ВИПТУРС

С 17 по 27 июля 2007 года отправились в речной круиз от компании "ВипТурс" по маршруту Москва-Санкт-Петербург-Москва на теплоходе "Илья Муромец", обслуживание на борту осуществляет фирма "Цезарь Трэвел", о чем никто не знал, иначе сразу же насторожились бы, почтя на сайте отзыв о круизе на теплоходе "Цезарь", надо сказать, что о нашем руководителе криза- Чичкове Олеге Александровиче тоже была информация, но кто бы знал, что теперь он также "руководит" на другом теплоходе! Также, к несчастью, нас совсем не насторожила запись питания в турпутевке - трехразовое, оно же было охарактеризовано оператором как "Ресторанное, очень вкусное, никто не жаловался, всем хватает, по меню на выбор из двух блюд" - все не правда.
Вначале отмечу хорошие стороны круиза: пейзаж за окном превосходный, даже в дождь (хотя в это время с крыши в помещении, названном библиотекой, капает вода в заботливо подставленные ведра, то, что там же находится электропроводка от верхнего освещения никого не смущает). Экскурсии в городах по маршруту также очень интересны, несмотря на то, что время прихода теплохода в город и время начала экскурсии не всегда совпадает, половина осматривается бегом, а возвращение к пристани почти совпадает со временем отплытия и посмотреть сувениры или купить поесть, что как Вы поймете далее немаловажно, не всегда удается.
Теперь о неприятных моментах: на теплоходе 2 ресторана, повезло тем, кто сидел в нижнем, по 5-6 человек за стоиками, очень плотно друг к другу, хуже в верхнем ресторане, там было 80 человек по 8 человек за столами кормят в 1 смену, имеются в каждом ресторане2-3 официанта, неторопливых, работают без подносов, поэтому пока каждый донесет по 2 горшочка каши или супа (а жидкие блюда подают исключительно горшочках, они имеют свойство хранить тепло несколько часов) проходит изрядное количество времени, и не важно, пришли Вы первым или последним, ждать будете долго, Вам могут принести кашу последним и Вы ее не сможете есть, так как очень горячо или получите кашу в числе первых, но остынет она через час. Что мешает разнести горшки до 9-00 неясно. До также пометить, что второе блюдо после каши (омлет или еще что)подадут только после того, как уберут горшки в кашей со всех столов и не раньше, даже если кашу вы не едите вообще, потому, что на раздаче не торопятся и «все в свое время» им же не идти на экскурсию в Вами. Таким же образом подают чай! Термосов с кипятком или кофе не хватает на каждый стол, поэтому их ставят на некоторые столики и при наличии места, иначе надо ждать, что официант к Вам подойдет и нальет, по этой же причине пакетики с чаем и ломтики лимона дают не раньше чая, вдруг Вы будете кофе, а чай заберете с собой! Кто желает, чтобы еще и подали заявленное молоко, должен дождаться своего часа отдельно. Такая же приятная неторопливость присутствует в обед и в ужин. Выбор блюд имеется начиная с 3-4 дня от начала плавания и заканчивается за 2 дня до окончания ( а всего плывем 10 дней, из них в день стоянки в Питере обед- сухой паек ( 0, 6 л аква минерале, яблоко, йогурт с ложечкой, 2 бутерброда: с салатным листком и огурцом и с тончайшим кусочком карбонада). Замечу сразу: выбирать не из чего, т. к. если одно блюдо будет мясо с макаронами и там хотя бы что-то можно съесть, несмотря на то, что макароны подадут на металлической тарелке и они будут наполовину присохшими к ней, а мясо будет трудно разжевать, но тот кто решится заказать второе блюдо – вегетарианское – пострадает еще больше. В один день мы заказали баклажаны, фаршированные овощами – 200 грамм, а оказалось, что грамм по 70 два кусочка и внутри рис. То есть порции на выбор не соответствуют друг другу по объему и качеству, как впрочем по цене и калорийности тоже. Кроме того, если на ужин Вы закажете капусту, то окажется, что пирожок чаю в ужин тоже с капустой. Надо отметить превосходное знание своего дела поваром, все закупленные продукты используются на 100 %: утренняя колбаса в обед присутствует в солянке, вечером в салате. То же с яйцами, оливками и прочим. Кашу варят исключительно на воде, с комками не только манная, но и геркулесовая каша. Хлеб, который как рассказывают в первый день на встрече с руководителями, пекут сами, ужасает, он серый и крошится, на него невозможно намазать масло, если конечно оно не растаяло совсем. Мясо подают, но неизвестного происхождения, по отзывам знающих пассажиров- брикетированная кегурятина, темное мясо, одинаковыми кусочками. Воду в графин на стол наливают раз за 10 дней, скатерти меняют так же часто, как отвечают – «по мере загрязнения», за время круиза ее не достиг никто, даже те столы где сидели маленькие дети и вытирали сальные руки о скатерть и проливали суп. Картошку для супа рубят огромными ломтями, а после подачи в один прекрасный день ХАРЧО, начался бунт на корабле. Все осчастливленные рестораном (больше 30 человек) собрались в библиотеке и начали составлять акт, требовать представителя фирмы и капитана. Выяснились еще приятные неожиданности: ни в один день и ни в один прием пищи порции не со