Major Auto

Проблема случилась неожиданно! Наступили морозы, и на холодную загорелась лампа давления масла! Как оказалось, масло превратилось в черный вазелин! По приезду к мажорам оказалось, что мой случай совсем не гарантийный, потому как прошло уже год и два месяца! (срок очередного ТО пропущен!) - это раз! А, во-вторых, вся моя беда - говнобензин (который якобы и поспособствовал убийству масла!) ИТОГ: -35.000 р. (12.000 рублей - ТО2, остальное мытье двигла! Что делали: снимали поддон картера - мыли там все, снимали башку движка - там все мыли! То, что мыли 100% (видно, что вскрывали и там все блестит!), но в итоге нет гарантии на движок, нет давления масла на холостых на прогретом движке! Сказали, что ездить можно, но если, что-то добро пожаловать к нам! (Упаси Господи) Контора, в целом, по обслуживанию зачетная, но я расчитывал на гарантию! Т. к. стоимость запчастей у них дороже как минимум на треть их стоимости (согласно прейскуранту). Я думаю, что больше мне они не интересны! (походу у них и работа в разы дороже!) А что думать про тех, у кого 250 гр. фанты (тупо попить, просто самый дешевый! напиток, пока ждешь, когда тебе вернут твоего железного коня!) стоит 90 рублей! Короче, больше к ним не поеду никогда. Они хоть и много чему официалы, зато они у них отмазы от гарантии и развод на бабло поставлено хорошо! Всем удачи! Думайте над теми, кто вам нужен!

Недавно устроился работать в компанию MAJOR тонировщиком автомобилей. Директором у меня был Богданов Владимир. Проработал я там около 2-х месяцев. За первый месяц, с учетом работы 3/3 я получил 42 тыс. (только в конверте), удержали при этом еще около 10 тыс. Так клиенты еще не оплатили авто, которые подверглись тонировке:). Затем некоторые механики, бригадиры, да и просто те тонировщики, которые приезжают туда по вызову, рассказали такую историю. До моего прихода работал парень, который тоже очень хорошо справлялся со своей работой на протяжении 2-х месяцев (испытательный срок 3 мясяца), а на 3 месяц, т. е. когда зп его достигла определенного предела зависти директора, у тонировщика вдруг в сумке охрана нашла почти пустой баллончик для очистки стекол и кузова от насекомых. После этого директор (предполагаю, Богданов Владимир) уволил человека без зарплаты (для справки могу сказать, что тонировщик такого уровня за месяц зарабатывает ото 70 до 120 тыс. руб.). Далее про меня. После того, как мне не доплатили около 10 тыс., я узнал об этом парне и решил бежать, пока не поздно. Дождался я зп 15 ноября и уволился, но с 15.11.2013 по 15.12.2013 я успел заработать еще около 20 тыс. рублей. (Если особо умные сейчас сомневаются в моих словах, то я посоветую им проверить видеонаблюдение в ремзоне на втором этаже автосалона ниссан, подтверждение, думаю, найдется). 15.12.2013 я приехал за зарплатой и в конверте получил 2 тыс. руб. Внятного ответа на вопрос, почему так мало, я так и не добился, ни от руководства, ни от Богданова Владимира! Совет всем тем, кто собрался свести свою рабочую занятость с компанией MAJOR: работников они своих не ценят и стараются обмануть при первой возможности! Любите свой труд и не ведитесь на уловки мошенников!

Моя семья в этом салоне купили уже пятый автомобиль за последние шесть лет. Мы верили этому салону, но на поверку они оказались не порядочными. После первого ТО я Поставил пломбы на болты ключевых узлов. После последующего ТО, с меня взяли 75 тыс. Выдали справку о замене узлов, фильтров, масла, натяжителя ремня и т. д. Когда уехал из салона, все пломбы оказались не тронуты. Масло как было грязным, так и осталось. Воздушный фильтр просто перевернули. В багажник положили, якобы, замененные запчасти. А они, вообще, от другой модели. У меня X-Trail, а детали и тормозные диски от Ноты. Я позвонил в салон, а они говорят, проверять надо было, когда забирали машину. Это лечь, значит, на асфальт и залезть под машину. Так, что ли? И еще прислали письмо, якобы, необходимо 'перепрошить' блок управления вариатором, типа, заводской дефект. Мои знакомые на это попались. Им перепрограммировал компьютер и теперь они не могут отремонтировать свою машину в другом сервисе. Им звонили, они говорят, что вы должны теперь только у нас ремонтироваться, так как только у нас коды. Теперь они все новые машины стали перепрограммировать и в других сервисах ни одна программа не может продиагностировать автомобиль. Больше я туда не ногой.

Глумление, именно не издевательство, а глумление над клиентами. Покупал автомобиль Volvo XC60 на Лыковском в Строгино. При покупке 'облизывают клиента с ног до головы'. Я даже написал положительный отзыв о данном автосалоне. Но вот буквально на следующий день начались проблемы - машину ведет вправо, оказалось не отргулирован сход-развал. Далее автомобиль не прошел предпродажную то одно 'глючило', то другое подготовку И т. д. и т. п., подробности опускаю. В течение первого месяца ездил в салон для устранения обнаруживаемых и далее недостатков впечатление, что я купил не новый брендовский автомобиль, а б/у автомобиль по качеству соответствующий автомобилю 'Запорожец', выпускавшемуся в СССР. Отношение к клиенту после приобретения автомобиля коренным образом меняется - ходишь к ним как будто с протянутой рукой. В салоне работают специалисты по 'впариванию' клиенту авто, и абсолютные непрофессионалы по устранению дефектов автомобиля, если вам попался дефектный автомобиль, а мне как раз такой и попался. Новое зеркало - ремонтировали с помощью молотка - анекдот. В отношениях к клиенту вежливое - хамство. Не связывайте свою покупку и обслуживание авто с Мэйджор Сити вообще. Сейчас готовится статья в центральной печати о работе этого этого дилерского центра. Вообще говоря, качество работы этой 'конторы', именно конторы, не соответствует уровню дилерского центра. А вообще, пострадавшим рекомендую писать в представительство Иольво в Москве по адресу: Россия 141 400, Московская область, г. Химки, ул. Ленинградская, владение 39, стр. 5. Компания ООО «Вольво Карс» ген. Директор Джон Йорн Стек, а лучше всего в Швецию, предварительно переведя на английский свою претензию по адресу: Volvo Car orporation 405 31 Goteborg Sweden. Может быть, тогда что-то изменится. Всего доброго коллегам по данной проблеме.

