Радости обладания 508. Проездив более 5 лет на бэушном американце «Мицубиси Галант» (абсолютно ни одной поломки, кроме «возрастных»), безудержно экономя, я решился купить новый автомобиль. Облазив практически все автосалоны и пройдя тест-драйвы на всех авто бизнес-класса, как их у нас позиционируют (за исключением Мерсов), выбрал Пежо-508. Конечно, мне больше всего понравились Кадиллак и Ягуар, но … протягиваю ножки по одёжке. И вот, после более чем 2-х месяцев ожидания после подачи заявки, 1 июля 2012 года я купил в ООО «АА АвтоФранция» («Фаворит Моторс», запомните это название!) легковой автомобиль PEUGEOT 508 ALLURE, 2012 года выпуска, 4-х дверный седан, 1, 6 Vti 150ch BVA, по цене 1259000, 00 руб. включая два пакета опций: пакет № 1 и пакет № 2. Продавец в соответствии с сервисным контрактом гарантировал качество товара в течение 36 месяцев со дня продажи или 100 000 км пробега. Однако уже в начале эксплуатации обнаружился недостаток в работе аудиосистемы - низкое (напрашивается ещё более худшее сравнение) качество звука. Я попробовал настроить систему, но мне это не удалось. Так, например, не включалась тонкомпенсация (почему-то наши умельцы перевели в русской редакции слово как «Громкость»). На звонок в салон продаж работники салона успокоили меня, заявив, что качество звука зависит от настройки системы, а систему мне настроят специалисты автосервиса, но только в рабочие дни (!) - так работает специалист-электронщик. В наше время наличие качественной аудиосистемы в машине обязательно. Я отношусь к тем автолюбителям, которые оценивают автомобиль и по качеству звучания его аудио системы. И выбрал после тест-драйва Пежо с системой премиум-класса. Наличие второго автомобиля и отсутствие возможности посещения салона в рабочий день (связано со значительными материальными потерями в зарплате) и - только13.07.13 года я поставил свой автомобиль на техобслуживание-1 в сервисный центр при салоне-магазине после 3150 км (!) пробега. Кроме замены масла мне было предложено обновить программное управление автомобиля на базе заводского пакета PEUGEOT. Загрузка программы привела к неожиданным результатам. Во-первых, самопроизвольно включилась система усиленной затяжки электрического тормоза в режиме обычной парковки. Во-вторых, установленная аудиосистема не была настроена в соответствии с техническим описанием. В итоге мне потребовалось ещё 4-е РАБОЧИХ ДНЯ для посещения Сервис-центра салона-продавца (не забыли название), чтобы обнаружить, что часть функций, рекламируемых при продаже автомобиля данной комплектации и описание которых дано в Т/О на автомобиль, отсутствуют. Итак: настройка системы ничего не дала! Да, появилась функция тонкомпенсации, но звук отвратительный всё равно! У небедных знакомых установлен унитаз со стереосистемой, дабы даже в моменты единения с природой человек находился в мире высоких эмоций. Так вот: звук там многократно лучше, чем в « HI FI премиум» системе моей машины. Да, кроме того, после настройки функции магнитола вовсе перестала «читать» СD каког-либо формата. По недальновидности сотрудника сервис–центра я получил распечатку по комплектации автомобиля, которую может получить каждый, зайдя на официальный сайт Пежо по VINу своего авто. Сравнив данные об обязательной комплектации автомобиля, указанные в прайс-листе, я обнаружил отсутствие системы адаптивного управления дальним светом: чёрным по белому указано, что в моём авто установлены НЕПОВОРОТНЫЕ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА. Таким образом, об адаптивных фарах – в мировом понимании этого термина - речи не может быть! Господа! Автокоррекция фар по вертикали, известная ещё с классических Жигулей, не является адаптацией, т. е. поворотом фар в горизонтальной плоскости! На мою претензию салон ответил: автомобиль соответствует комплектации изготовителя. Прикольно было бы ещё узнать из официального сообщения, что снег белый, а море – синее. Написал претензию в центральные офисы в РФ и Франции: President of the Board of Directors of PSA Mr. Philippe Varin Chairman of the Board of Directors PSA Mr. Jean-Baptiste Tomas ---------------------------------------------------- Copy: Vice-president Peugeot-Citroen Mr. Jean-Philippe Peugeot Address: PSA Peugeot Citron Paris Grande Arme BP 01 16 75761 Paris Cedex 16 Phone: +33 (0)1 40 66 55 11, +33 (0)1 40 66 47 59 -------------------------------------------------------------- Copy: General Director Peugeo Господа не соизволили ответить, хотя новый представитель Пежо-Ситроен в России г. Vuarand на пресс-конференции красиво рассказывал о новых стандартах компании в отношении качества и отношений с клиентом. Получил я ответ от земляка - начальника клиентской службы Пежо-Рус - ни о чём, всё то же: машина соответствует заводской комплектации, а неисправности устраняйте на сервисе. Ну, а исполнительный директор ПЕЖО-СИТРОЕН и вовсе недавно был снят и назначен другой. Я не хочу сейчас вспоминать, сколько статей Закона РФ 'О защите прав потребителей' нарушеносалон
