Аэрофлот

Вчера, 22.03.2016, отправился в международный аэропорт Шереметьево (самую лучшую воздушную гавань России и Москвы), дабы лететь домой. Вся процедура регистрации, сдачи багажа прошла как обычно. И вот посадка непосредственно в самолёт, где в 'предбаннике' ВСТРЕЧАЮТ пассажиров бортпроводники (обычно вежливо с улыбкой, указывая на место пассажира). Но, видимо, что-то в моей внешности привлекло ст. бортпроводницу Феофанову Е. В. ибо она решила проверить у меня корешок посадочного талона!??, хотя я как все прошёл все виды контроля на пути к самолёту. Вы же понимаете, что такое посадка в самолёт - народ идёт плотно друг за другом и, дабы на задерживать жаждущих погрузиться, через пару шагов я показал требуемый корешок стюарду Игорю, который стоял чуть далее по ходу. (Смею полагать, что госпоже бортпроводнице Феофановой Е. В. показалось недостаточно моего внимания к ее персоне, что, видимо, привело её в состояние крайнего раздражения). Стюард выразил недоумение по поводу требования Феофановой, а я объяснил ему, процитировав слова вашего министра иностранных дел - СЕРГЕЯ ЛАВРОВА, который не выдержав идиотизма поступков некоторых чинуш выразился в сердцах ...!', что, по-видимому, было воспринято как 'оскорбление всего экипажа и пассажиров'. Далее я попросил бортпроводников найти мне место на крайнем к проходу кресле, ибо состояние моего позвоночника и возраста (68 лет) требует постоянного движения (сосед отказал мне в просьбе поменяться местами, привязавшись к моим словам, из которых он понял, что я не его соотечественник и в данном случае посчитал бы за оскорбление быть соотечественником такого человека). Другая бортпроводница нашла все же в середине кабины мне место, где я просидел, как минимум 30 мин., ожидая взлёта, как вдруг был выдворен из самолёта полицией. И вот здесь возникает ВОПРОС: во-первых, за что? Во-вторых, Вы, Аэрофлот, для кого и на кого работаете. За престиж какой компании, какого государства? почему ваши служащие работают не на престиж компании, а думают о своем, как им кажется престиже, а вернее, о своём 'НДРАВЕ'??? Компания обслуживает людей всяких и разных. Я - человек пожилой, проживший и переживший слишком много, летавший куда только ни и столько, сколько не снилось Вашей наёмной работнице, и так называемому командиру корабля, который вышел из своей кабины только для оформления'Бумаги' - акта о моём выдворении из самолёта. Впервые за много лет встречаюсь с таким хамским обслуживанием именно в вашей компании 'АЭРОФЛОТ'. Сделаю всё, чтобы как можно шире и громче 'отрекламировать' особенности вашей 'работы'. Билет аннулирован, т. е. АЭРОФЛОТ попросту ограбил меня на сумму стоимости билета, что несравнимо с тем моральным ущербом, который был нанесён мне, иностранному гражданину, в угоду ущемлённому бабаскому самолюбию служащей Вашей компании. Я обещаю ВАМ, я этого так просто не оставлю. OLEG GREGORY VORONKOFF P.S. да, я русский, что видно по имени и фамилии, но я никогда не принадлежал вашему государству. P.P.S. кстати, я сам летаю и имею почти два года часов налёта, для меня ваша 'особенность' не существует - это вы свою собственность, своих служащих - граждан будете обслуживать как 'одно сельпо на пять деревень' и как только, что не так в этом сельпо, так сразу вызывают 'сержанта с палкой' вместо обеспечения достойного снабжения сервисом всех посещающих это 'СЕЛЬПО-АЭРОФЛОТ'. ... даже если я был 'громок', но за мной нет никаких действий кроме какой-то иронии в словах (я никого конкретно не трогал и лишь бросил в воздух пару фраз и отнюдь не матом, а если бы даже и матом, у вас что, никто не материться) и я не пытаюсь перед вами оправдываться, хотя я и был много лет вашим клиентом. Вам не о цензуре надо думать, а вначале прочитать первые несколько предложений из брошюры АЭРОФЛОТА о том, что ожидает пассажир получить от компании и что компания должна в сущности обеспечить купившему услугу или сервис! (а уже потом читайте о перечисляемых административных нарушениях и санкциях, а то у вас всё наоборот, то есть зубы, как всегда, дергаем через анальный сфинктер).

