S7 Airlines

Это крохоборы и вымогатели. Не летайте с ними. Лучше переплатите. Ребенок опоздал на 10 мин на регистрацию. Его заставили оплатить 3000 р. Потом он просидел 1,5 часа из-за задержки рейса без объяснения причины в самолете. У него не было денег даже на воду. И домой он добирался автостопом в мороз-20. Вы же видели, что это ребенок? Бог вам судья. Ничего святого в вас нет. Номер вашего билета: 4212463089401. Электронный билет Данные полёта Пассажир Melnikov Информация о маршруте Паспорт Номер бронирования (PNR): S1YPY Номер бронирования А/К: S1YPY Номер заказа KUPIBILET: 2070182564 Дата рождения Рейсы вылет в пути пребытия Рейс S7-171 Эконом S7 Airlines (Глобус) Самолёт Boeing 737-800 Багаж: Нет Москва 22:15 02 янв. 2017 а/п Домодедово DME Время вылета и прилета указано местное. 5 ч 10 мин, Кемерово 06:25 03 янв. 2017 а/п Кемерово KEJ Внимание! Билет должен использоваться в порядке следования маршрута. При неявке на один из рейсов, авиакомпания имеет право аннулировать все последующие участки. Билет непередаваемый. Замена пассажира не разрешена авиакомпанией. Сведения об оплате Дата оплаты способы оплаты 25.11.2016 пластиковая карта **** **** **** ООО «Интернет-Билет» Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Андропова, д. 15, офис 311 Цена билета: 8 100 р. Выбран тариф: Базовый Эконом. Багаж не включен в стоимость.

Моя мама инвалид. Летит сегодня 03.01.2017 года с Москвы в Омск рейс 167 S7 вылет 23.35 из Москвы. Мы попытались, как указано на сайте, за 30 часов зарегестрировать её на онлайн регистрацию. Пытались сделать это несколько раз, но сайт постоянно выдавал невозможность регистрации. Тогда мы позвонили по телефону горячий линии. И, что мы услышали в ответ?Девушка по имени Мария сказала, что Пассажиры инвалиды имеющие сопровождение ( подвозку на коляске) не имеют права на регистрацию онлайн, только в аэропорту. Это при условии, что два месяца назад, она летела этим же рейсом и этой авиакомпанией и регистрировались онлайн без проблем. Когда мы попросили телефон вышестоящего начальства чтоб разрешить эту проблему, нам сказали:'пишите на сайте в течении суток мы рассмотрим ваше обращение' Понятно, что через сутки инвалид будет уже в аэропорту, места наиболее удобные для людей с ограниченными возможностями в салоне самолёта не предусмотрены, а это значит, что человек будет сидеть в хвосте самолёта и терпеть неудобства. На сайт мы конечно написали, но ответа не получили, только дежурные отписки. Это же нарушение закона о предоставляемых услугах. Информации о специальных пассажирах на сайте нет, а это значит либо утаивание информации, либо введение в заблуждение. При звонке в контактный центр, для оформления сопровождения, не предупреждают о возможных проблемах при регистрации. В аэропорту Тель Авива, (при онлайн регистрации этого же пассажира не возникло никаких проблем. Оформлено то же сопровождение)были очень удивлены и шокированы таким отношением к людям с ограниченными возможностями. Ни один телефон представителя S7 в аэропорту Домодедова не отвечает.

Не советую летать этой авиакомпаний. Обдирают по полной. Привожу свой собственный пример: летела из Неаполя-Москва, билет был с багажом 23 кг, на сайте прочитала, что первичные полёты небольшой перевес не учитывают и можно бесплатно. У меня чемодан был 27 кг, мне сказали оплатить перевес 58€. Я попросила их, что перевес небольшой и закрыть на это глаза, находили сняли чемодан с ленты и сказали, что их не волнует есть у меня деньги или нет, если не оплачу, тогда не полечу. Со мной были другие люди у кого был билет без багажа, но допустима ручная кладь 10 кг, их заставили взвесить маленький чемодан который весил 11, 5 кг, им так же сказали оплатить 58€. Спросила где тариф, что такую сумму берут, не каких прайсов мне не показали, когда снимали с ленты сломали колесо у чемодана. Когда же позже тут на сайте представителей авиакомпании попросила разобраться сломали этой ситуацией, то мне написали, что мой чемодан весил 30 кг и заплатила я 50 €. Компания не 'чистоплотная', ведёт сломались по хамство и врёт. Для примера летаю Европейскими авиакомпаниями у которых указанные цены за багаж 15 кг - 20€, 20 кг-25€, 25кг-29 €. Цена билета тоже радует, мне ещё предложили второй чемодан тоже сдать в багаж, чтоб мне было удобнее и совершенно бесплатно.

