около 9, но после чек-ин нам дали методичку в pdf, а дошли до нас только часа через 3, прыгнули около 14. Многие уходили вперёд, а нам говорили подождать. Ну, ок. Сертификат включал видеосъемку, но сказали, что включена только одна съемка (из двух прыжков на выбор), предложили докупить (мы с другом отказались). Во время разговора тот, кто оформлял нам прыжок, сказал инструктору, что мы не брали съёмку и надо нас 'на трубу' отправить, куда тот нас настойчиво уговаривал (Рустам, до сих пор визитка с адресом на аэротрубу). От этого тоже отбились, далее самое интересное. Я выбрал съёмку самостоятельного прыжка (2-й), поэтому в первом съёмки не ожидалось. Однако инструктор (прыгали не с Рустамом) снимал и после прыжка уговаривал оплатить и забрать съемку 'уникальное впечатление, и вдруг второй раз не очень выйдет' (а свою gopro взять нельзя с собой). После первого прыжка сказали, что на второй нужна подготовка и сдать письменный 'экзамен' (надо признать, что это просто бумажка одна которую можно заполнять с методичкой) и просто так нас никто не пустит прыгать, что в один день мы не успеем и надо бы потренироваться на аэротрубе, которая конечно не включена в стоимость. НИГДЕ! Ни на сертификате, ни при покупке об этом не говорилось. Учитывая, что ехать до дроп. зоны 3 ч. от Москвы в одну сторону, это важный фактор. Ладно, в первый день прыгнул один раз, узнал когда можно на второй, позвонил заранее (на аэродром), узнал будут ли прыжки: 'Будут, приезжайте'. Спустя 2 недели после первого прыжка (погода у нас редко подходящая) приехал, пока шёл до аэродрома видел парашюты в небе. Но прыгнуть не дали под предлогом, что слишком ветрено. Прогноз погоды известен заранее. неужели нельзя было проверить? На дроп. зоне людей было не очень много, но самолёт летал, а люди прыгали. Второго прыжка так и не было. Вот такой развод, имейте в виду. P. S.: сам по себе прыжок с парашютом незабываемое ощущение, всем советую!

Я специально выжидала несколько дней после полета, чтобы эмоции улеглись и можно было написать отзыв обдуманно, взвешенно и очень подробно. Но куда уж там) как только села за компьютер, сразу же снова от восторга закружилась голова! И это не считая того, что во время полета я сидела сзади на пассажирском кресле! А только представьте, каково было 'второму пилоту'. Вы когда-нибудь испытывали состояние невесомости? До прошлых выходных я тоже - нет. Ладно, попробую все же описать все поэтапно и подробно. Чтобы вы хоть на секундочку представили, каково это и, если вдруг сомневаетесь, поняли, что лететь НАДО! обязательно! Мой любимый еще в студенчестве увлекался всякими компьютерными авиасимуляторами и практически во время каждого нашего полета (на большом пассажирском самолете) комментировал действия пилота, рассказывал мне, на сколько градусов опущены подкрылки (могу ошибиться в терминологии, сама я далека от этого), с восторгом описывал всякие трюки. Мы не пропускаем ни одного авиашоу. Я поняла, что это любовь. Любовь к небу. Но в силу разных причин не реализованная. 'Так почему же мне не исправить это?!' - подумала я и стала искать новогодний подарок (да-да, сертификат на полет покупался очень давно). На самом деле, компаний, предлагающих подобные услуги, довольно много. Но от этого еще сложнее сделать выбор. Я перечитала массу отзывов, думала несколько дней и в итоге выбрала 'Небо в подарок'. И не пожалела ни капельки. Идеально все - начиная с оператора, который вежливо принял заказ и заканчивая самим полетом. Сертификат мне доставили точно в срок. Отдельно хочу отметить, человека, который привез его. Такой приятный дядечка. Могу ошибаться, но сложилось впечатление, что он работает в компании постоянно. Он все рассказал мне, описал каждый аэродром, пожелал хорошего полета. В общем, ему отдельное спасибо,) Еще конечно же хочется отметить упаковку. Мне, как дизайнеру, это особенно приятно. Все лаконично, стильно. Плотная белая коробочка с тиснением и обечайка с голубым бескрайним небом. Что может быть лучше? Такое очень приятно дарить. Когда наступил момент вручения подарка, я немного волновалась. Вдруг не угодила. Но как только подарочная упаковка была сорвана, все сомнения ушли. Восторг. Полный неподдельный восторг. Я конечно думала, что полетим мы сразу. Но обладатель сертификата решил дождаться лета. Уж очень ему