История моя. Не поленился, записал её ночью, как только разобрался. Об обмане и воровстве, которого избежал. Всем, кто имеет бонусные мили в «Аэрофлоте», давно не летал и редко посещает личный кабинет на сайте авиакомпании. Срочно зайдите на сайт, поменяйте пароль, проверьте привязку к надежной почте и телефону, установите уведомление через почту и телефон (!). Иначе будете иметь геморрой как у меня. Рассказываю. Последние 4 года я много летал «Аэрофлотом», было много командировок. «Аэрофлот» люблю. Накопил большое количество бонусов, чтобы полетать на досуге. И в принципе этим пользуюсь. Но стоило мне прекратить на время полеты, как со мной произошла история. Начало. 17 ноября поздно вечером (указываю даты, потому, что это принципиально) получаю письмо, с авиабилетами на имя некоего Малхаза Хаханашвили. Первое, что я подумал, какая-то ошибка и уже было стёр письмо, но чутье заставило посмотреть, на какие адреса было отправлено письмо. При ошибке адреса должны быть похожи. А тут даже буквы редко совпадали. rafulka@rambler.ru Что? Какая рафулка? Кто знает мою почту, тот улыбнется. Полез в личный кабинет «Аэрофлота» и, о чудо, этот товарищ купил билеты туда и обратно до Баку (туда 23 ноября, обратно 24 ноября). Бизнес-класс, за 40000 моих бонусных миль с доплатой 3750 рублей. Неплохо паскуда решила оттопыриться! А ведь на билатах, что пришли по почте, не было написано, что они куплены на бонусные баллы! Да здравствует чуйка! Звонок в «Аэрофлот». Разговор. Смена всех паролей, установка СМС-оповещений в личном кабинете. Письмо в «Аэрофлот-Бонус». И вот тут внимание. Хитрость в том, что ваша жалоба обрабатывается не менее 5 дней, а билеты мошенник берет на день раньше, чем вам ответят. Слава Богу, что я человек дотошный. Умею не только писать письма, но и проверяю, умеют ли их читать. Позвонил второй раз. За день до 'вылета' в романтическое путешествие. Добился, чтобы нашли мое письмо и приняли по нему срочное решение. Покупка отменена, мили вернут. Теперь уже гарантированно. Разговор с сотрудниками «Аэрофлота» записан на магнитофон. Не отвертятся. Теперь предположения. Сделать такое мошенничество без помощи сотрудников или IT специалистов, приближенных к «Аэрофлоту» сложно. Никого обвинять не буду, но на эти мысли меня наталкивают следующие вещи: Пароль был сложный (4 цифры, большие и маленькие буквы, без палева), на работе и дома лицензионные антивирусы, опыт работы в интернете, в мою почту не заходили – раз. У меня не было СМС-оповещения и мошенники об этом знали, зачем ломать ящик без этой принципиальной информации – два. Они знали, что я давно не заходил в личный кабинет и давно не пользовался бонусными милями, вдруг мне все равно до своих преференций (а ведь таких людей хватает) – три. Они знали, что решение по отмене билетов принимается долго, и, если «клиент» лоховый лох, то можно успеть воспользоваться билетами, хотя бы в одну сторону – четыре. Учтены тонкости, типа вылета в воскресенье ночью и выходных, во время которых «клиент» может забухать, забыть, уехать, а принимающий решение начальник по тем же причинам перенести ответ на понедельник – пять. Я вроде бы отбился. На разговоры с «Аэрофлотом» (претензий к операторам ни одной, очень вежливо и терпеливо) ушло около 40 минут телефонного времени, плюс письма и нервы. Воспользуйтесь моими советами. Они в самом начале сообщения. PS Сегодня 23.11.2015 в 15:00 все мили был возвращены на мой счет. Ура! Спасибо всем, кто меня поддержал и распространил информацию.

ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ! 30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле-еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах, что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал '3', а итоге '17' (это моей хрупкой жене с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала 'D', бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все. Полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с багажом в течении 2-х часов пытался разрулить ситуацию по багажу, но ни один из тупых консультантов так мне и не разъяснил отправят мой багаж в догонку к семье другим рейсом или нет, на стойку информации очередь была такая же бесконечная как и на регистрацию (а денежка за стоянку-то капала, скоты, что Шереметьево, что Аэрофлот). Консультанты в зале появились только в 8 часов, офигеть. Когда созванивался уже из Твери со службой поддержки оператор невнятно мне промямлила, типа 'отправляйте 'апельсины бочками', то бишь по почте, а мы оплатим, обалдеть при учете того, что посылка идет в Ставрополь 9-11 дней. Считаю, что всем тем кто 30 мая влетел с Аэрофлотом надо подавать в суд на возврат денег за билеты, люблю за это США там бы пассажиры аваиперевозчика за все такие фокусы на куски бы порвали, но в нашей РФ все бестолку. Ну это моя история, сочувствую всем остальным пассажирам, которые проторчали в Шереметьево на тот момент по трое суток. Выводы: 1. Аэрофлот - наихудшая на данный момент из аваикопаний, бюджетники, не летайте, выбирайте другие компании у которых меньше доля государства в акциях. (Для Ставрополя наилучшие рекомендации для UtAir, летал ими два раза доволен как питон, Аэрофлот пришлось выбрать из-за близость аэропорта к Твери, но теперь выводы сделаны). 2. Аэрофлот по-скотски относится к бюджет-классу, руководство Аэрофлота, надеюсь бюджет от Вас отвернется, а на бизнесе Вы особо денег не заработаете, надеюсь на Ваше скорейшее разорение, так как такие как Вы не должны работать на рынке услуг. 3. Аэрофлот не компетентен в части полетов (болтанка в зоне турбулентности, не обход данной зоны, не изменение маршрута, то, что не допустимо по правилам полетов) рискуют жизнями пассажиров, их надо срочно лишать лицензии на пассажирские перевозки, ну это вопрос к прокуратуре РФ.

ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ! 30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле-еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах, что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно, полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал '3', а итоге '17' (это моей хрупкой жене с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала 'D', бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все эти скоты на своем Гавнобесе полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с багажом в течении 2-х часов пытался разрулить ситуацию по багажу, но ни один из тупых консультантов так мне и не разъяснил отправят мой багаж вдогонку к семье другим рейсом или нет, на стойку информации очередь была такая же бесконечная как и на регистрацию (а денежка за стоянку-то капала, скоты, что Шереметьево, что Аэрофлот). Консультанты в зале появились только в 8 часов, офигеть. Когда созванивался уже из Твери со службой поддержки оператор невнятно мне промямлила, типа 'отправляйте 'апельсины бочками', то бишь по почте, а мы оплатим, обалдеть при учете того, что посылка идет в Ставрополь 9-11 дней. Считаю, что всем тем кто 30 мая влетел с Аэрофлотом надо подавать в суд на возврат денег за билеты, люблю за это США там бы пассажиры аваиперевозчика за все такие фокусы на куски бы порвали, но в нашей РФ. Все бестолку. Ну это моя история, сочувствую всем остальным пассажирам, которые проторчали в Шереметьево на тот момент по трое суток. Выводы: 1. Аэрофлот - наихудшая на данный момент из аваикопаний, бюджетники не летайте с ними, выбирайте другие компании у которых меньше доля государства в акциях. (Для Ставрополя наилучшие рекомендации для UtAir, летал ими два раза доволен как питон, Аэрофлот пришлось выбрать из-за близость аэропорта к Твери, но теперь выводы сделаны). 2. Аэрофлот по-скотски относится к бюджет-классу, руководство Аэрофлота, надеюсь бюджет от Вас отвернется, а на бизнесе Вы особо денег не заработаете, надеюсь на Ваше скорейшее разорение, так как такие как Вы не должны работать на рынке услуг. 3. Аэрофлот не компетентен в части полетов (болтанка в зоне турбулентности, не обход данной зоны, не изменение маршрута, то, что не допустимо по правилам полетов) рискуют жизнями пассажиров, их надо срочно лишать лицензии на пассажирские перевозки, ну это вопрос к прокуратуре РФ.

Хочу поделиться печальным опытом. Собираемся с подругой в тур по европе, выезжаем из Москвы 2го мая, возвращаемся 10 мая в 10 утра. Так как проживаем в г. Самара - купили билеты до Москвы и обратно в Самару на сайте Аэрофлота. 11 апреля моя подруга оформила и оплатила картой билеты на дату вылета 1 мая 2015 г. из Самары в Москву, и 10 мая из Москвы в Самару, деньги были списаны с карты в полном объеме. Когда на почту пришло подтверждение - она обнаружила, что обратный билет оформлен на 10 июня 2015 года. Позвонили на горячую линию - операторы говорят, что версия сайта работает в тестовом режиме, поэтому могут быть ошибки, посоветовали обменять билеты так же через форму сайта, так как через Call-центр обмен будет стоить нам намного дороже, либо купить новый билет и аннулировать обратный на 10 июня и написать претензию. Пытались обменять билеты через сайт с доплатой штрафа 1500 руб. с человека - форма сайта не пропускает обмен билета на 4 шаге, то есть на страницу оплаты не выводит. 13 апреля подруга ездила в офис Аэрофлота в Самаре - так же помочь ничем не смогли, сказали, что нужно пытаться менять через сайт, либо доплачивать намного больше. Сегодня 14 апреля, по форме сайта я попыталась произвести обмен, поставила отметку об обмене билета в части обратного вылета - с 10 июня на 10 мая, причем время вылета отмечала 15:00 из Москвы. Сначала форма сайта не пропускала дальнейший шаг регистрации, потом страница обновилась - и я увидела, что все наши 4 билета обменялись на 2 билета 10 мая в 9:20 утра! Отмечу, что форма не предлагала оплатить обмен, выбрать способ оплаты и т. д. Номера карты и пароля подруги я не знаю, сама я банковскими картами не пользуюсь в принципе. Наш поезд прибывает в Москву 10 мая в 10 утра, то есть мы с подругой остались вообще без билетов! По