Добрый день. Второй раз пишу отзыв об авиакомпании S7, на официальном сайте первый отрицательный отзыв был удален, посмотрим, что будет с этим. Прежде всего хочется отметить просто ужасное питание на борту авиакомпании S7. Ранее с этим было все неплохо, теперь все стало катастрофично. Летел на рейсе, предусматривающего горячее питание, так как продолжительность рейса более 4 часов и летели мы в обеденное время. Так как мы сидели ближе к хвосту самолета, выбора питания у нас не было. Нам достались поджаренные ломтики картошки, причем подгорелые с овощами (овощи это кусочек тушеной моркови и кусочек цветной капусты). В овощах был кусочек помидорки, огурца и красного перца. На так называемый десерт был кусочек бисквита фабричного и два виноградинки!. Прилагался кусочек черного хлеба и 2 г. кетчупа! И это все! Мужики были просто голодные, весь самолет гудел от недовольства! (рейс Сочи-Новосибирск, 13 ноября 2016 года) Один мужчина оставил претензию на официальном борту самолета. Да еще забыл упомянуть, что бортпроводник не скрывая сказал нам, что 70% была картошка с овощами и лишь 30% была курица. Вот и весь выбор. Про те светлые времена, когда был йогурт вместе с десертом, когда было нормальное горячее питание, когда кроме овощей была ветчина с сыром приходится забыть. Когда давали прессу на борту, леденцы от укачивания. Когда пледы давали каждому, а не после двукратной просьбы! Забыл сказать, что сок был фирмы 'Фруктовый сад'. В той же авиакомпании 'Аэрофлот' это соки 'Rich' (хотя можно было и подешевле, это уж совсем нас балуют, но зато приятно). Хочется обратиться к авиакомпании S7, ну сколько можно экономить? И не надо ездить по ушам, что все дорого и стоит очень дорого! При правильной организации работы, логистики, все расходы можно уменьшить, было бы желание! Поэтому, если будет выбор, я полечу другой авиакомпанией и Вам того же советую! С уважением, Александр.