Всем привет! В конце мая заказал авто в нужной мне комплектации, собрать и выдать мне машину обещали в 20-х числах июня. Когда срок выдачи подошел, менеджер позвонил и сказал, что сборка машины перенесена на 2 дня, через два дня, звонок - снова перенос, опять на 2 дня, в последующем таких переносов было еще 3. В итоге к 6 июля машина так и не была собрана. Обзвонил других дилеров, нашел авто в нужной комплектации и нужного цвета в другом месте. В итоге в тот-день позвонил в Major, предупредил, что отказываюсь и вечером съездил оплатил автомобиль. Через 3 дня я его уже забрал с автосалона. Хотя изначально покупать хотел именно в Major, рассчитывал, что имя компании на слуху, а как оказалось, имя то на слуху, но к клиентам относятся не очень хорошо. Так же стоит сказать, что в договоре стоял срок сборки и выдачи авто в течение 50 дней. Договор-договором, но слово, я считаю, уважающий себя мужчина должен держать. К сожалению мой менеджер этого не сделал! Для себя решил, что никогда не буду связываться с ними, судя по отзывам, ТО у них тоже не всегда гладко проходят! Всем удачи!

Не имейте дело с Мэйджор! Автосалон 'Мэйджор' на Лыковском проезде 13. В ноябре купили новый VOLVO XC-60 и в конце декабря получили. Менеджер при покупке предложил массу полезных опций, включая те опции, которые, как он сказал, на VOLVO работают лучше, чем на AUDI A6. В автосалоне 'Мэджор'  работали все дополнительные опции: парктроники, телевизор, навигатор и др. Особого внимания не обратили на заднюю дверь. По дороге домой НОВЫЙ автомобиль стоимостью около 2,9 миллиона рублей продемонстрировал 4 крупных недостатка и 2 небольших: 1. Телевизор начал выдавать искаженное изображение. 2. Из динамика навигатора (к навигатору установлен дополнительный динамик) через каждые 5-6 минут езды стали издаваться помехи -  зуммерные звуки (лет 20-30 назад такие помехи часто издавались из динамиков радио на 'Девятке' в старых Жигулях, возможно, если рядом работал мобильный телефон). 3. В процессе движения навигатор настраивался с трудом, показывая всего 4-5 спутников связи вместо 11-12-ти, которые ловились в автосалоне 'Мэйджор'. 4. Парктроники в движении издавали предупредительные сигналы опасности даже тогда, когда вокруг автомобиля на расстоянии более 2-3 метров не было ни одного постороннего автомобиля или каких-либо иных помех. К мелким помехам мы отнесли: 5. Неплотное закрывание задней двери (нужно закрывать силой, значительно большей, чем при закрывании других дверей). 6.  Пассажиру  заднего сидения для управления телевизором необходимо пульт управления телевизором подносить близко к зеркалу заднего вида (к зеркалу сбоку прикрепили приёмник сигналов от пульта). Мы позвонили в автосалон Мэйджор и записались на 16 января. Менеджер автосалона Александр выслушал претензии, автомобиль помыли, высушили (!) и проверили  в автосалоне парктроники, телевизор и навигатор. Менеджер УСТНО (это наша ошибка) сообщил о том, что эти опции исправны и не захотел обсуждать выявление проблем, которые возникают в процессе движения автомобиля. Посторонние звуки из динамика навигатора в автосалоне не раздавались и поэтому доказать неисправность не удалось (мы не догадались привезти видео-доказательство). Дверь обещали исправить тогда, когда они получат уплотнители (оказалось, что уплотнители в автомобиле - бракованные). Как только автомобиль снова оказался в пути, непрерывно загудели парктроники (снежная зима на Рублевском шоссе в Москве - естественное условие) и менеджер Александр попытался нам объяснить, что снег на дороге не является нормальным условием эксплуатации парктроника. По дороге в центре Москвы и на окраине (даже когда вокруг автомобиля не было помех для волн спутников) телевизор практически не работал, а в Подмосковье сигнал вообще исчез. Менеджер сказал, что телеприемник космических спутников не рассчитан на работу в Подмосковье. Через 4 дня записались на прием второй раз (а автомобиль НОВЫЙ!). Менеджер Денис сказал, что менеджер Александр был не прав. Переставили антенну телевизора, переставили детали навигатора (? Странно, те, кто устанавливали дополнительные  опции в автомобиль НЕ УЧИЛИСЬ куда и, что устанавливать?). Денис отказался устранять звуковые помехи, сказав, что эти звуки нам не должны мешать (в автосалоне Мэйджор лучше клиентов знают, что является недостатком автомобиля, а, что нет!) Итог.  Опции, установленные как дополнительные не гарантируют нормальное функционирование наверное потому, что закуплены не для столичных условий и потому, что их устанавливали не профессиональные работники. Будем обращаться к независимым оценщикам и далее идем в суд. Не имейте дело с автосалоном 'Мэйджор'!