АВТО АЛЕА

До этого 2 года чинилась у Д. Красновида. Все было изумительно здорово, Красновид устраивал полностью. В этот раз мне требовалось лишь поменять масло (Ф-н Поло), мастер у меня был Кирилл Плахотин, впрочем, о нем ниже. По телефону девушки сказали, что замена масла будет стоить 2000 руб. При этом, когда спрашиваешь общую стоимость с расх. материалами, девушки-киборги молчат, как партизанки и отсылают в 'слесарный цех'. Ладно. Приезжаю. Заказала замену масла, м. фильтра, возд. фильтра и проверка бачка торм. жидкости - купила масло на доливку (1 литр). Выходим с мастером к машине, он мне говорит: 'Снятие защиты картера двиг. 600 руб.', я говорю: 'Чего? Что это за новый прайс, мне такого не делали никогда!'. Он мне: 'Это у нас в этом году снятие защиты картера двигателя теперь стоит 600 р.'. Я ему: 'Стоп. Отвертеть 4 болта - 600 руб., ок. Покажите мне прайс или приказ, по которому я должна это заплатить'. Он мне: 'Нет такого приказа и указа. Я ему: 'А кто придумал эту статью дохода?'. Его ответ: 'Это мастера придумали'. Без комментариев! Звоню руководителю шарашки Валерию, рассказываю ситуацию. Он начинает люто выгораживать Плахотина и оказывается, о, что мне бесплатно откручивали защиту - так это был просто 'подарок', а так-то это стоит денег. Я говорю: 'Товарищи, а если это стоит денег, почему мне это сообщает мастер на улице с глазу на глаз, а девицы на приемке не рюхают об этом? И почему вы не можете предоставить прайс, где написана цена на снятие?'. На что мне Валерий говорит, что снятие защиты всегда должно было быть, а я ему говорю: 'Как же всегда, когда Ваш Плахотин говорит, что это с 2015 года настало?'. Вывод такой: видать там все заврались, и видать этот Плахотин с шарашкой наваривается таким образом на дураках. Ах, да, 'замена масла и возд. фильтра с подкачкой колес и отворачивание бачка тормозной жидкости' обошлись мне в 8300 рублей. Плахотину позор! Просто слов нет, какое безобразие! Если и поеду туда, то только к Красновиду, единственный честный и вменяемый человек.

В июне 2013 года установили у вас парктроники. Проработали исправно они до августа 2013 года. В сентябре обратились, по вашему решению заменили один передний парктроник (купили и оплатили), так как было сказано, что по нашей причине. Но, проблема косяка в работе парктроников не ушла и всю осень из-за заливов дождём они так-же в работе дают сбой. Всю зиму, на мойках, тратим дополнительные деньги на их продувку, по окончании мойки. В январе, при прохождении ТО у вас заявили Вам об этом. Причиной оказалось, что при установке нового при замене, вы соединили напрямую, не установив в соединении нужную фишку, которой нет в наличии. Как нам было заявлено-вы её закажете и вызовете нас, для исправления неисправности. Уже наступила весна. Сейчас пойдут дожди и опять неисправные парктроники будут пищать без дела или молчать по делу.
1) Когда решиться наш вопрос?
2) Почему мы полгода не можем пользоваться исправным доп. оборудованием и тратим свои дополнительные финансовые средства для малейшего улучшения его работы?
P. S. Выполняли у вас много работ и всегда оставались довольны. Ездим к Вам с ЮЗАО аж. Так как нравится и устраивает (-ивало) всё. Но решение этого вопроса, т. е. отсутствие какого-либо решения вывело уже из себя и переполнило чашу терпения. При дальнейшем бездействии с Вашей стороны мы будем обращаться выше.