Помните экранизацию романа 'Мастер и Маргарита'? Там некто Иешуа называл всех, даже палача Крысобоя, 'добрые люди'. Поэтому сотрудники авиакомпании S7 безусловно такие же 'добрые люди' и, не дай бог!, вам встретиться с ними в тёмном переулке. Я летел 6 сентября 2016 г. рейсом S7 1045 из Москвы в Сочи и 21 сентября - S7 1024 из Сочи. Мои впечатления от общения с этой авиакомпанией. 1. Они, мягко говоря, - необязательные люди, если не сказать просто - обычное жульё., что происходит от свойственного 'добрым людям' полного презрения к нам, пассажирам, и от их полнейшей безнаказанности. Я купил в S7 билеты на рейсы по тарифу 'экономный гибкий' с оплатой места и по цене с правом выбора более комфортного места, т. е. купил товар с конкретными товарными качественными характеристиками, а в итоге получил полнейшую 'фекальную массу'. Например, конкретно мною были куплены места 8А и 8С на рейс 1024 с качественными характеристиками этих мест в самолёте Boeing767-300, а при регистрации на рейс я узнал, что авиакомпания без предупреждения заменила мои места на 8А и 8С с качественными характеристиками в самолёте А 320, т. е. - не откидные спинки кресел и расстояние до предыдущего ряда кресел на 5-10 см меньше (т. е. по международному стандарту для лилипутов из Юго-Восточной Азии). Единственное, что эти 'добрые люди' из S7 мне позволили, это заменить кресло 8С на 8В (поскольку такого номера 8В нет в Boeing 767-300). Прочие варианты замены были заблокированы. Короче, с меня взяли оплату за право сидеть на более комфортном месте и поэтому позволили занять самые поганые и неудобные места в самолёте! Замечу, однако. Вот я до пенсии руководил подразделением, которое производило микросхемы для систем управления 'Тополями М'. Ну, и представьте, мог ли я вместо этих микросхем поставить заказчику то, что мне заблагорассудится? А этим уважаемым 'добрым людям', этой мрази из S7, уж что-то очень много безнаказанно позволено! 2. Отличительная особенность стюардов в S7 - это желание сделать всё вопреки вашей просьбе и не исправить ситуацию, а только ещё более усугубить её. Алчность и высокомерие - вот характерные черты менеджмента и сотрудников S7. Конкретно. Они, например, кормят в полёте пассажиров кусками ржаного хлеба с проложенными между ними ломтями сырного продукта (имитация сыра) и листьями салата. Всё это полито майонезом (?). Мне 70 лет, но я такого дерьма никогда не ел. Помню, после войны в 1945-50 гг. (ещё в ссылке при Сталине) в г. Юрьевец на Волге были проблемы с продуктами. Но там такое, чем кормит сегодня пассажиров S7, местные жители скармливали коровам, потом покупали в магазине муку и пекли на молоке от тех коров себе хлеб и пироги. Алчные господа из S7 при всём сегодняшнем изобилии по цене ресторанного полного обеда кормят пассажиров обычной фекальной массой ради своей выгоды! Однако. Супруге моей тоже 70 лет, инвалид с кардиостимулятором, поднимать что-либо тяжелее 2-х кг ей категорически противопоказано. Стюард при посадке в самолёте равнодушно смотрел, как она неловко сама поставила сумку с вещами на полку. Смотрел без желания помочь пожилой женщине (они клятым москалям не помогают!), а потом оттолкнул мою супругу в сторону, с раздражением вытащил сумку из гнезда на полке и с наслаждением швырнул эту сумку в зад на полку, как сие, по-видимому, положено по правилам авиакомпании. Швырнул, как хоккеисты соперников на поле, т. е. так, чтобы ещё расплющить и коробку с инжиром. При этом я беспомощно стоял, отодвинутый от происходящего полдюжиной дюжих хлопцев из щирых дядькив (короче, хохлов). В S7 не предусмотрено, чтобы родственники сопровождали и находились вблизи инвалидов! Любопытно, однако, что бы заявили потом сотрудники компании для СМИ, если бы я поступил с ними так, как они того заслуживают в данной ситуации.. 3. Я категорически рекомендую всем, пользующимся авиатранспортом, искать себе других перевозчиков вместо S7!