телефону операторы отвечают, что они видят списание денег с какой-то карты и помочь ничем не могут, что теперь у нас только два ненужных билета из Москвы в Самару, с карты подруги денег списано не было, более того - на странице не предлагалось оплатить обмен билетов, не предлагалось ввести данные карты, просто обновилась страница и вывелась информация об обмене билетов. Также операторы предлагают снова с доплатой штрафа на сайте попытаться билеты обменять, но теперь сайт пишет нам, что обмен билетов на сайте невозможен - по телефону эту ситуацию прокомментировать не могут - предлагают написать претензию на сайт. Написали, пришел следующий ответ: 'Добрый день. Вами изначально были приобретены билеты по маршруту: 1 SU 5813 N 01MAY KUFVKO 1305 OK NVKO EXCH 2O SU 5818 N 10JUN VKOKUF 1500 OK NVKO EXCH Затем Вы внесли изменения: 1 SU 5812 N 10MAY VKOKUF 0920 OK NPXOWRF OK Изменения, как и покупка билетов, были произведены Вами на сайте. Деньги списаны не были, так как Вами был упрощен маршрут. И штраф за переоформление каждого билета - 1500 руб. был списан за разницу в таксах. Таксы Самара - Москва - Москва составляют 3464 руб. (по 1 билету) Таксы Москва - Самара составляют 1732 руб. Также были оформлены возвраты по каждому билету - 232 руб. На данный момент у Вас два билета на KUDAKOVA/OLGA VIKTOROVNA MRS - 5552114335767 TIKHONOVA/ELENA YURIEVNA MRS - 5552114335768 SU5812N 10MAY S VKOKUF HK2 0920 1155 При ответе просьба сохранять полный текст переписки. Сообщения без предыдущей переписки аннулируются. Информируем Вас, что в период времени с 20:00 до 08:00 следующего дня почтовая корреспонденция не обрабатывается. Для оперативного решения вопросов, обратитесь, пожалуйста, по тел. +7 (495) 223-55-55 или 8 (800) 444-55-55. На территории России - звонок бесплатный. С уважением, Щеголева Дарья Сергеевна, Эксперт Департамента продаж, ОАО «Аэрофлот», тел.: +7 (495)223-55-55, 8-800-444-55-55' Америку Дарья Сергеевна нам открыла, а то мы не поняли, что у нас 2 ненужных билета оказалось. Что делать не знаем, по телефону говорят, что в офис ехать нет смысла писать письменную претензию, а вот на претензию с сайта отвечают таким образом. Судиться с ними - боюсь больше денег потеряем. P.S.: Думайте сами, решайте сами (с)

Сегодня мне позвонили дети из Мексики и сообщили, что кассир при выдаче билета указала неверную дату (Москва - Нижневартовск), вылет из Москвы 06 апреля 2014 г. в 00 час. 5 мин., а прилет в Москву из Мексики 06 апреля в 16 часов. Я начала звонить по номеру: 84952235555. Тут началась целая эпопея с продолжением. Ждала ответа минут 10-15, затем все объяснила. Меня перенаправили другому оператору, тут я ждала минут 5-10, причем мне вразумительного ответа не дали на вопрос о замене даты вылета. Знаю ваших операторов по именам - Екатерина, Екатерина, Наталья, Константин, Мария и еще один молодой человек. Затем я звонила еще раз. Опять минут 20 на связи, но деньги (600 руб.) ушли, связь прервалась. Звоню с другого тел. - опять 15 -20 минут на ожидание и новые объяснения. Здесь мне сказали, что нужно ехать к представителю Аэрофлота, но они уже не работали, поехала в аэропорт, там тоже не было представителя, я опять звоню (уже по горячей линии, спасибо дали в аэропорту номер телефона), опять объяснения. В результате мне наконец-то сообщили, что я должна оплатить штраф до 0 часов, но только представителю компании Аэрофлот, но их нет. Я предложила через терминалы оплатить штраф, чтобы перенесли дату вылета из Москвы в Нижневартовск, но мне ответили, что через терминалы, либо через электронные деньги тоже нельзя. А как быть? Почему нельзя с компанией Аэрофлот решить такой пустяковый вопрос, как перенести на сутки (в этой же компании) рейс, оплатив при этом штраф???! В результате потеряно мною (пенсионеркой) 1000 рубликов! ( За переговоры и за стоянку в аэропорту. Как вас понять, уважаемые господа? Откуда настолько непрезентабельное отношение к вашим пассажирам? В жизни случаются различные форс-мажорные обстоятельства, а с вами решить ни один вопрос невозможно, потому что представителей нет, оплатить по терминалу нельзя. Замкнутый круг, мои, в прямом смысле этого слова, ДОРОГИЕ 'друзья'.