хотелось, чтобы все было идеально, чтобы можно было видеть из окошка сочные зеленые поля, голубые озера и не переживать о погоде. Так, что несколько месяцев мы жили в предвкушении, периодически вспоминая, что на полке нас ждет заветная коробочка. Аэродром выбрали сразу. Белоомут. Подкупила Ока, проходящая рядом. Очень уж хотелось посмотреть на ее изгибы с высоты птичьего полета. Забронировали время, приехали. Организация на хорошем уровне. Нас хорошо встретили, попросили заполнить все необходимые бумаги и проводили к самолету. Пилот провел инструктаж, и вот мы уже в кабине. Я удобно расположилась на заднем сиденьи и приготовила телефон, чтобы снимать все происходящее. Но моих операторских способностей хватило лишь на несколько минут, потому, что я поняла, что могу пропустить много интересного. Пилот предложил нам посмотреть родину Сергея Есенина. Вы просто не представляете, какие это ощущения! На больших рейсовых самолетах все воспринимается совсем по-другому. Здесь же можно спуститься максимально близко, чтобы рассмотреть например, новую дамбу на реке. Или готовящийся к взлету другой самолетик. Пилот (очень надеюсь не ошибиться с именем, но кажется, Владимир Яковлевич) провел нам полноценную экскурсию, рассказал много интересных фактов. А самое главное - дал возможность поуправлять самолетом. Моему парню, который выполнял роль второго пилота, доверили штурвал. Мне показалось, что он самостоятельно 'рулил' минут 10. И даже делал развороты. Как сказал потом на земле, ощущений круче он давно не испытывал. И конечно же, самое интересное я оставила напоследок. Еще на земле нас спросили, будем ли выполнять какие-нибудь трюки. Отказываться от такого нельзя) мы любим острые ощущения. Конечно согласились. В какой-то момент Владимир Яковлевич сказал, что настал тот самый момент. Мы будем делать правыq и левый вираж, пике и горку. 'Неплохо' - подумала я. Но как только самолет наклонился градусов на 45 и стал делать этот самый вираж, мысли тут же сменились на: 'Круто!' Ощущения просто непередаваемые! А самое главное - с какой легкостью пилот все это делал. Только потом я поняла, что все эти трюки мы видели на авиашоу! С восторгом смотрели с земли на это и восхищались. А теперь сами оказались в центре событий. На самом деле описать все это довольно сложно. Это нужно пережить самому. Из левого виража самолет плавно перешел в правый. Потом резко метнулся вниз в пике. Между прочим, с высоты 400 м. Захватывает дух. Пожалуй, это лучшее описание. На секунду ты просто перестаешь дышать. Такой вот восторг. И наконец горка. Перед началом выполнения фигур пилот сказал, что нас ждет состояние невесомости.

Добрый день. Вчера отлетала полчаса на автожире в Воскресенске и рекомендовать вас, к сожалению, никак не могу. Неслаженность ваших действий и действий ваших партнёров просто поражает - да и сама идея подобных сертификатов, честно говоря, разочаровала. Вообще-то на день рожденья (неделя назад) мне подарили 60-минутный полёт на Сессне-172. Учитывая, что бабье лето подходит к концу, хотелось использовать последние тёплые деньки - и, желательно, на неделе, а не в выходные. В сертификате указано, что полёты проводятся в любой день, кроме пн. и вт. Сначала я связалась с аэродромом Б. Грызлово, где мне сухо ответили, что летают только по выходным. На мой вопрос о погоде тот же недружелюбный голос огрызнулся: 'Прогноза погоды передо мной нет'. Попытка №2 - Воскресенск. К моему удивлению, на телефонный звонок ответил лётный директор аэродрома Ватулино и попросил оставить заявку на сайте аэроклуба 'Меркурий', который там же и базируется. Это показалось немного странным, но я оставила - на 10 октября, 14:00. Директор ответил по эл. почте, что заявка принята, и указал телефон встречающего лица в Воскресенске (всё же не в Ватулино). Подъезжая к Воскресенску с подругой (сертификат давал право привести 2 доп. пассажира), я позвонила этому встречающему лицу, и узнала, что человек находится в Новосибирске (!). Лётному директору Ватулино он об этом якобы сообщил, но тот либо не увидел письма, либо не счёл нужным вникать. В результате нас никто не встретил, а наше появление в авиацентре было встречено искренним удивлением. Нам сообщили, что самолётов Сессна-172 у них сейчас в принципе нет, а есть автожиры - гиропланы (маленькая 2-местная кабинка на колёсиках