Хочу поделится отзывом о авиакомпании S7. Возможно помогу кому-то сэкономить кучу времени и нервов. А так же финансы. Купили мы летом билеты на Бали на 3-х человек (2 взрослых 1 ребенок) на новогодние праздники, были уверены, что урвали по выгодной цене и вопрос с билетами нас больше волновать не должен: перевозчик Катарские авиалинии, а билет покупаешь на сайте С7 дешевле, чем на сайте Qatar Airways. На это, собственно и повелись. С Катарскими авиалиниями знакомы не по наслышан- впечатления только восторженные. И рассчитывали на такой же позитив. НО! Мы не учли, что рейс хоть и выполняется Катаром, а финансовые и все остальные вопросы нам предстоят с S7! Забегая вперёд скажу, что ПРИНЦИПИАЛЬНО не буду пользоваться услугами компании S7. Эта экономия потом обходится дороже в разы. Потому, что 'профессионализм' сотрудников вышеупомянутой сибирской компании, завис где-то в 90-х годах прошлого тысячелетия. Перехожу от эмоций к конкретике, причём постараюсь постепенно и объективно (хоть после 2-х месяцев разбирательств с эффектом 'сам дурак' -это и не просто). 1) мы приобрели перелёт с одной стыковкой туда за 15ч общего времени, обратно 17. И были счастливы! Но! В скором времени пришло уведомление, что время вылета переносится и стыковка не возможна. А далее следует 'ВЫСОЧАЙШИЙ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ' не раз вышеупомянутой авиакомпании! Далее в один и тот же день 5 августа последовали 3 уведомления в почту: 1) уведомление о возможном переоформлении билетов на другой рейс в связи со сменой времени вылета – вылет в 12:55. 2) уведомление о смене времени вылета – вылет 23:50. 3) уведомление об изменении расписания вылета на 23:50 и то, что пассажиры будут приняты к перевозке без переоформления билетов.' После получения доступа к электронной почте и ознакомления со всеми тремя уведомлениями я связалась с оператором, который сообщил мне, что мы не успеваем на стыковочный рейс и предложил вариант с перелетом 22 часа, вместо 15 часов перелета выбранных мной изначально. Такая значительная разница во времени и изменение времени вылета меня не устраивала, и я вынуждена была отказаться от предложенного варианта перелета. Позже, руководствуясь нормами действующего законодательства РФ, а также правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, опубликованных на сайте http://www.s7.ru/, позволяющими мне вынужденно отказаться от перевозки, в том числе в связи с задержкой, отменой и/или выполнением перевозчиком рейса не по расписанию, к которым так же относятся случаи изменения времени выполнения рейса, я обратилась в контактный центр перевозчика по телефону 8 800 200-000-7, четко сформулировав свое желание: вернуть билеты БЕЗ ПОТЕРИ денег, в том числе сборов компании. Сотрудник контактного центра, не проинформировав меня о возможных финансовых потерях, оформила возврат билетов на пассажиров 2 взрослых пассажиров, после чего связь прервалась. После повторного дозвона в контактный центр я была соединена с другим сотрудником контактного центра, кратко рассказав о предыдущем звонке и о предмете своего обращения в контактный центр, еще раз подчеркнув, что целью моего обращения является БЕЗ потерь оформить возврат билетов на всех пассажиров и, что процесс уже начат, но связь прервалась, на, что сотрудник контактного центра проинформировала меня, что возврат на 2 взрослых пассажиров уже произведен с удержанием части стоимости билетов. Я незамедлительно попросила отменить возврат, так как не была проинформирована предыдущим сотрудником контактного центра о возможных финансовых потерях, на, что мне было отвечено отказом, НО было предложено сохранить билет на ребенка 5 лет. Мой вопрос: 'будет ли допущен ребенок 5 лет к перевозке по маршруту Москва-Денпасар-Москва без сопровождения взрослых?» был оставлен без ответа и сотрудником контактного центра был произведен вынужденный возврат билета. После этого мною ежедневно, неоднократно через сотрудников контактного центра осуществлялось оформление претензии, с описанием ситуации и сутью претензии, и предлагались пути решения вопроса, но ни на одну из оставленных претензий мной не было получено ответа. 12 августа 2016 года я составила письменную претензию на сайте авиакомпании, в которой описала ситуацию и предложила прослушать все мои звонки (мои обращения и ответы на них сотрудников С7), и предложила 2 варианта решения вопроса: 1) восстановить оплаченное бронирование (билеты) на прежних условиях, 2) вернуть денежные средства в полном объеме. В тот же день на данную претензию я получила ответ по электронной почте, что в настоящее время по моему обращению проводится служебное расследование. 15 августа 2016 года мне перезвонил Специалист группы по работе с клиентами Александр и сообщил, что принято решение вернуть мне все денежные средства в полном объеме. 17 августа 2016 года, тот же Специалист группы по работе с клиентами Александр, сообщил мне, что возврата денег в полном объеме не будет и порекомендовал обратиться в письменном виде к вышестоящему руководству.