ПРЕТЕНЗИЯ.
14.09.2013. В вашем автосалоне был приобретен автомобиль Land rover evoque.
В этот же день по дороге домой были обнаружены проблемы с тормозами. Педаль тормоза залипала и при нажатии не возвращалась в исходное положение, что создавало аварийные ситуации на дороге, не говоря уже об дискомфорте при вождении.
15.10.2013 предварительно созвонившись с вашими сотрудниками и рассказав о проблеме с тормозами, я приехала в автосалон. Сотрудник сервиса, проехав на моей машине сказал, что это абсолютно нормально и, что это пройдет примерно после пробега в 1000 км.
Проехав 1000 км, проблема не ушла, а наоборот усугубилась, педаль тормоза приходилось поддевать другой ногой, чтобы она возвращалась в исходное положение.
18.10.2013 я повторно обратилась в ваш сервисный центр с проблемой тормозов. На этот раз сотрудник сервиса признал, что это серьезная неисправность и забрал машину на ремонт.
Не корректная работа тормозов приводила к аварийным ситуациям и неоднократно подвергала мою жизнь и жизнь окружающих смертельной опасности. Неисправные тормоза является серьезнейшей неполадкой, и при наличии подобной неисправности сотрудник сервиса должен был незамедлительно взять машину на ремонт для устранения проблемы.
В результате ремонт занял 20 дней, в течение которых нам неоднократно сообщалось о том, что причины неисправности неизвестны. Была полностью заменена тормозная система, но проблема осталась. Сотрудник автосалона заявил, что одинаковых машин не бывает и по этому тормоза у всех машин работают по-разному.
22.11.2013 машину опять сдала в ремонт. Сломалась камера заднего вида и неисправность тормозов. Камеру заднего вида обещают починить только через месяц, нет запчастей. Тормоза не могут отремонтировать, не могут понять причину их неисправности.
Из двух месяцев после приобретения автомобиля 27 дней авто находится в ремонте. Когда закончится ремонт не понятно. Требую в кротчайшие сроки произвести быстрый и качественный ремонт. В противном случае буду вынуждена начать процедуру по возврату автомобиля и возмещения материального ущерба.
Из вышеперечисленного можно сделать вывод о том, что продукция компании land rover является некачественной, а сотрудники сервис центра «Авто алеа» некомпетентны.

Приобрела Фольксваген Поло в 2012 году, часть авто было взято в кредит, попали в аварию машина месяц ремонтировалась. То ждали 2 недели очереди, чтобы авто просто посмотрели, затем 2 недели детали, затем 1 неделя ремонта. Далее авто прошло ТО благополучно и тут все началось: по гарантии была поломка двигателя, затем после небольшой поездки по трассе появился стук в салоне. Поехали опять в дилер оказалось, что бампер отошел, при крутили, стук не ушел, оказалось, что что-то с коробкой передач, сотрудники заказали деталь, деталь поступила в дилер, ноооо менять ее нам отказались, сославшись на якобы письмо от производителя. Официальное письмо на бланке об отказе мне сотрудник не предоставил, только показал переписку в компьютере с производителем в которой было просто написано нам отказать без указания причины. Сотрудник сослался якобы на специалиста из завода изготовителя которого мы должны ждать не понятно по каким причинам. Оказывается эта поломка недоработка производителя которую выявляли неоднократно, но так и не исправили, на это сослался сотрудник дилера. В чем причина не понятно, машина не ремонтируется, а кредит исправно платиться. Качество обслуживания оставляет желать лучшего.

В августе 2013 года я приобрёл Ягуар XJ 2013 года выпуска в автосалоне Авто Алеа. Я сознательно шёл на покупку автомобиля с тест-драйва, так как планирую использовать автомобиль в течение длительного времени. Менеджер Карина последовательно заявляла, что в автомобиле нет ни одной крашеной детали. В итоге, при приёмке вымытого автомобиля выяснилось, что были покрашены оба бампера и заднее правое крыло. Это меня несильно смущало, так как опять-таки я планирую ездить на машине долго, но неприятный осадок от лжи остался.
При постановке на учет я обнаружил, что у автомобиля сломана решётка радиатора, вследствие чего образовался зазор между решеткой и капотом величиной примерно в один сантиметр. Я сразу же сообщил дилеру об этом. К этому моменту я уже действительно был возмущён, так как их ложь уже оборачивалась для меня неприятными последствиями. Вероятно, что решетка была сломана при некомпетентной окраске переднего бампера, выполненной очевидно некомпетентным персоналом. Сама покраска в целом также была выполнена неидеально, но опять-таки это для меня не самое главное.
Главное - отношение. Карина обещала мне урегулировать этот вопрос. Через неделю в воскресенье я приехал к дилеру. Технический менеджер Евгений пообещал исправить все за 40 минут. После 4 часов ожидания (я очень занятой человек, у меня двое маленьких детей - воскресное время для меня очень дорого) ко мне вышел старший менеджер Дмитрий, который в грубой форме отказался менять решетку. Очевидно, что он ощущает превосходство над окружающими его людьми, в том числе и надо мной в качестве клиента. "15000 за решетку это же не деньги." Я очень вежливо ему сказал, что был обманут при покупке, но на это также никакой реакции не последовало. Я сообщил им, что обслуживаться у них я не буду, а также напишу претензию в официальное представительство.
Допускаю, что Карина могла действительно не знать о крашеных деталях (то есть она безусловно должна была проверить автомобиль, но, возможно, злого умысла с целью ввести меня в заблуждение в ее действиях не было). В целом она была мила и преимущественно отвечала на мои звонки и смс.
Меня возмущает сам подход - в результате ты чувствуешь себя не в официальном дилере одной из лучших автомобильных марок мира, а на рынке б/у машин в Средней Азии. Безусловно, такое обслуживание (и с точки зрения продаж, и с точки зрения сервиса) недостойно высокого звания марки.
Николай (мобильный: 89262567337).