Была на собеседовании. Мои данные. Три высших, Английский, 30 лет. Опыт работы большой. Снимаю жилье в Москве. И я не одна такая. Как мне сказал начальник отдела: 'Ну Вы поищите что-то другое. У нас зарплата 20-25 тыс. первый год максимум. Потом 30 000 р. И не факт, что будет больше'. Контракт на 3-5 лет. Если менее 3 лет работаешь, то платишь компенсацию компании за свой уход. Это более 100 000 р. То есть влетаешь по самое не хочу. В договоре офиц. зарплата 13000 р. И кто гарантирует, что все эти премии будут? На собеседование приглашали и не сказали, что оно на 7 часов. Выехала из дома в 7 утра, приехала в 21 час., с 10 до 17 с толпой торчала там. Просто потраченные время, силы и деньги. Обращались с нами ужасно. Ни стульев, ни воды - ничего не предложили. Стояли в коридоре все время! Ни поесть, ни в туалет выйти, так как двери магнитные. Потом на 2 этапе уже у начальника ждали его. По телефону, естественно, говорят о з/п в 40 тыс. И не говорят, что собеседование на 7 часов и групповое. Я отменила 4 встречи из-за них, которые были назначены по работе также на этот же день И еще опоздала к ним на собеседование на 15 мин., так как на сайте написано, что на автобусе ехать 50 мин., а по факту более часа. Так на меня и наорали еще, что я опоздала. А потом на след. день перезванивали сами и узнавали, согласна ли я у них работать. Да там почти всем отказали, кому не 20 лет и кто сам себя обеспечивает. Работа для молодых альтруистов без опыта, которых кормят и содержат родители. Очень хотелось бы, чтобы сотрудники прочитали этот отзыв. А то на собеседовании директор хвалил компанию и говорил, что пишут неправду. Если скотское отношение на этапе собеседования, то можно ли ждать лучшего в дальнейшем или уважения к пассажирам????

Аэрофлот - самая отвратительная аэрокомпания! Полное несоответствие цены и качества. Рейс был - «Москва–Анталия». Туда – задержка 3 часа, обратно – 4 часа. Никаких напитков, еды и прочего предоставлено не было, хотя четко прописано: при задержке на 2 часа – выдаются напитки, на 4 часа – еда, 6 и более часов – предоставление гостиницы. Сменяли выходы на посадку по нескольку раз. Люди с детьми и сумками бегут, очереди рушатся, все ругаются, настроение портится, дело доходит чуть ли не до драк! В Анталию летели: самолет стоял на своем месте около часа, однако, только задержав рейс на час, туда зашли уборщицы и начали что-то делать еще около часа. Обратно летели: самолет подали с опозданием на 4 часа с пассажирами, вернувшимися из какого-то рейса, следовательно, за полчаса, когда нас стали запускать, его « успели привели в порядок» и «заправить». Стюардессы стояли мрачные, с натянутыми улыбками, возраст которых был явно «за 40», а одной из них - явно «за 50». Успели и нахамить, сказав в конце полета: «Как вы себя ведете, такое к вам и отношение!» Интересное дело, как мы себя ведем?! Отдаем огромные деньги, ожидая, что отношение будет соответствующее, но нет! Никаких обещанных подарков детям не было (обычно выдают игрушечные наборы для рисования), а также никаких извинений о задержке рейса мы так и не услышали. Люди, собиравшиеся добраться до дома на метро, вынуждены были ломать голову, как быть дальше, ведь прилет был к утру, вместо обещанных 11-ти часов вечера. Сколько отрицательных отзывов и негатива было услышано об этой компании! Люди сталкивались с подобным не в первый раз. Покупайте билеты в Трансаэро, самолет с тем же рейсом прибыл без задержек и проблем. Аэрофлот уже не тот, очень обидно, что проплатив такие огромные деньги, можно вот так ошибиться….