Подтверждаю, что Ларнака-Москва рейс 604 12 октября в 16.15 просто безобразие. Переносили рейс вначале на 1 час, потом на 3 часа, потом ещё на 3 часа, потом опять на 3 часа и неизвестность. Хоть бы предупредили людей, что случилось и сколько ждать. Даже не удосужились. По слухам мы поняли, что сломалось колесо. Потом после 12 часов ночи уже ничего не объявляли, просто на нас забили, и рейс наш просто гулял в воздухе. Далее без объявления высветился номер выхода и кто увидел тот успел. В итоге вылетели в 3 часа ночи. Испорченное настроение после отпуска, испорченные нервы и моральное состояние, и ещё я не успела на работу во время (пришлось объясняться перед начальством). Просто уроды! А это регулярный рейс! Я отказалась от чартера Уральскими авиалиниями. Главное все авиакомпании улетели, а до нас просто до одного места было им. Не было даже никого из представителей авиакомпании, чтоб по человечески объявить и успокоить народ. Кому мы платим и отдаём за такой сервис наши денежки? За такое наплевательское отношение на среднего рабочего человека. После этого я ещё раз убедилась, что человеческая жизнь в России ничего не стоит. Конечно на Кипр мы ещё раз поедем, но не такой непутевой компанией, которые нас чуть не угробили.

3 октября 2016 года, мой Второй День рождения и других пассажиров рейса 0955, в 12.35, Москва-Тбилисси, вылет из Домодедово! Летели в самолёте уже 1,5 часа, после чего командир самолёта сообщает, что самолёт имеет технические неисправности и мы возвращаемся обратно в Москву, что все наземные службы предупреждены и нас ожидают в полной готовности! Все пассажиры испугались, поняв что-то нехорошее происходит с самолетом. Мы летели очень низко над землёй, выпустили шасси чтобы быстрее выработать топливо. Каждый звук и изменение в самолёте всех пассажиров пугал, люди молились, пили таблетки, спрашивали какая будет посадка аварийная ли, строили версии, что происходит и т. д. Этот час был адом. Трясло всех! Командир самолёта никакой подробной информации не сообщал, видимо чтобы не создавать панику. Мы приземлились довольно мягко и увидели своими глазами (у меня и других пассажиров есть фото и видео- многие снимали), что нас ожидали пожарные машины и все службы в полной готовности. После остановки самолёта, собрались все службы, нас отбуксировали со взлетной полосы, выпустили из самолёта! И мы увидели, что из двигателя текло топливо под левым крылом. Прибежали службы, подставили емкости, чтобы топливо не текло на землю. И тут стало очевидно насколько серьезной была техническая неисправность- мы могли взорваться в любой момент! От малейшей искры в воздухе или шасси при посадке, могло не хватить топлива и т. д. Слава Богу, что все живы и здоровы! Вопрос: как можно выпускать самолёт в таком неисправном состоянии?! Как он проходит проверку перед вылетом?! Кто за это отвечает?! У этого же рейса, тоже Москва-Тбилисси только в феврале загорелся двигатель и тоже под левым крылом, эта информация есть в СМИ. Возможно это один и тот же самолёт. Я больше никогда не полечу этой компанией! Ничего нет дороже жизни! Спасибо Богу, что все живы!

Я проанализировал работу компании S7 - это обычная компания, организована потомками сармат, переселённых в Сибирь при Столыпине. Работающие в компании сарматы кроме того усвоили обычаи староверов. Многие не знают, кто такие сарматы, напомню: на могиле сына Богдана Хмельницкого написано 'здесь покоится Юрко Хмельницкий - последний князь Сарматии'. Из своей практики знаю, единственная доступная работа для сарматов - это стоять возле дырки в заборе и говорить всем проходящим: 'нэма' и 'нэположено'! Поэтому сарматы в роли стюардов и стюардесс нормально, как это принято по штатному расписанию в не сарматских авиакомпаниях, просто не готовы, не обучены и не могут работать. Отсюда, от незнания национальных особенностей наши (чрезмерные на мой взгляд!) претензии к сервисному обслуживанию в S7. Мы просто ждём того, чего не может быть. Я на Волге общался со староверами. Поражали их обычаи. Заходит в дом к староверам прохожий, просит стакан воды. Обязательно дадут, но, брезгливо. У них в каждом доме есть особая посуда, которую они обвёртывают газетой, чтобы не касаться того, что трогают посторонние. Вам дадут стакан с водой, но обёрнутый газетой. Не удивляйтесь. В S7 тоже подают пассажирам, как нищим, куски ржаного хлеба, хотя и не обёрнутые в газету, а по-современному - в коробке типа обувной (без гигиенической упаковки), но как у староверов. Мне будут возражать, что угодно, но стиль работы сотрудников S7 выдаёт их происхождение. Отсюда резюме. Мы, обычные пассажиры, ненавистны сарматам и староверам. На службе в S7 они часто не в силах избавиться от своей, впитанной с кровью матери ненависти к нам, поэтому и происходят инциденты, которые описаны в отзывах. Мой совет, не связывайтесь без особой нужды с S7, сохраните и нервы, и здоровье. Ну, а если уж вынуждены иметь дело с этой авиакомпанией, то учтите национальные особенности их сотрудников и поступайте eventuel. Успехов вам, господа, в боевой и политической подготовке!