Вчера поехала делать 2-ое ТО на автомобиле. Была там в 8:30 утра. Минут 15 никто совсем не обращал внимания на меня, ну окей, все заняты. Промолчу, что меня не было в записи, что телефон в заказ-наряде указан не мой (обнаружилось случайно), что девушка Анастасия откровенно делала мне одолжение, что вообще разговаривала со мной. Все это было очень неприятно.
Забирая авто, опять натолкнулась на негатив со стороны той же самой Анастасии. Хотелось бы обратиться к ней: милая, ну если вам так неприятно работать с людьми, не работайте! Не портите нервы себе и всем, кто к вам вынужден обращаться.
Далее, хочу отметить следующее: не знаю, входит ли данная обязанность в рамки работы мастера-приемщика, но сказать автовладельцу (девушке, которая ничего не понимает в автомобилях!), что у нее на колесе огромная грыжа, я считаю было необходимо. Это безопасность, а к ней нельзя относиться беспечно. Если вы спрашиваете о необходимости докачки шин, значит давление в них проверяете! Значит эту грыжу не могли не увидеть! Видели, но не сказали? Или не видели, потому что не проверяли давление?
Я не берусь судить о данном дилере, как о хорошем или плохом, но знаю одно, что ни один свой авто я туда больше не пригоню.
Хотя об отделе продаж, у меня прекрасные впечатления, дважды покупали у них авто, оба раза все было отлично.