Рейс Москва-Гонконг-Москва оставил крайне плохое впечатление. Шереметьево-2 перегружен, мест для сиденья ожидающих вылет очень мало, сплошне дьюти-фри и кафе. В зконом-классе через интернет за сутки нельзя забронировать несколько рядов с удобными сиденьями, кресла втиснуты впритык, если впереди сидяший пассажир откидывает спинку, то сидящий за ним полностью блокирован. За 10 часов перелета напитки развозили только перед едой 2 раза, питание не плохое, а соки - ужасные. Но особенно запомнился возврат. Самолет с грязным салоном без объясненения причин задержадся вылетом на час и на час 20 минут опаздал в Москву. В Шереметьево он встал в поле и более 200 пассажиров входили в автобусов минут 25, многие были без зимней одежды в мороз - 10 градусов. Никто из персонала Аэрофлота даже не пытался им помочь, пледы отбирали. До здания аэропорта добирались минут 40, но все равно еще 20 минут ждали багаж! Полный отстой за 550 долларов! Да еще и баллов в Аэробонусе начислили в 4 раза меньше обещанного. Так, что делайте выводы сами. Как тут не поддержать Якубовича (после 5 часов ожидания его оценки персонала вполне адекватны) и других критиков нерадывых авиаперевозчиков. Наверное Аэрофлот не хуже других отечественных авикомпаний, но намного хуже ЛЮФТГАНЗЫ, ТАЙСКИХ И ЭМИРАТСКИХ АВИАЛИНИЙ, да и в многочисленне положительные отзывы верится с трудом.

После продолжительного перерыва, воспользовался вновь услугами этой поганой авиакомпании, самым поганым авиаперевозчиком России - АЭРОФЛОТОМ. Летел из Москвы в Хошимин из Шереметьево 15 марта 2013 года. По прибытии в аэропорт, на регистрации, сразу сказали, что рейс задерживается на 1,5 часа. Ну 1,5 так 1,5, тем более, что в этот период погода в Москве была плохой - метель, ветер. Регистрация, сдача багажа, паспортный контроль, и.. потянулись длительные часы ожидания. После 1,5 часов, на табло отщёлкнулся ещё 1 час задержки, потом ещё 1, и ещё 1 без всяких объяснений со стороны авиакомпании. В итоге рейс был задержан на 5 часов. Летало Домодедово, летало Внуково, да и из Шереметьево борта поднимались в воздух регулярно. После 3 часов ожидания, в общем зале появляется Л. А. Якубович, который летел этим же рейсом, и его попросили из VIP зала на посадку. Проходив ещё 1 час бесцельно по залу, так же как и все остальные пассажиры, он тоже начал возмущаться. Представитель то ли Аэрофлота то ли Шереметьево аргументировал задержку тем, что самолёт стоит на дальней площадке, к полёту готов, но не могут разгрузить багаж. В общем как всегда бредовая отговорка. Разговор Л. А. Якубовича при поддержке остальных пассажиров с представителем был достаточно жёсткий, записывался на многие видеокамеры. Испугавшись такого давления, сотрудники Аэропорта после 4,5 часов задержки начали поспешно выдавать талончики на 2 бутылки воды, постоянно куда-то звонили и что-то выясняли. Вскоре в каком-то экстренном порядке началась посадка, хотя в это время пассажиры стояли и получали воду по талончикам. Сотрудники кафе, которые выдавали эту воду, отворачивали свои морды и делали вид, что не понимают что происходит, выдавая 2 бутылки воды в одни руки по 3 мин. В общем после 5 часов задержки кое-как улетели. Видеозапись этой увлекательной беседы у меня тоже есть, и я подумываю это 'поле чудес' выложить на YouTube. Самолеты старые, 25.03.13 летел обратно на Боинге И. Тургенев, кресла продавленные, рваные, по салону ходят бабки - стюардэссы, измученные жизнью. Питание на 11 часов полёта - никакое. В общем вот такой он убогий до сих пор Аэрофлот, и его партнёр Шереметьево. Я думаю, что, конечно же, перед Л. А. Якубовичем представители Аэрофлота нашли способ извиниться, и подарить ему билетик туда - обратно в бизнес класс, по выбору. А вот на остальных пассажиров аэрофлоту нас*ать. И не важно, что многие не попали на стыковку, сгорели 1-2 суток в отелях. Лично мне пришлось покупать новый билет до Камрани, и сгорели 1 сутки в отеле. В общем в следующий раз я полечу лучше Катарами, Эмиратами с пересадкой 3-7 часов, но с комфортом и отношением как к людям, а не как к скоту. А лучший отечественный перевозчик для меня перестал существовать. И кстати, все билеты были куплены лично по интернету, есть e-mail, есть телефон, ни одного извинения. При перелёте из НьяЧанга в Хошимин Вьетнамы задержали рейс на 30 мин, прислали за 3 часа несколько смс с оповещением и извинениями. Летайте самолётами Аэрофлота.