с винтом). О нашем заказе никто, соответственно не знал. Предложили полетать 'за аналогичную полёту на Сессне стоимость' на автожире, причём по полчаса подруге и мне вместо часа всем вместе. Сделать это немедленно не представлялось возможности - только в порядке живой очереди, что означало ещё 2 часа ожидания. Здесь надо заметить, что цель у меня была совершенно определённая - полетать на конкретном самолёте с целью его поизучать и, возможно, научиться пилотировать в будущем. Автожир никак не входил в мои планы, и летать на нём я не собиралась даже бесплатно. Повернуться и уйти мне помешало то, что у нас с подругой не очень много времени для подобных вылазок и совместных встреч вообще. Да и летать в дождь и холод (а он явно скоро наступит) тоже совершенно неохота. Так или иначе, мы согласились на автожир. Гироплан на поверку оказался маленькой капсулой с винтом, очень маневренной. В силу этой самой маневренности и любви пилота к виражам на этой штуке, а также моей общей усталости, растроенности, обеда в животе (пока ждали, проголодались и поели) и попытки в полёте пофотографировать, меня жестоко укачало и я с трудом дождалась конца своего полёта, притом, что обычно со мной ничего подобного в воздухе не происходит. Утешает то, что подруга была в восторге - так, что подарок был больше для неё, а не для меня. Результат: грустное и скомканное впечатление. Когда узнала, что этот сертификат стоил 14000, было обидно до слёз - моей семье есть на, что потратить эти деньги. Знала бы заранее - развернулась бы и ушла, несмотря на долгую дорогу. Кстати сказать, час на автожире стоит 12500, так, что 1500 рублей у меня остались 'на балансе'. Общее ощущение от действующих лиц этого спектакля - кто в лес, кто по дрова. Никто ничего не знает, никто не в теме. Справедливости ради я хочу выразить признательность инструктору авиацентра Диме (по совместительству нашему пилоту) и его жене Ольге - эти люди вошли в наше положение и попытались, как могли, скрасить нам пребывание на аэродроме. И всё же, самое позитивное воспоминание о вчерашней поездке для меня - это новорождённые щенки местной собаки, а рассчитывала я немного не на то.

Не рекомендую обращаться в эту фирму. Хотя, может нам просто не повезло, но утешает это мало. Приобрел в подарок жене весной этого года сертификат на 40мин. на Як-18Т, но выбраться сумели только на 5октября (еще и погода мешала). Выбирали из аэродромов Северка и Ступино. Контактный телефон в Северке (8-905-726-.) в течении недели постоянно был недоступен, сумели дозвониться лишь один раз, но повторно связаться уже не удалось в силу той же недоступности (как же оперативная связь?). Телефон в Ступино (8-925-230-.) был, к сожалению (см. ниже), доступен, Станислав Евлошевич записал наши координаты, сказал, что все в порядке, и мы можем приезжать в субботу, но не раньше 14-00 - какая-то у них проблема (теперь понятно, какая - заказанный Як-18 был в ремонте). Из-за пробок мы опоздали минут на тридцать-сорок, но в дороге созванивались с Станиславом, который нас успокоил, мол, не проблема, все в силе. По приезду он сообщил, что мы полетим на Цессне, ибо Як-18 - 'не в кондиции'. Ну ладно, жене и дочке - все равно. Далее - 'ну вы походите здесь, освойтесь, пофотографируйтесь, поешьте там в кафе, у нас сейчас собрание кончится, и полетим'. Неспешно поели, посмотрели, как летали Цессны и Дельфины (ЛЕТАЛИ - раза по четыре). Пофотографировались на фоне клубных самолетов и старых разбитых МиГов. Через два с лишним часа, уже будучи малость продрогшими, спрашиваю - 'про нас не забыли?' В ответ - почти тоже - 'да вот сейчас собрание кончится, ребята перед вами на 20минут слетают, а потом - вы. А еще через десять минут - 'ребята, я дико извиняюсь, но сегодня вы не полетите. Ну никак не получится. Но вот завтра - точно. Или через выходные - очень точно. Или -. Я лично.. ' Дальше слушать не хотелось. Подарок жене получился отменный! И целый день (три часа туда, три обратно, два с половиной там) коту под хвост. Со временем у нас не густо, да и желание у жены еще куда-то тащиться сильно поубавилось. Предполагались также фотографии осеннего леса для школьного проекта дочки. На память о поездке осталась красивая коробочка с сертификатом. И фотографии аэродрома. Спасибо. Может, мы такие невезучие. Но рекомендовать эту фирму не могу.