1. Мною были куплены билеты по тарифу экономический гибкий на рейсы 1045 и 1024. С меня взяли дополнительную плату за право выбора более комфортного места. А в результате, когда они поменяли тип самолёта, то заблокировали это моё купленное право и я оказался по их воле принудительно на самых поганых местах в А-320, а именно - предоставили кресла с не откидывающимися спинками в ряду с расстоянием к предыдущему ряду кресел на 5-10 см меньше, чем надо, чтобы мне нормально сесть. За что они взяли с меня дополнительно 1400 (Одна тысяча четыреста) рублей? 2. Кормят плохо. Например, в рейсе 1024 выдавали куски ржаного хлеба в картонных коробках, которые не были герметично закрыты. На кусках хлеба лежали по выбору либо куриная кожа и требуха, либо имитация сыра с листами салата и с майонезом. Во-первых, всё негигиенично упаковано. Во-вторых, почему я должен есть за кругленькую сумму какое, которое на моей памяти давали только нищим и животным? 3. Они презирают и ненавидят пассажиров. Например, рейс 1024, 21.09.16 г. Пассажиры: моя супруга - инвалид с кардиостимулятором, я сопровождаю её в рейсе. Для начала при посадке супруге удалось как-то втиснуться в очередь, меня оттеснили от неё полдюжины хлопцев из щирых дядькив (сарматы). Так мы и вошли в самолёт. Супруге нельзя поднимать больше 2-х кг, и вот она пыжится поднять на полку свою сумку. Стюард стоит рядом и с презрением смотрит на русскую бабу, к тому же блондинку. Сарматы нас традиционно ненавидят. Дюжие хлопцы орут, чтобы она освободила проход. А я, разлучённый от моей половины, беспомощно смотрю на всё это. В конце концов супруге удалось поставить на полку свою сумку. Тут наконец подошёл стюард, выдернул эту сумку с полки и потом швырнул её взад на полку, не забыв при этом ловко придавить сумкой коробку с инжиром. Ну, за что они нас ненавидят? Я нет виноват, что им, сарматам, приходится на службе обслуживать и нас, русских славен. 4. Если вы - русский славянин, то для сохранения здоровья старайтесь никогда не пользоваться услугами S7.

Я первый раз летел этой авиакомпанией и очень пожалел, такую авиакомпанию советовать только врагам. За 30 дней до полета (20.07) я купил билет из Мурманска до Воронежа, но утро 20.08 омрачила СМСка, где было сказано, что рейс задерживается на 7 часов и вместо заявленного вылета в 14.30 новое время 21.30. Не по погодным условиям задержка, а потому, что партнер НордАвиа не прислал самолет. При звонке в callcenter оператор заявила, что рейс выполняет авиакомпания партнер и все вопросы к ним, не смотря на то, что билеты приобретались S7. В итоге пришлось ехать в Мурманск, а это 225 км от моего города и разбираться с НордАвиа. Разборки с Нордавиа не привели ни к чему, пришлось ждать их самолета. Стыковочный в 19.05 на Воронеж естественно отвалился. При вылете из Мурманска началась гроза еще 1 час простояли на взлетке, в итоге в Домодедово сели в 1.00 ночи. Обращаясь к представителям S7 с вопросом о предоставление рейса другой авиакомпании два молодых человека пояснили - вам нужно вы и покупайте, максимальное, что можем пере бронировать на сегодня 21.08.2016 года в 19.05 и вообще вы летели НордАвиа идите к ним! Ответ скудоумных представителей авиакомпании меня убил, я двинулся к стойке Нордавиа. Там оказались более вежливей и предоставили гостиницу на 18 часов в Домодедово. В итоге мои партнеры из Воронежа любезно предоставили автомобиль с водителем который меня забрал в 8.00 из Домодедово и привез меня в Воронеж в 12.45. Естественно самолетом S7 мне полететь не довелось, девочка из каллцентра мне 'любезно' оформила возврат стоимости билета но только с удержанием 25% его стоимости, в связи с тем, что я его сдаю по своей инициативе, а то, что я по их вине до Воронежа должен добираться 28 часов по их вине это не в счет, они за своих партнеров не в ответе. В результате своего путешествия с приключениями я понял одно, если на самолет регистрируется две (как до Мурманска) и четыре (как до Воронежа) авиакомпании то - это попадалово сто процентов во время полета. Это уже не авиакомпания, автостанция с самолетами типа старой Газели. Никому никогда я не посоветую S7, а руководителям дам дельный совет (так как я сам предприниматель), не нужно хапать, имейте совесть господа.