Летали Аэрофлотом в Тайланд. Вылет был 10 марта из Шереметьево. Летели на boeing 777. Туда долетели без проблем. Возможно потому, что летели в ночь. Фильмы, музыка помогали уснуть и отвлечься от внешних голосов. Посадка была мягкой. Обратно всё было гораздо хуже (вылет был 21 марта) Летели на час больше. В самолете было жутко холодно (все жаловались). Ничего не ела с утра. Предложили обед: 'Вам свинину с макаронами или рис с морепродуктами'. Свинину не ем, попросила рис. Открыла, а там рис и нарезанная крабовая палочка. Выхода не было, покушала (на свою голову). Спустя часа 2 я оказалась сначала в другой 'комнатке' (простите за подробности), а потом под двумя пледами с головой, т. к. поднялась температура. Отравление. Класс. Приземлились в холодную зиму. Все в платьях, футболках, шортах, дети раздетые в надежде, что пройдут 'по рукаву' и окажутся в тёплом терминале, где встретят родственники с тёплыми вещами. А не тут-то было! Остановились, попросили выйти, чтобы сесть в автобусы. детей в пледы (который с таким трепетом берегут и сто раз напоминают, что это собственность аэрофлота), взрослые раздетые, на улицу, потом в автобус. Автобус не отъезжал, пока не забился полностью. Подвезли к какому-то черному входу. Все были в шоке. От отравления приходила в себя еще 4 дня. Вот так нас встретила Россия после прекрасного отпуска. 'Спасибо' Аэрофлот!

Сегодня, 20 ноября 2012 г., мой муж должен был вылететь в 06:00 рейсом SU 1275 Краснодар - Москва, но из-за погодных условий рейс отменили с изменением города вылета на Ростов-на-Дону. В 09:30 трансферный автобус ушел в Ростов-на-Дону, теперь вылет запланирован на 17:30 рейсом SU 1107 Ростов-на-Дону - Москва. На протяжении всего времени ожидания рейса, а это более 10 часов (!) по настоящий момент, пассажиров не кормили и даже не предложили питьевой воды! Сотрудник-представитель авиакомпании 'Аэрофлот' в аэропорту Ростова-на-Дону на просьбы обеспечить едой и водой не реагирует, говорит, что кормить должны были в Краснодаре, в Краснодаре же не давали еду и воду, т. к. еще не прошло положенных 2 часов со времени задержки рейса. Муж звонил в 'Аэрофлот', жаловался, а ему ответили - требуйте еду и воду у представителя в аэропорту! И всё! Не ожидала от 'Аэрофлота' такого хамского отношения! Отношение компании: нам на Вас плевать! Намерены идти на принцип и оформлять официальную жалобу (на эл. почту 'Аэрофлота' уже отправили).

Приветствую читающих мой отзыв! 11.09.12 у моего мужа умерла мама, жившая в Челябинске. Мы люди военные, документы на выезд с нашего очень Дальнего Востока оформлялись в течение дня. Соответственно, купить билеты в агентстве 'Билетур' мы не смогли и помчались в аэропорт Кневичи. Нужный рейс (самый ранний) предоставляет данная компания (Аэрофлот). Подойдя к окошку представителя-кассира, обнаружили, что касса закрыта. Ни расписания работы кассы, ни объявления о времени и причине отсутствия. Местное время - 20:30. Обратились в справочную по аэровокзалу и в call-centr. Совместными усилиями выяснили, что касса откроется в 21.45. Дождались появления кассира в 21.30 и решили поинтересоваться - есть ли у нас возможность приобрести 1 билет по ВПД нашего ведомства. Что тут началось! Она (к моему огромному сожалению, я не посмотрела на бэйджик!) лаяла и рявкала нам в ответ как озлобленный пёс! Мы же ещё пытались оправдываться, что информацию получили в справочной компании (к ним никаких претензий - видимо, произошло какое-то недопонимание в разговоре, всё было очень корректно). В окончание разговора кассир взяла в руки микрофон громкой связи (до этого разговор велся вживую, мы прекрасно слышали друг друга) и проорала повторно, не дав при этом никакой полезной информации. Тут же, у кассира другой авиакомпании мы смогли получить информацию совершенно не относящуюся к её работе, да ещё и получили совет куда обратиться за помощью. Русско-советское хамство неистребимо и неизживаемо (что особенно больно было ощущать нам в момент тяжёлой семейной утраты) и Аэрофлот для меня, в лице данной дамы, явился олицетворением этого явления.