Ужасающе халатное отношение к гарантийному ремонту. Я постараюсь сдерживать эмоции, но внутри меня всё кипит!
На данный момент прошёл в Алее два ТО. При прохождении обоих ТО я указывал мастеру на то, что на правой задней двери автомобиля самопроизвольно выскакивает из крепления наружная, нижняя, уплотнительная, резинка стекла. Оба раза мастер на моих глазах вытаскивал резинку и вставлял её на место. Через несколько дней резинка выскакивала вновь. Ни разу мастер даже не пытался понять почему она выскакивает или заменить её, хотя на лицо явный брак.
На ТО 30 тыс. я обратился с жалобой на заедание стеклоподъёмника при закрывании стекла из крайнего нижнего положения всё той же правой задней двери. А также не работала функция дистанционного закрывания/открывания окон. Обе проблемы я продемонстрировал мастеру непосредственно в момент сдачи машины в сервис на ТО. После проведения ТО мастер сказал, что проблему с заеданием стекла исправили, а проблему с дистанционным закрыванием/открыванием окон не обнаружили. По словам мастера, скинули ошибки и всё заработало само (офигенный диагноз! Неправдали!?). Однако сейчас, накануне ТО 45 тыс., обе проблемы повторились: стеклоподъёмник опять заедает, а функция дистанционного закрывания/открывания окон не работает. Опытно-экспериментальным путём я (а не мастера сервисного центра!) определил, что эти проблемы взаимосвязаны. Т. к. непосредственно после заедания стеклоподъёмника перестаёт работать функция дистанционного закрывания/открывания окон. Потом через какое-то время она начинает работать снова, до тех пор, пока я не открою до крайнего нижнего положения заднее правое окно.
Сегодня сдал машину на 3е ТО. Предварительно подал в письменном виде жалобу по поводу резинки и стеклоподъёмника. Рассказал мастеру (Ширшиков Максим) про эти проблемы, на, что он, прочитав мою жалобу с пометкой «принято», мне сказал, что «стеклоподъёмник ваш смажем, почистим…». Я ему говорю, что на прошлом ТО смазали, почистили – не помогло, проблема повторилась. А он «а, что мы ещё можем сделать…». Я худею просто! Это мне говорит мастер фольксвагена! Да мне пофиг, честно говоря, что они будут делать! Пусть хоть дверь меняют, что я и сказал мастеру, но ответа не последовало.
Ещё момент. Поехал в Калининград (1300 км. от Москвы). В Калининграде вдруг отказала АКПП. Переключилась на какую-то среднюю передачу и больше не переключалась. Поехал в местный фольксваген-центр, оказалось перетёрся провод управления электроникой коробки. Подшаманили, заизолировали, т. к. времени у меня было несколько часов всего – сказали в своём салоне упомянуть, чтоб посмотрели. В Алее всё это мастеру при сдачи машины рассказал и упрекнул его, что салон неправильно к плановому осмотру подходит – проверить величину протектора и посмотреть все ли фары у меня горят я и сам могу. А вот такие вещи, из-за которых машина на пол пути может встать, надо тщательно проверять. Это хорошо, что это в Калининграде случилось, где фольксваген-центр под боком. А если бы это случилось посреди Беларуси, где от границы у Смоленска до Минска всего три бензоколонки на 250 км?! Ответ мастера просто убил: «А мы проверяем только то, что по регламенту положено и не можем весь ваш автомобиль проверить… За что нам платят, то и проверяем». Опять же, офигеть просто! То есть срать они хотели на то, что может случиться с клиентом и какие у него могут быть неприятности.
Резюме: спасибо проведению, что мне досталась удачная машина с такими мелкими проблемами. Боюсь себе даже представить каких нервов мне бы стоили неисправности посерьёзнее. Ни за что не буду там обслуживаться после окончания гарантии и никому не посоветую, даже наоборот – буду хаить эту шарашкину контору на чём свет стоит! Вообще подумываю обратиться с письмом в центральный фольксваген, пусть посмотрят, что они там себе позволяют.

Обслуживаюсь в этом салоне 3 года, недавно делала третье ТО, еще пару раз обращалась с проблемами
Хочу отметить некоторые неприятные моменты, которые повторяются на каждом визите в сервис:
1. В ТО входит бесплатная мойка, после которой мои стекла очищаются только после 5 следующих моек, при опускании и поднимании стекло подъемника, стекла покрываются каким-то жирным веществом, предполагаю, что в процессе мойки опускают стекла не смывается моющее средство? Зачем? Гадят, чтоб отказывались от бесплатной услуги?
2. У меня светлый салон, после обслуживания обнаруживаю в салоне грязные отпечатки рук, по которым понятно, что при ремонте опускают стекло подъемники и хватаются грязными руками за стойки изнутри. Первый раз думала случайность, неаккуратный мастер, через год приехала на следующее ТО, конечно когда забирала, забыла про этот нюанс и внимательно не осмотрела, а потом опять тоже самое увидела. Зачем тогда демонстративно одевать чехол на руль, подголовник? кстати на сиденье почему-то чехлы не одевают, хотя туда садятся мастера в рабочей одежде
3. Про качество работ мне трудно судить, так как я плохо разбираюсь в этом, могу отметить только, что при последнем ТО одну из заявленных работ не выполнили, просто забыли, без зазрения совести предложили подождать еще час (с учетом того, что прошло уже 5 часов – это маленькое ТО, замена фильтра масляного и салонного). А после визита, когда я обращалась проверить лампочки стоппов, на следующий день у меня на панели загорелись сигналы, что все стопы не горят, пришлось снова ехать, оказалось забыли проводки к датчикам подсоединить.
4. Ну и еще такой интересный момент, у меня есть дисконтная карта в этот сервис на 10 % работ и запчастей. Обычно узнаю по телефону информацию о стоимости, записываюсь, приезжаю, по окончании работ получаю счет с этой же стоимостью, достаю свою карту, говорю, а у меня еще скидка, и обычно мне отвечают, что счет уже с учетом скидки, телепаты да и только.