Покупал 17.07.2016 билет, два детских до 12 лет и один взрослый одна с багажом остальные без багажа по 10 кг. на человека. Но скоро маршруты пришлось поменять куда мы хотели S7 не обслуживают т. е. не летают туда. Я купил заново с другой компании. Билеты невозвратимые деньги обратно не получишь с S7. Оставил на резерве и вот вчера пошел на Павелецкую офис S7 попользоваться с услугой этой компании мне посчитали со всеми штрафами кроме резерва еще 21 тысяча сверху я покупал билет раньше месяц назад за 34800 руб. Получается я попадаю больше 50 тысячи рублей. По моему мнению билет должны были просто поменять числом. Через авиасалес ищу билеты, в разы дешевле обходится, чем добавить недостающую сумму. У них еще разные сумму считывают в разных офисах их же офис. Так, что я последний раз попользовался с их услугой. В офисах сидит девушки нервные много вопросов не любят готовы чуть ли не поругаться. С таким подходом к клиентам и такими ценами и штрафами люди стороной обходят скоро. Я везде буду писать, пока внутренние дела они не решат.

Не советую летать этой авиакомпанией! Сегодня произошли с моей мамой следующие события. При регистрации на рейс из Санкт-Петербурга в Усть-Каменогорск транзитом через Москву. (СПб-Москва рейс S7 44, Москва- Усть-Каменогорск рейс S7 961), мы зарегистрировали багаж до конца маршрута, получили посадочные талоны на ОБА рейса. Приземлившись в Москве маму задержали на паспортном контроле (стыковка 1.15 ч), к стойке регистрации на следующий рейс она опоздала, подошла за 15 минут до вылета. Повторяю, что посадочный талон был на руках. Летела, хотелось бы обратить на это внимание, одной авиакомпанией, s7, стыковочный рейс. В самолет ее не пустили, оказывать помощь в сложившейся ситуации не захотели, сказали, что ничем помочь не могут. Со стойки паспортного контроля был сделан звонок на стойку S7, о том, что пассажиры задерживаются! В последствии, когда мама дошла до стойки S7 предложили доплатить 8500 рублей за билет, в качестве штрафных санкций, хотя по горячей линии озвучили 5000 рублей (проверяла сама. мне тоже озвучили 5000 руб). Дальше началась 'интересная' история с багажом. Каким-то чудным образом они знали заранее, что мама опоздает и, с их слов, сняли багаж с рейса. Правда найти его до сих пор не могут. Вот моя мама в аэропорту Домодедово пытается отыскать свой багаж и у нее на это целые сутки, рейса раньше не предвидится. И гостиница за свой счет. Вот такая замечательная авиакомпания S7. 'Беспокоится о своих клиентах и печется об их интересах'. Кстати, не одна она оказалась в такой ситуации, еще как минимум трое пассажиров. Это к вопросу, что мамы, они такие, они разные. Очень хотелось бы получить комментарии от компании, но они в данной ситуации 'ни чем не могут помочь'.