Решил было плюнуть на этот альянс бессовестных компаний (Скайтим), но сейчас вижу рекламу Аэрофлота по ТВ. Не удержался, решил написать. Думаю, сколько же вы будете мозги засирать? Итак, в конце июня 2012 года я летел рейсом Афины – Москва. Рейс для меня был очень тяжёлым в том плане, что он был в 1 час ночи, а с утра пришлось собираться, освободить отель к 12 и до вечера мотаться по острову, вечером перелететь с Санторини в Афины, и далее несколько часов ждать рейс в Москву. В общем, тот ещё денёк выдался. Но главное, мне по прилёту в Москву (в 5 утра) предстояло опять мотаться по делам и вечером, снова перелёт, продолжительностью 6 час. Ну, ладно, вроде сам виноват в таком графике. Очень надеялся поспать в самолёте хоть те 4 часа, что длится рейс. Несмотря на чудовищно медленную антискорость афинских терминалов, самостоятельной регистрации мне удалось зарегистрироваться ещё до начала регистрации за стойкой, мест было немного, но все-таки выбор оставался. Сели в самолёт, место за пару рядов до бизнес-класса. Самолёт реально битком, но бизнес-класс пустой, абсолютно – 1 или 2 чел. на 16 мест. Бац, кресло не откидывается. «А за вашим рядом и ещё за тем рядом, что после вас - запасной выход, и поэтому в обоих рядах кресла заблокированы и не откидываются для вашей же безопасности», - это, как вы понимаете, комментарий стюардессы. Говорю, милая девушка, для нашей безопасности перед запасным выходом, вообще-то, надо убирать ряд кресел, а не блокировать кресла. Предоставьте мне любое другое, нормальное место, чтобы откидывалось. Кто летал на А-320, знает, что кресла с подушками для головы и сидишь практически вертикально. К тому же в нос – предыдущее кресло, разумеется, откинутое. Ладно, встаю и перехожу в бизнес-класс, через минуту прибегает ватага стюардесс во главе с главным стюардом, у которого рожа такого размера, что в иллюминатор не пролезет уж точно. Главную стюардессу звать Павел Кирсанов. В общем, давай они стадом вонять, - а, вы чего не в свой класс уселись и т. д. Ладно, встал и перешёл назад. Но тут нервы не выдержали у остальных пассажиров моего ряда, - тоже никто не может заснуть на неоткидных креселках. Люди говорят: пересаживайте нас! – нет мест. Нет, есть, - у вас абсолютно свободен бизнес. Эта крыса Кирсанов отвечает: «Это в несколько раз дороже, чем ваши билеты, пройдёте туда только через мой труп!». Мы говорим: «Значит, бизнес дороже, - а ничё, что мы в сравнение с остальными пассажирами эконома оплатили столько же, но они откинули кресла и спят нормально, а из нас никто заснуть не может? Ну, т. е. налицо ухудшение условий предоставляемых услуг, по закону о защите прав потребителей, обязаны безвоздмездно улучшить условия, т. е. пересадить в бизнес. И самое-то главное, он пустой реально! Мы же, говорим, не требуем еды или пития из бизнеса, но вы нас пересадите, раз других эконом-мест нет, а наши, по сути, не кондиция! «Нет, ни за что и никогда!». «Почему, в таком разе, вы не предупреждаете на регистрации, что эти места неполноценные?» - «Это греки виноваты, а не мы!». В общем, слово за слово, тон у нас нервный, но никто не орал и не оскорблял этого жирного, мы все были трезвые, замечу, не знакомые друг с другом, возраст у всех приличный, более 30-и, как мужчины, так и женщины, а он заявил: «Раз вы не хотите уняться, я летаю более 20 и лет и сейчас употреблю весь свой опыт, чтобы промежуточно посадить самолёт в Турции, вас снять за дебош и расписать на вас расходы взлёта-посадки!». Скажите, как назвать этого человека, Павла Кирсанова, кроме как просто дерьмо?! Кто мне объяснит, за, что он бился? – за то, чтоб, не дай Бог, люди не летели бы нормально?! В общем, пришлось нам лететь вертикально. Отношение «Аэрофлота», который представлял Павел Кирсанов, таким образом, следующее: мы тебе можем ухудшить условия, улучшить – перетопчешься. А если станешь качать права – мы просто устроим подставу и попадёшь на деньги и неприятности, причём, не слабые! Вот так, Аэрофлот испоганил мне окончание отпуска, - ну как же, домой же летишь! Теперь про альянс Скайтим: в этом году он уже разросся ого-го, а в прошлом состоял всего из трёх компаний – Аэрофлота, ЧехАйрлайн и Дельта. Так вот, в прошлом году на международном рейсе ЧехАйрлайн мне изодрали багаж, - реально испортили чемодан. В результате весьма и весьма длительной переписки и сбора справок чехи пообещали мне выплатить компенсацию, - не особо большую, но хоть какие-то деньги, - в течение трёх недель… Прошло 7 месяцев, денег я так и не увидел, а все мои напоминания е-майлом (несколько писем) попросту проигнорированы и оставлены без ответа. Таким образом, компанию «ЧехАйрлайн» я с полным правом могу назвать лжецами! Так что? результат разрастания альянса «Скайтим» для пассажира очень «радостен»: конкуренции нет и входящие в него компании могут вытворять, что угодно – ломить цены, плевать на пассажиров, прямо обманывать их и просто.